探究“牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法探究加速度與力的關(guān)系。實驗裝置如下圖所示,將兩平行軌道并排放置在水平桌面上,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進(jìn)行控制(未畫出剎車系統(tǒng))。通過改變砝碼盤中的砝碼改變拉力大小。試回答下列問題:
(1)通過比較兩小車的位移比較兩小車的加速度大小,是因為位移與加速度的關(guān)系式為 。
(2)已知兩車質(zhì)量均為200 g,實驗數(shù)據(jù)如表中所示:
請回答下列問題:
①分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論: 。
②該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是_________________________________。
;在實驗誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時,由于說明;控制兩車同時運動和同時停止;調(diào)整兩木板平衡摩擦力(或使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量等)
【解析】
試題分析:兩車均做初速為零的勻加速直線運動,在時間相等的前提下,根據(jù)位移公式,位移與加速度成正比。由數(shù)據(jù)表可知位移與拉力成正比,結(jié)合位移與加速度的關(guān)系,可知加速度與拉力成正比,在小車質(zhì)量不變的情況下。剎車系統(tǒng)有兩個基本作用,其一控制運動時間的長短,其二平衡摩擦力。
考點:本題考查用變量控制法探究牛頓第二定律的實驗。
科目:高中物理 來源: 題型:
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a/(m.s-2) | 1.98 | 4.06 | 5.95 | 8.12 |
f/N | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 |
a/(m.s-2) | 2.04 | 2.66 | 3.32 | 3.98 |
f/N | 0.50 | 0.67 | 0.80 | 1.00 |
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A、在探究牛頓第二定律的過程中,控制物體的質(zhì)量不變,研究物體的加速度和力的關(guān)系 | B、在計算帶電體間的相互作用力時,若電荷量分布對計算影響很小,可將帶電體看作點電荷 | C、在求兩個力的合力是,如果把一個力的作用效果與兩個力共同作用的效果相同,這個力就是兩個力的合力 | D、在探究彈簧彈性勢能表達(dá)式的過程中,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,在每一小段內(nèi)認(rèn)為彈簧的彈力是恒力,然后把每一小段彈力所做的功相加 |
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