【題目】靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為,;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示,某時刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動能之和為,釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運動。A、B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度取,A、B運動過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時間極短。
(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大小;
(2)物塊A、B中的哪一個先停止?該物塊剛停止時A與B之間的距離是多少?
(3)A和B能否再次發(fā)生碰撞?若不能,說明理由;若能,試計算碰后的速度大小。
【答案】(1),;(2)B,0.50m;(3)不能,見解析
【解析】
(1)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為、,以向右為正,由動量守恒定律和題給條件有
聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)得
(2)A、B兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動時加速度大小相等,設(shè)加速度大小為,則有
假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B,設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時間為,B向左運動的路程為,則有
可得
在時間內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運動,碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)生,A在時間內(nèi)的路程都可表示為
這表明在時間內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時A位于出發(fā)點右邊0.25 m處,B位于出發(fā)點左邊0.25 m處,兩物塊之間的距離為
(3)時刻后A將繼續(xù)向左運動,假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時速度的大小為,由動能定理有
可得
故A與B將發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞后A、B的速度分別為以和,規(guī)定以向右為正,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有
聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)得
這表明碰撞后A將向右運動,B繼續(xù)向左運動,設(shè)碰撞后A向運動距離為時停止,B向左運動距離為時停止,由動能定理可得
代入數(shù)據(jù)得
則有
所以A和B不能再次發(fā)生碰撞
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【題目】如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實驗裝置圖。圖中A為小車,質(zhì)量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過電火花打點計時器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,P的質(zhì)量為m2,C為彈簧測力計,實驗時改變P的質(zhì)量,讀出測力計不同讀數(shù)F,不計繩與滑輪的摩擦。
(1)下列說法正確的是____
A.實驗中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
B.實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車
C.測力計的讀數(shù)始終為
D.帶有定滑輪的長木板必須保持水平,否則誤差可能會很大
(2)如圖為某次實驗得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個計數(shù)點之間的距離,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,由此可求得小車的加速度大小是___m/s2(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a—F圖象可能是下圖中____。
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與一質(zhì)量為m、套在光滑豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長.圓環(huán)從A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B處的速度最大,到達(dá)C處的速度為零,重力加速度為g,下列說法中正確的是( )
A.在C處時,彈簧的彈性勢能為mgh
B.由A到C的過程中,圓環(huán)的機(jī)械能守恒
C.由A到C的過程中,圓環(huán)的動能與重力勢能之和一直減小
D.由A到B的過程中圓環(huán)重力勢能的減少量等于動能的增加量
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【題目】由兩種不同材料拼接成的直軌道ABC,B為兩種材料的分界線,長度AB>BC。先將ABC按圖1方式搭建成傾角為θ的斜面,讓一小物塊(可看做質(zhì)點)從斜面頂端由靜止釋放,經(jīng)時間t小物塊滑過B點;然后將ABC按圖2方式搭建成傾角為θ的斜面,同樣將小物塊從斜面頂端由靜止釋放,小物塊經(jīng)相同時間t滑過B點。則小物塊
A. 與AB段的動摩擦因數(shù)比與BC段的動摩擦因數(shù)大
B. 兩次滑到B點的速率相同
C. 兩次從頂端滑到底端所用的時間相同
D. 兩次從頂端滑到底端的過程中摩擦力做功相同
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【題目】在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速運動,當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)直到停止,運動的v-t圖象如圖所示。設(shè)汽車的牽引力為F,摩擦力為f;全過程中牽引力做功W1,克服摩擦力做功W2,全程牽引力的沖量大小為I1,摩擦力的沖量大小為I2.則下列關(guān)系正確的是 ( )
A.F:f =3:1
B.F:f =4:1
C.W1:W2=1:1
D.I1:I2=1:1
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【題目】一列簡諧橫波沿 x 軸傳播,t=0 時的波形如圖所示,質(zhì)點 A 和 B 相距 0.5m,質(zhì)點 A 速度沿 y 軸正方向;t=0.03s 時,質(zhì)點 A 第一次到達(dá)負(fù)向最大位移處。則下列說法正確的是( 。
A.該波沿 x 軸負(fù)方向傳播
B.該波的傳播速度為 25m/s
C.從 t=0 時起,經(jīng)過 0.04s,質(zhì)點 A 沿波傳播方向遷移了 1m
D.在 t=0.04s 時,質(zhì)點 B 處在平衡位置,速度沿 y 軸負(fù)方向
E.某頻率為 25Hz 的簡諧橫波與該波一定能發(fā)生干涉
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【題目】如圖所示,平臺上的小球從 A 點水平拋出,恰能無碰撞地進(jìn)入光滑的斜面 BC, 經(jīng) C點進(jìn)入光滑水平面 CD 時速率不變,最后進(jìn)入懸掛在 O點并與水平面等高的弧形輕 質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為 m,A、B 兩點高度差為 h,BC 斜面高 2h,傾角α=45°,懸掛 弧形輕質(zhì)筐的輕繩長為 3h,小球可看成質(zhì)點,弧形輕質(zhì)筐的重力忽略不計,且其高度遠(yuǎn) 小于懸線長度,重力加速度為 g,試求:
(1)B 點與拋出點 A的水平距離 x;
(2)小球運動至 C點速度 vC的大小;
(3)小球進(jìn)入輕質(zhì)筐后瞬間,輕質(zhì)筐所受拉力 F 的大小。
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【題目】如圖所示,在水平桌面上放置一周長為L,質(zhì)量為m的近超導(dǎo)體(導(dǎo)體仍有微小電阻)圓環(huán),圓環(huán)的橫截面面積為S,電阻率為ρ。一磁鐵在外力作用下,從圓環(huán)正上方下移至離桌面高H處撤去外力,磁鐵恰好受力平衡,此時圓環(huán)中的感應(yīng)電流大小為I,其所在處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向與水平方向成角,經(jīng)過一段時間后,磁鐵會緩慢下移至離桌面高為h的位置,在此下移過程圓環(huán)中的感應(yīng)電流可認(rèn)為保持不變,設(shè)重力加速度g,則
A. 超導(dǎo)圓環(huán)的電流方向從上往下看為順時針方向
B. 磁鐵在H處受力平衡時,桌面對超導(dǎo)圓環(huán)的支持力為mg+BILcosθ
C. 磁鐵下移過程,近超導(dǎo)圓環(huán)產(chǎn)生熱量為BILcosθ(H–h)
D. 磁鐵下移過程,通過近超導(dǎo)圓環(huán)的電荷量為
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【題目】有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動,b處于地面附近近地軌道上正常運動,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖所示。則下列說法不正確的是( )
A.a的向心加速度等于重力加速度g
B.c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是
C.b在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長
D.d的運動周期有可能是23h
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