一定質量的某種氣體，其壓強為P，熱力學溫度為T，下列說法中正確的是（　�。�
A、P增大時，單位體積內氣體分子數(shù)一定增大
B、T減小時，單位體積內氣體分子數(shù)一定增大
C、
p
T
的比值增大時，單位體積內氣體分子數(shù)一定增大
D、
P
T
的比值增大時，單位體積內氣體分子數(shù)可能增大，也可能減小
分析：單位體積內的分子數(shù)等于分子總數(shù)與體積之比．氣體的質量一定，分子總數(shù)一定，根據(jù)氣態(tài)方程分析體積如何變化，即可判斷單位體積內分子如何變化．
解答：解：
A、當P增大時，根據(jù)氣態(tài)方程
pV
T
=c，可知氣體的體積不一定減小，還與溫度的變化情況有關，所以單位體積內的分子數(shù)不一定增大，故A錯誤．
B、當T減小時，根據(jù)氣態(tài)方程
pV
T
=c，可知氣體的體積不一定減小，還與壓強的變化情況有關，所以單位體積內的分子數(shù)不一定增大，故B錯誤．
C、D、當
p
T
的比值增大時，根據(jù)氣態(tài)方程
pV
T
=c，可知氣體的體積一定減小，所以單位體積內的分子數(shù)一定增大，故C正確，D錯誤．
故選：C
點評：對于氣體圖象問題，要深刻理解，必須掌握氣態(tài)方程，可結合圖象的數(shù)學意義分析參量的變化．
練習冊系列答案
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一定質量的某種氣體經歷等溫壓縮時，氣體壓強增大，從氣體分子動理論的觀點分析，這是因為（　�。�

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精英家教網(wǎng)（1）汽車是一種將內能轉化為機械能來工作的機器．有人總想：將汽車發(fā)動機的工作效率提升到100%，根據(jù)我們所學的熱學知識可知，這是不可能的，這種想法違背了
 
．（選填“熱力學第二定律”、“熱力學第一定律”）
（2）某種固體物質的摩爾質量為M，密度為ρ，則這種物質分子的直徑是
 
．
（3）如圖所示，A、B兩點表示一定質量的某種氣體的兩個狀態(tài)．氣體自狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中氣體的體積將變
 
（選填大、�。┩瑫r氣體
 
．（選填吸熱、放熱）

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