（07年天津卷）如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相等的物體B以速度v，向A運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線運(yùn)動(dòng)，則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)能損失最大的時(shí)刻是

A．A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)

B．A的速度等于v時(shí)

C．B的速度等于零時(shí)

D．A和B的速度相等時(shí)

 

答案：D

解析：在壓縮彈簧的過程中，沒有機(jī)械能的損失，減少的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能。在壓縮過程中水平方向不受處力，動(dòng)量守恒。則有當(dāng)A開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，B的速度等于v ,所以沒有損失動(dòng)能。當(dāng)A的速度v時(shí)，根據(jù)動(dòng)量守恒定律有B的速度等于零，所以系統(tǒng)動(dòng)能又等于初動(dòng)能；所以A、B、C全錯(cuò)誤。選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（07年天津卷）如圖所示，在x軸上方存在著垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一個(gè)不計(jì)重力的帶電粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O處以速度v進(jìn)入磁場(chǎng)，粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度方向垂直于磁場(chǎng)且與x軸正方向成120° 角，若粒子穿過y軸正半軸后在磁場(chǎng)中到x軸的最大距離為a ，則該粒子的比荷和所帶電荷的正負(fù)是

A． ，正電荷     Ｂ． ，正電荷

C． ，負(fù)電荷     D． ，負(fù)電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：

（07年天津卷）如圖所示，實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t ＝ 0時(shí)刻的波形圖，虛線是這列波在t ＝0.2 s時(shí)刻的波形圖。已知該波的波速是0.8 m／s ，則下列說法正確的是

A．這列波的波長(zhǎng)是14

B．這列波的周期是0.125 s

C．這列波可能是沿x軸正方向傳播的

D．t ＝0時(shí)，x＝4 處的質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向

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科目：高中物理 來源： 題型：

（07年天津卷）（16分）如圖所示，水平光滑地面上停放著一輛小車，左側(cè)靠在豎直墻壁上，小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑的10倍，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)�？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方某處無初速下落，恰好落人小車圓弧軌道滑動(dòng)，然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出。已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的9倍，小車的質(zhì)量是物塊的3倍，不考慮空氣阻力和物塊落人圓弧軌道時(shí)的能量損失。求：

（1）物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍；

    （2）物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（07年天津卷）23.（16分）如圖所示，水平光滑地面上停放著一輛小車，左側(cè)靠在豎直墻壁上，小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑的10倍，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)�？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方某處無初速下落，恰好落人小車圓弧軌道滑動(dòng)，然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出。已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的9倍，小車的質(zhì)量是物塊的3倍，不考慮空氣阻力和物塊落人圓弧軌道時(shí)的能量損失。求：

（1）物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍；

（2）物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

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