【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻波形圖如圖甲表示,簡(jiǎn)諧波上的質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)圖象如圖乙所示,下列說法正確的是____.
A.該波沿x軸正方向傳播
B.該波的波速為0. 5m/s
C.在x=1s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P移動(dòng)到x=50cm處
D.在t =3.75s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P沿y軸正方向運(yùn)動(dòng)
E.在10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)路程是2cm
【答案】BDE
【解析】
A.在t=0時(shí)刻,P沿y軸正方向運(yùn)動(dòng),根據(jù)前一質(zhì)點(diǎn)帶動(dòng)后一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的原理,該波沿x軸負(fù)方向傳播,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.這列波λ=100cm=1m,周期T=2s,故波速
=0.5m/s
選項(xiàng)B正確;
C.質(zhì)點(diǎn)并不隨波遷移,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.結(jié)合圖乙,在t =3.75s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確;
E.振幅A=0.1cm,10s是5個(gè)周期,每個(gè)周期運(yùn)動(dòng)路程是4A, 所以在10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)路程是2cm,選項(xiàng)E正確。
故選BDE
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,垂直紙面的正方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi),有一位于紙面且電阻均勻的正方形導(dǎo)體框abcd,現(xiàn)將導(dǎo)體框分別朝兩個(gè)方向以v、3v速度朝兩個(gè)方向勻速拉出磁場(chǎng),則導(dǎo)體框從兩個(gè)方向移出磁場(chǎng)的兩過程中 ( )
A. 通過導(dǎo)體框截面的電荷量相同
B. 導(dǎo)體框所受安培力方向相同
C. 導(dǎo)體框中產(chǎn)生的焦耳熱相同
D. 導(dǎo)體框bc邊兩端電勢(shì)差大小相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】中國(guó)高鐵的發(fā)展速度令世人矚目。為了提高行車效率,縮短行車時(shí)間,設(shè)計(jì)師提出一種列車過站不停車的設(shè)想,如下面簡(jiǎn)圖所示。高鐵勻速行駛的速度 v0=360km/h,進(jìn)站時(shí)尾部子車 1 在 O 點(diǎn)自動(dòng)脫離,將乘客送到下車站臺(tái)下車,載著新乘客的子車 2 提前等候在上車站臺(tái) A 點(diǎn)處。為了更好地完成對(duì)接,母車接近車站時(shí)提前向子車 2 發(fā)出指令,發(fā)出指令后立即開始做加速度為 a0 的勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá) B 點(diǎn)時(shí)恰好將車速減小到 v0。子車2 接到指令后,沿轉(zhuǎn)移軌道 AB 開始做加速度 a=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),子車 2 達(dá)到最大速度 v=144km/h 后,接著做勻速直線運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)移軌道 AB 與鐵軌的夾角θ=3°,已知 cos3°≈1。若子車 2 啟動(dòng)后 t=3min,和母車同時(shí)到達(dá) B 點(diǎn),完成同速對(duì)接。
(1)母車距離 B 點(diǎn)多遠(yuǎn)的時(shí)候,發(fā)出指令讓子車 2 開始啟動(dòng)?母車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 a0 是多大?
(2)求轉(zhuǎn)移軌道 AB 的長(zhǎng)度。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】據(jù)媒體報(bào)導(dǎo),在武漢某在建公寓樓外墻上,體重80公斤的試驗(yàn)人員利用依附于建筑外墻的逃生軌道,從高樓40米處以1.5米/秒的速度下降,用時(shí)26秒安全抵達(dá)地面.這標(biāo)志著中建三局工程技術(shù)研究院歷時(shí)兩年研發(fā)的磁力緩降高樓安全逃生裝置試驗(yàn)成功.如圖甲所示是依附建筑物架設(shè)的磁力緩降高樓安全逃生裝置,具有操作簡(jiǎn)單、無需電能、逃生高度不受限制,下降速度可調(diào)、可控等優(yōu)點(diǎn).裝置技術(shù)原理是根據(jù)電磁感應(yīng)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),由內(nèi)設(shè)高強(qiáng)磁鐵的載人裝置與非鐵磁性逃生軌道組成,鋁管導(dǎo)軌與建筑外墻平行,垂直于地面.
裝置原理可簡(jiǎn)化為:間距為的兩根豎直導(dǎo)軌上部連通,人和磁鐵固定在一起沿導(dǎo)軌從靜止經(jīng)極短時(shí)間加速后共同勻速下滑,磁鐵產(chǎn)生磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng).人和磁鐵所經(jīng)位置處,可等效為有一固定導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌相連,如圖乙所示.在某次逃生試驗(yàn)中,測(cè)試者質(zhì)量為,裝置從離地高處開始下降,勻速時(shí)速度為,已知與人一起下滑部分裝置的質(zhì)量,重力加速度取,且本次試驗(yàn)過程中恰好沒有摩擦.
(1)本次試驗(yàn)導(dǎo)體棒中電流的方向和大;
(2)本次試驗(yàn)從開始下降到腳剛著地過程系統(tǒng)產(chǎn)生的焦耳熱(腳著地時(shí)裝置距地高)
(3)若該裝置可調(diào)節(jié)的摩擦力最大為,為保證安全,要求測(cè)試中下降的速度不超過,求測(cè)試的最大載重;
(4)要調(diào)節(jié)、控制下降速度,說說設(shè)計(jì)本裝置時(shí)可采用的合理的措施.
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【題目】如圖所示,將理想變壓器原線圈接入電壓隨時(shí)間變化規(guī)律為u=220sin(100πt)V的交流電源上,在副線圈兩端并聯(lián)接入規(guī)格為“22V,22W”的燈泡10個(gè),燈泡均正常發(fā)光.除燈泡外的電阻均不計(jì),下列說法正確的是
A.變壓器原、副線圈匝數(shù)比為10∶1
B.電流表示數(shù)為1A
C.電流表示數(shù)為10A
D.副線圈中電流的頻率為5Hz
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【題目】一正弦交流電的電壓隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。由圖可知( )
A. 該交流電的電壓瞬時(shí)值的表達(dá)式為u=100sin 25πt(V)
B. 該交流電的頻率為25 Hz
C. 該交流電的電壓的有效值為100 V
D. 若將該交流電壓加在阻值R=100 Ω的電阻兩端,則電阻消耗的功率為50 W
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【題目】在小車上豎直固定著一個(gè)高h=0.05m、總電阻R=10Ω、n=100匝的閉合矩形線圈,且小車與線圈的水平長(zhǎng)度l相同.現(xiàn)使線圈和小車一起在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),速度為v1=1.0m/s,隨后穿過與線圈平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T的水平有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向里,如圖甲所示.已知小車運(yùn)動(dòng)(包括線圈)的速度v隨車的位移x變化的v-x圖像如圖乙所示.求:
(1)小車的水平長(zhǎng)度l和磁場(chǎng)的寬度d;
(2)小車的位移x=10cm時(shí)線圈中的電流大小I;
(3)小車的位移x=35cm時(shí)線圈所受安培力的大小及方向.
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【題目】如圖所示,絕緣容器內(nèi)部為長(zhǎng)方體空腔,容器內(nèi)盛有NaCl的水溶液,容器上下端裝有鉑電極A和C,置于與容器表面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,電鍵K閉合前容器兩側(cè)P、Q兩管中液面等高,閉合電鍵后
A.M處氯離子濃度小于N處氯離子濃度B.N處電勢(shì)高于M處電勢(shì)
C.M處電勢(shì)高于N處電勢(shì)D.P管中液面高于Q管中液面
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【題目】一個(gè)半徑為R的均勻?qū)щ娊饘賵A環(huán)放置在粗糙的水平絕緣桌面上,現(xiàn)加上一方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),如圖所示(俯視圖)。將金屬圓環(huán)接入電路中,干路電流為I,接入點(diǎn)a、b是圓環(huán)直徑上的兩個(gè)端點(diǎn)。金屬圓環(huán)始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則( )
A.當(dāng)電流為I時(shí),金屬圓環(huán)上半部分受到的安培力大小為丁πBIR
B.當(dāng)電流為I時(shí),金屬圓環(huán)受到的安培力大小為BIR
C.增大干路電流,金屬圓環(huán)對(duì)桌面的壓力增大
D.增大干路電流,金屬圓環(huán)對(duì)桌面的摩擦力增大
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