酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離” 是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度(m/s) |
思考距離/m |
制動(dòng)距離/m |
||
正常 |
酒后 |
正常 |
酒后 |
|
15 |
7.5 |
15.0 |
22.5 |
30.0 |
20 |
10.0 |
20.0 |
36.7 |
46.7 |
25 |
12.5 |
25.0 |
54.2 |
66.7 |
分析上表可知,下列說法正確的是( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車加速度大小為3.75m/s2
D.若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,正常駕駛能安全停車,酒后駕駛不能安全停車
ABD
【解析】
試題分析:制動(dòng)距離=思考距離+滑行距離;反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng),從表中數(shù)據(jù)得,得出的反應(yīng)時(shí)間差為;正常的反應(yīng)時(shí)間為;AB對(duì);當(dāng)速度為20m/s時(shí),滑行距離=制動(dòng)距離-思考距離=26.7m,由得加速度大小a=7.5m/s;C錯(cuò);若汽車以30m/s的速度行駛時(shí),反應(yīng)時(shí)間為0.5s,思考距離為15m,制動(dòng)距離為,總距離為75m,因此發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,正常駕駛能安全停車,如果是酒后駕駛,思考距離為30m,總距離為90m,不能安全停車,D對(duì);故選ABD
考點(diǎn):考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系
點(diǎn)評(píng):本題難度中等,本題難點(diǎn)在于學(xué)生處理表格和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能力較低,所以應(yīng)把注意力集中于表格的數(shù)據(jù)上,能夠判斷出滑行距離與喝酒與否沒有關(guān)系,相同的速度滑行距離相同,只是反應(yīng)時(shí)間不同而已
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013?長沙一模)酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
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酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長.反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
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酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是( )
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酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是( 。
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酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).分析上圖可知,下列說法正確的是( 。
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