(2011年金華十校聯(lián)考)如圖所示,一個(gè)水平放置的“∠”形光滑導(dǎo)軌固定在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,ab是粗細(xì)、材料與導(dǎo)軌完全相同的導(dǎo)體棒,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好.在外力作用下、導(dǎo)體棒以恒定速度v向右平動(dòng),以導(dǎo)體棒在圖中所示位置的時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E、感應(yīng)電流I、導(dǎo)體棒所受外力的功率P和回路中產(chǎn)生的焦耳熱Q隨時(shí)間t變化的下列圖象中正確的是( )
AC.
【解析】設(shè)“∠”形導(dǎo)軌的夾角為θ,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,導(dǎo)體棒的水平位移為x=vt,導(dǎo)體棒切割磁感線的有效長(zhǎng)度L=vt·tan θ,所以回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv=Bv2t·tanθ,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間t成正比,A正確;相似三角形的三邊長(zhǎng)之比為定值,故組成回路的三角形導(dǎo)軌總長(zhǎng)度與時(shí)間成正比,故感應(yīng)電流大小與時(shí)間無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;導(dǎo)體棒勻速移動(dòng),外力F與導(dǎo)體棒所受安培力為平衡力,故回路的外力的功率P=Fv=BILv=BIv2t·tanθ,與時(shí)間成正比,故C正確;回路產(chǎn)生的焦耳熱Q=I2Rt,式中電流不變,回路電阻與t成正比,故焦耳熱Q與t2成正比,D錯(cuò)誤.
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析(第4章)(解析版) 題型:選擇題
(2011年金華十校第一次聯(lián)考)如圖是自行車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的示意圖,其中Ⅰ是半徑為r1的大齒輪,Ⅱ是半徑為r2的小齒輪,Ⅲ是半徑為r3的后輪,假設(shè)腳踏板的轉(zhuǎn)速為n r/s,則自行車前進(jìn)的速度為( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析(第1章)(解析版) 題型:選擇題
(2011年金華十校聯(lián)考)汽車遇緊急情況剎車,經(jīng)1.5 s停止,剎車距離為9 m.若汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車停止前最后1 s的位移是( )
A.4.5 m B.4 m
C.3 m D.2 m
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析第13章(解析版) 題型:計(jì)算題
(2011年金華十校聯(lián)考)在研究原子物理時(shí),科學(xué)家經(jīng)常借用宏觀模型進(jìn)行模擬.在玻爾原子模型中,完全可用衛(wèi)星繞行星運(yùn)動(dòng)來(lái)模擬研究電子繞原子核的運(yùn)動(dòng).當(dāng)然這時(shí)的向心力不是粒子間的萬(wàn)有引力(可忽略不計(jì)),而是粒子的靜電力.設(shè)氫原子中,電子和原子核的帶電荷量大小都是e=1.60×10-19 C,電子在第1、2可能軌道
運(yùn)行時(shí),其運(yùn)動(dòng)半徑分別為r1=0.53×10-10 m,r2=4r1,據(jù)此求:
(1)電子分別在第一、二可能軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能(以eV為單位).
(2)當(dāng)電子從第一可能軌道躍遷到第二可能軌道時(shí),原子還需吸收10.2 eV的光子,那么電子的電勢(shì)能增加了多少?(靜電力常量k=9.0×109 N·m2/C2)
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省高考物理總復(fù)習(xí)章節(jié)精練精析第12章(解析版) 題型:選擇題
(2011年金華十校聯(lián)考)現(xiàn)在高速公路上的標(biāo)志牌都用“回歸反光膜”制成.夜間行車時(shí),它能把車燈射出的光逆向返回,標(biāo)志牌上的字特別醒目.這種“回歸反光膜”是用球體反射元件制成的,反光膜內(nèi)均勻分布著一層直徑為10 μm的細(xì)玻璃珠,所用玻璃的折射率為,為使入射的車燈光線經(jīng)玻璃珠折射→反射→再折射后恰好和入射光線平行,如圖所示,那么第一次入射的入射角應(yīng)是( )
A.15° B.30°
C.45° D.60°
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