如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力)。下列說(shuō)法正確的是( )
A.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力一定為零
B.上升過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力
D.在上升和下降過(guò)程中A對(duì)B的壓力等于A物體受到的重力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,一匹馬拉著車在公路上加速前進(jìn)。關(guān)于馬拉車的力與車?yán)R的力,下列說(shuō)法正確的是( )
A.由于馬車加速前進(jìn),馬拉車的力大于車?yán)R的力 |
B.只有馬車勻速前進(jìn),馬拉車的力才等于車?yán)R的力 |
C.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)平衡力,大小始終相等 |
D.馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)相互作用力,大小始終相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某同學(xué)站在裝有力傳感器的輕板上做下蹲-起立的動(dòng)作。.如圖所示為記錄的力隨時(shí)間變化的圖線,縱坐標(biāo)為力(單位為牛頓),橫坐標(biāo)為時(shí)間(單位為秒)。由圖線可知,該同學(xué)的體重約為650N,除此以外,以下有關(guān)由圖線還可以得到的信息,其中正確的是( 。
A.該同學(xué)做了兩次下蹲-起立的動(dòng)作 |
B.該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作,且下蹲后約2s起立 |
C.下蹲過(guò)程中人處于失重狀態(tài),起立過(guò)程中人處于超重狀態(tài) |
D.下蹲過(guò)程中人所受重力先變小后變大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在成都七中第34屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小紅同學(xué)成功地跳過(guò)了1.70米的高度,如右圖。若忽略空氣阻力,g取10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是( )
A.小紅起跳以后在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài) |
B.小紅下降過(guò)程中處于失重狀態(tài) |
C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力 |
D.小紅起跳以后在下降過(guò)程中重力消失了 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體,升降機(jī)靜止時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為10N,現(xiàn)讓物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)穩(wěn)定時(shí)的讀數(shù)為12N,則(g=10m/s2):
A.物體隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)時(shí)的重力為12N; |
B.物體的加速度大小一定等于a=2m/s2; |
C.物體可能減速下降; |
D.物體處于超重狀態(tài),一定加速上升 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
2012年6月18 日,神舟九號(hào)飛船與天官一號(hào)目標(biāo)發(fā)生器在離地面343km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說(shuō)法正確的是( )
A.為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 |
B.如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加 |
C.如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低 |
D.航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,放置在水平地面上的支架質(zhì)量為M,支架頂端用細(xì)線拴著的擺球質(zhì)量為m,現(xiàn)將擺球拉至水平位置,而后釋放。擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,支架始終不動(dòng),以下說(shuō)法正確的是( )
A.在釋放瞬間,支架對(duì)地面壓力為(m+M)g |
B.在釋放瞬間,支架對(duì)地面壓力為Mg |
C.?dāng)[球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),支架對(duì)地面壓力為(m+M)g |
D.?dāng)[球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),支架對(duì)地面壓力大于(m+M)g |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體用一個(gè)未發(fā)生形變的彈簧連接,如圖所示,讓它們從高處同時(shí)自由下落,則下落過(guò)程中彈簧發(fā)生的形變是(不計(jì)空氣阻力)( )
A.若m1>m2,則彈簧將被壓縮 |
B.若m1<m2,則彈簧將被拉長(zhǎng) |
C.只有m1=m2,彈簧才會(huì)保持原長(zhǎng) |
D.無(wú)論m1和m2為何值,彈簧長(zhǎng)度均不變 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
兩根相距為L(zhǎng)的足夠長(zhǎng)的金屬?gòu)澖枪饣瑢?dǎo)軌如圖所示放置,它們各有一邊在同一水平面內(nèi),另一邊與水平面的夾角為37°,質(zhì)量均為m的金屬細(xì)桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路,導(dǎo)軌的電阻不計(jì),回路總電阻為2R,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,當(dāng)ab桿在平行于水平導(dǎo)軌的拉力F作用下以速度v沿導(dǎo)軌勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),cd桿恰好處于靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g,以下說(shuō)法正確的是
A.a(chǎn)b桿所受拉力F的大小為mgtan37° |
B.回路中電流為 |
C.回路中電流的總功率為mgv sin37° |
D.m與v大小的關(guān)系為m= |
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