【題目】如圖所示直線是電場中的一條電場線,A、B是該線上的兩點.一負電荷由A點以一定初速度沿電場線從A運動到B,運動過程中的速度—時間圖線如圖乙所示,則下列說法中正確的是
A.該電場是勻強電場
B.A、B兩點的電勢相比一定是φA<φB
C.A、B兩點的場強大小相比一定是EA<EB
D.該電荷在兩點的電勢能大小相比一定是EpA<EpB
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【題目】如圖甲所示,為一個質量為m,電荷量為q的圓環(huán),可在水平放置的足夠長的粗糙細桿上滑動細桿處于勻強磁場中,(不計空氣阻力),現(xiàn)給圓環(huán)向右初速度v0,在以后的運動過程中的速度圖象如圖乙所示.則圓環(huán)所帶的電性、勻強磁場的磁感應強度B和圓環(huán)克服摩擦力所做的功w.(重力加速度為g)
A. 圓環(huán)帶負電,B= B. 圓環(huán)帶正電,B=
C. 圓環(huán)帶負電,w=mv02 D. 圓環(huán)帶正電,w=mv02
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【題目】熱敏電阻是由半導體材料制成的,其電阻值隨著溫度的升高將按指數(shù)規(guī)律迅速減小.如圖所示的電路圖是一個應用“非”門構成的一個簡易火警報警電路,則圖中X框,Y框中應是( 。
A. X為熱敏電阻,Y為定值電阻
B. X為熱敏電阻,Y為開關
C. X為定值電阻,Y為熱敏電阻
D. X和Y均為熱敏電阻
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【題目】在如圖所示的電路中,E為電源電動勢,r為電源內阻,R2和R3均為定值電阻,R1為滑動變阻器.已知R1的總阻值大于R2,R2=R3=r。合上開關S,V示數(shù)為U,和A1、A2示數(shù)分別為I1、I2,現(xiàn)將R1的滑動觸點由最左端向右端移動的過程中,則下列判斷正確的是( )
A.U一直減小,I1一直增大
B.U先減小后增大,I2先減小后增大
C.U先增大后減小,I1一直增大
D.U與I2的乘積先減小后增大
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【題目】如圖所示,平行金屬板中帶電質點P原處于靜止狀態(tài),電流表和電壓表為理想電表,當滑動變阻器的滑片向b端移動時,則( )
A.電壓表讀數(shù)增大B.電流表讀數(shù)增大
C.質點P將向上運動D.上消耗的功率逐漸增大
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【題目】如圖所示是探究電源電動勢和電源內、外電壓關系的實驗裝置,下部是可調高內阻電池。提高或降低擋板,可改變A、B兩電極間電解液通道的橫截面積,從而改變電池內阻。電池的兩極A、B與電壓傳感器2相連,位于兩個電極內側的探針a、b與電壓傳感器1相連,R是滑動變阻器。(實驗前已給電源充足了電)
下表是某實驗小組在固定擋板位置不變,改變R進行實驗過程中所記錄的實驗數(shù)據(jù)
實驗數(shù)據(jù)序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
外電壓U外(V) | 2.15 | 2.01 | 1.84 | 1.65 | 1.61 | 1.53 | 1.46 | |
內電壓U內(V) | 0 | 0.12 | 0.26 | 0.42 | 0.45 | 0.52 | 0.58 | |
內、外電壓之和U總(V) | 2.15 | 2.13 | 2.10 | 2.08 | 2.07 | 2.06 | 2.05 | 2.04 |
(1)該小組仔細檢查儀器和研究實驗過程,并沒發(fā)現(xiàn)錯誤。重復上述實驗所得數(shù)據(jù)仍為上述數(shù)據(jù)。則該實驗U總逐漸變化的原因是:_________________________________;
(2)為了證實(1)中推斷,該小組在獲得序號6的數(shù)據(jù)時,用電流傳感器測得流過R的電流為9mA。由此計算出兩探針之間的電阻是____________Ω,該高內電阻電源在此擋板位置的實際內阻是______________Ω;
(3)根據(jù)以上判斷和計算出的兩個阻值,將序號4的實驗數(shù)據(jù)補全_____________。
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【題目】如圖甲所示,在傾角為300的足夠長的光滑斜面上,有一質量為m的物體,受到沿斜面方向的力F作用,力F按圖乙所示的規(guī)律變化, 圖中縱坐標是F與mg的比值,規(guī)定力沿斜面向上為正向,則物體運動的速度v隨時間t變化的規(guī)律用可圖中的哪一個圖象表示(物體的初速度為零)
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示電路中,已知電源的內阻r<R2,電阻R1的阻值小于滑動變阻器R0的最大阻值。閉合電鍵S,當滑動變阻器的滑臂P由變阻器的中點向左滑動的過程中,下列說法中正確的有:()
A.R2上消耗的功率先變小后變大
B.V1的示數(shù)先變大后變小,V2的示數(shù)先變小后變大
C.電源內部的熱功率一直不變
D.電源的輸出功率先變小后變大
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【題目】過山車是游樂場中常見的設施。圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內的三個圓形軌道組成,B、C、D分別是三個圓形軌道的最低點,B、C間距與C、D間距相等,半徑=2.0 m、=1.4 m。一個質量為m=1. 0 kg的小球(視為質點),從軌道的左側A點以=12.0m/s的初速度沿軌道向右運動,A、B間距="6." 0 m。小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù)="0." 2,圓形軌道是光滑的。假設水平軌道足夠長,圓形軌道間不相互重疊。重力加速度取,計算結果保留小數(shù)點后一位數(shù)字。試求
(1)小球在經(jīng)過第一個圓形軌道的最高點時,軌道對小球作用力的大小;
(2)如果小球恰能通過第二個圓形軌道,B、C間距L應是多少;
(3)在滿足(2)的條件下,如果要使小球不脫離軌道,在第三個圓形軌道的設計中,半徑應滿足的條件;小球最終停留點與起點A的距離。
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