【題目】如圖是霓虹燈的供電電路,電路中的變壓器可視為理想變壓器,已知變壓器的原副線圈匝數(shù)比為n1:n2=1:20,加在原線圈兩端的電壓為u=311sin100ЛtV,霓虹燈正常工作的電阻R=440,則關于原、副線圈兩端電壓及原、副線圈中的電流,下列判斷正確的是( )

A. 副線圈兩端電壓6220V,副線圈中的電流141mA

B. 副線圈兩端電壓4400V,副線圈中的電流10mA

C. 原線圈中電流為500μA

D. 原線圈中電流為500mA

【答案】BD

【解析】根據(jù)題意可知,交流電的最大電壓變311V,則其有效值為,再根據(jù)電壓與匝數(shù)關系, 可以求出副線圈的電壓為U′=4400V,再根據(jù)歐姆定律,可以求出副線圈中的電流為 ,選項A錯誤,選項B正確.電流與匝數(shù)的關系: 代入數(shù)據(jù)解得:I1=500mA,選項C錯誤,選項D正確.故選BD

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關于點電荷的說法中正確的是( )

A. 只要帶電體的體積很小,都可以看成點電荷

B. 只要帶電體的電量很小,都可以看成點電荷

C. 均勻帶電圓環(huán)一定不能看成點電荷

D. 只要帶電體的大小遠小于電荷間的距離,都可看成點電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于運動的合成和分解,下列說法正確的是 ( )

A. 合運動的時間等于兩個分運動的時間之和

B. 分運動是直線運動,則合運動必是直線運動

C. 分運動是勻速直線運動,則合運動可能是曲線運動

D. 分運動是勻變速直線運動,則合運動可能是曲線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩條平行的光滑金屬導軌固定在傾角為的絕緣斜面上,導軌上端連接一個定值電阻,導體棒a和b放在導軌上與導軌垂直并接觸良好,斜面上水平虛線PQ以下區(qū)域內(nèi),存在著垂直斜面向上的磁場,磁感應強度大小為已知b棒的質(zhì)量為m,a棒、b棒和定值電阻的阻值均為R,導軌電阻不計,重力加速度為g。

1斷開開關S,a棒和b棒固定在磁場中,恰與導軌構(gòu)成一個邊長為L的正方向,磁場從均勻增加寫出a棒所受安培力隨時間變化的表達式。

2若接通開關S,同時對a棒施以平行導軌斜向上的拉力F,使它沿導軌勻速向上運動,此時放在導軌下端的b棒恰好靜止。當a棒運動到磁場的上邊界PQ處時,撤去拉力F,a棒將繼續(xù)沿導軌向上運動一小段距離后再向下滑動,此時b棒已滑離導軌。當a棒再次滑回磁場上邊界PQ時,又恰能沿導軌勻速向下運動,求a棒質(zhì)量及拉力F的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下的計時數(shù)據(jù)指時刻的是( 。

A. 同步衛(wèi)星繞地球的周期是24小時

B. 火車通過鐵橋的時間是20 s

C. 中央電視臺新聞聯(lián)播的時間是30分鐘

D. 每天上午12:00放學

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,自轉(zhuǎn)角速度為,萬有引力恒量為G,地球同步衛(wèi)星與地球表面之間的距離為h,下列計算正確的是

A. 地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運動的線速度為R

B. 地球近地衛(wèi)星做勻速圓周運動的線速度為

C. 地球同步衛(wèi)星的運行速度大小為(R+h)

D. 地球同步衛(wèi)星的運行速度大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一木板B放在水平地面上,木塊A放在木板B的上面,木塊A的右端通過彈簧測力計固定在豎直墻壁上。用力2F向左拉木板B,使它以速度v勻速運動,這時木塊A靜止,彈簧測力計的示數(shù)為F。下列說法中正確的是

A. 木板B受到的滑動摩擦力等于F

B. 地面受到的滑動摩擦力等于F

C. 若木板B以2v的速度運動,木塊A受到的滑動摩擦力等于2F

D. 若用力4F拉木板B,地面受到的滑動摩擦力等于2F

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為某質(zhì)點的速度-時間圖象,則下列說法中正確的是( )

A. 在0~6s內(nèi),質(zhì)點做勻變速直線運動 B. t=12s末,質(zhì)點的加速度為-1m/s2

C. 在6~10s內(nèi),質(zhì)點處于靜止狀態(tài) D. 在4s末,質(zhì)點運動方向改變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩車從同一地點沿同一方向做直線運動,其中甲車的初速度為零,最大速度為4 m/s,乙車的初速度為1.5 m/s,最大速度為3.5 m/s,其v–t圖象如圖所示。關于兩車的運動情況,下列說法正確的是

A.在t=4 s時,甲、乙相遇

B.甲的加速度一直小于乙的加速度

C.在t=1 s時,兩車速度相等,加速度相等

D.甲車運動的總位移大于乙車運動的總位移

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