【題目】如圖所示,其中電流表A的量程為0.6A,表盤均勻劃分為30個(gè)小格,每一小格表示0.02A;R1的阻值等于電流表內(nèi)阻阻值的一半;R2的阻值等于電流表內(nèi)阻的2倍。若用電流表A的表盤刻度表示流過(guò)接線柱1的電流值,則下列分析正確的是 ( )
A.將接線柱1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.04A
B.將接線柱1、2接入電路時(shí),每一小格表示0.02A
C.將接線柱1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.06A
D.將接線柱1、3接入電路時(shí),每一小格表示0.01A
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于電阻率的敘述,正確的是
A. 各種材料的電阻率不管在什么條件下都不可能為零
B. 常用的導(dǎo)線是用電阻率較小的鋁、銅材料做成的
C. 各種材料的電阻率取決于導(dǎo)體的電阻、橫截面積和長(zhǎng)度
D. 各種材料的電阻率一定都隨溫度的升高而增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,紙面內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),一帶正電的質(zhì)點(diǎn)(重力不計(jì))在一恒力F的作用下沿圖中虛線由A勻速運(yùn)動(dòng)至B,已知F和AB間夾角為θ,點(diǎn)A、B間距離為d,質(zhì)點(diǎn)所帶電荷量為q,則下列結(jié)論正確的是( )
A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為
B. A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UAB=-
C. 帶電質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能增加了Fdcos θ
D. 若帶電質(zhì)點(diǎn)由B點(diǎn)向A點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F必須反向
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于物理學(xué)家的說(shuō)法正確的是( 。
A. 開普勒通過(guò)深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律
B. 笛卡爾發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
C. 卡文迪許為了檢驗(yàn)萬(wàn)有引力定律的正確性,首次進(jìn)行了“月﹣地檢驗(yàn)”
D. 伽利略第一次精確測(cè)量出了萬(wàn)有引力常量
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列物體中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( )
A.在筆直軌道上行駛途中的列車
B.在筆直軌道上出站的列車
C.在筆直軌道上進(jìn)站的列車
D.運(yùn)行中的人造衛(wèi)星
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說(shuō)法正確的是
A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3
B.加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,表示的是物體的速度在減小
D.若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,已知物體在t=0時(shí)速度為5 m/s,則2 s末的速度大小為8 m/s
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體A疊放在物體B上,B置于粗糙水平面上.A、B質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=4kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.3,B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.05。t=0時(shí)F=1.5N,此后逐漸增加,在增大到16N的過(guò)程中,則下列說(shuō)法正確的是(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( )
A.圖甲中,t=0時(shí),兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.圖甲中,拉力達(dá)到3.5N時(shí),兩物體仍無(wú)相對(duì)滑動(dòng)
C.圖乙中,t=0時(shí),兩物體均保持靜止?fàn)顟B(tài)
D.圖乙中,拉力作用時(shí)間內(nèi),兩物體始終沒有出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示。為便于測(cè)量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說(shuō)法正確的是()
A.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力
B.三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力
C.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件
D.三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以v0=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在收費(fèi)線中心線前10m處正好勻減速至v=5m/s,勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至v0正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v0正常行駛.設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2,求:
(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大小;
(2)汽車過(guò)ETC通道比過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少.
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com