【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車A使之做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。他設(shè)計(jì)的裝置如圖甲所示。在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,長(zhǎng)木板下墊著薄木片以平衡摩擦力。
(1)若已測(cè)得打點(diǎn)紙帶如圖乙所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)。A為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),則應(yīng)選________段來計(jì)算A碰前的速度。應(yīng)選________段來計(jì)算A和B碰后的共同速度(以上兩空選填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”)。
(2)已測(cè)得小車A的質(zhì)量m1=0.4kg,小車B的質(zhì)量為m2=0.2kg,則碰前兩小車的總動(dòng)量為_____kg·m/s,碰后兩小車的總動(dòng)量為______kg·m/s。(保留三位有效數(shù)字)
【答案】BC DE 0.420 0.417
【解析】
(1)[1]推動(dòng)小車由靜止開始運(yùn)動(dòng),故小車有個(gè)加速過程,在碰撞前做勻速直線運(yùn)動(dòng),即在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移相同,故BC段為勻速運(yùn)動(dòng)的階段,故選BC計(jì)算碰前的速度;
[2]碰撞過程是一個(gè)變速運(yùn)動(dòng)的過程,而A和B碰后的共同運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故在相同的時(shí)間內(nèi)通過相同的位移,故應(yīng)選DE段來計(jì)算碰后共同的速度
(2)[3]碰前小車的速度為
碰前的總動(dòng)量為
[4]碰后小車的共同速度為
碰后的動(dòng)量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖中一組平行實(shí)線可能是電場(chǎng)線也可能是等勢(shì)面,一個(gè)質(zhì)子只在電場(chǎng)力作用下從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的軌跡如圖中虛線所示,下列說法中正確的是
A.如果實(shí)線是電場(chǎng)線,則a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高
B.如果實(shí)線是等勢(shì)面,則a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高
C.如果實(shí)線是電場(chǎng)線,則質(zhì)子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大
D.如果實(shí)線是等勢(shì)面,則質(zhì)子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2022年2月4日至2月20日在北京和張家口舉行.跳臺(tái)滑雪是比賽項(xiàng)目之一,利用自然山形建成的跳臺(tái)進(jìn)行,某運(yùn)動(dòng)員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,如圖所示,若斜面雪坡的傾角為,飛出時(shí)的速度大小為v0,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員飛出后在空中的姿勢(shì)保持不變,重力加速度為g,則
A.如果v0不同,該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的位置不同,速度方向也不同
B.如果v0不同,該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的位置不同,但速度方向相同
C.運(yùn)動(dòng)員在空中經(jīng)歷的時(shí)間是
D.運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度大小是
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下圖是驗(yàn)證楞次定律實(shí)驗(yàn)的示意圖,豎直放置的線圈固定不動(dòng),將磁鐵從線圈上方插入或拔出,線圈和電流表構(gòu)成的閉合回路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。各圖中分別標(biāo)出了磁鐵的極性、磁鐵相對(duì)線圈的運(yùn)動(dòng)方向以及線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向等情況,其中正確的是
A.B.C.D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖示為運(yùn)動(dòng)員在水平道路上轉(zhuǎn)彎的情景,轉(zhuǎn)彎軌跡可看成一段半徑為R的圓弧,運(yùn)動(dòng)員始終與自行車在同一平面內(nèi)。轉(zhuǎn)彎時(shí),只有當(dāng)?shù)孛鎸?duì)車的作用力通過車(包括人)的重心時(shí),車才不會(huì)傾倒。設(shè)自行車和人的總質(zhì)量為M,輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g。下列說法正確的是
A. 車受到地面的支持力方向與車所在平面平行
B. 轉(zhuǎn)彎時(shí)車不發(fā)生側(cè)滑的最大速度為
C. 轉(zhuǎn)彎時(shí)車與地面間的靜摩擦力一定為μMg
D. 轉(zhuǎn)彎速度越大,車所在平面與地面的夾角越小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,繞在鐵芯上的線圈、電源、滑動(dòng)變阻器和電鍵組成閉合回路.在鐵芯的右端套有一個(gè)表面絕緣的銅環(huán)A,下列各種情況中銅環(huán)A中沒有感應(yīng)電流的是( )
A. 線圈中通以恒定的電流B. 通電時(shí),使變阻器的滑片P作勻速滑動(dòng)
C. 通電時(shí),使變阻器的滑片P作加速滑動(dòng)D. 將電鍵突然斷開的瞬間
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【題目】在“用多用電表測(cè)量電學(xué)中的物理量”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)在測(cè)量小燈泡的電阻時(shí),紅表筆接觸點(diǎn)的電勢(shì)比黑表筆______(填“高”或“低”).
(2)某同學(xué)把選擇開關(guān)打到“×1”擋,轉(zhuǎn)動(dòng)歐姆調(diào)零旋鈕,發(fā)現(xiàn)無法調(diào)零,則他應(yīng)______.
A.用力轉(zhuǎn)動(dòng)歐姆調(diào)零旋鈕
B.先用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)指針定位螺絲機(jī)械調(diào)零
C.更換多用電表的電池
D.作報(bào)廢處理,換新的多用電表
(3)在多用電表進(jìn)行測(cè)量時(shí),指針的位置如圖所示,若多用電表的選擇開關(guān)處在以下表格中所指的擋位,請(qǐng)寫出對(duì)應(yīng)指針讀數(shù)______、______.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2003年10月15日,我國(guó)宇航員楊利偉乘坐我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空,這標(biāo)志著我國(guó)已成為世界上第三個(gè)載人飛船上天的國(guó)家。“神舟”五號(hào)飛船是由長(zhǎng)征―2F運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示。已知近地點(diǎn)A距地面高度為h,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,求:
(1)飛船在近地點(diǎn)A的加速度為多少?
(2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行的速度為多少?
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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi),AB為水平放置的絕緣粗糙軌道,CD為豎直放置的足夠長(zhǎng)絕緣粗糙軌道,AB與CD通過四分之一絕緣光滑圓弧形軌道平滑連接,圓弧的圓心為O,半徑R=0.50m,軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E=1.0×104N/C,現(xiàn)有質(zhì)量m=0.20 kg,電荷量q=8.0×10–4 C的帶電體(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),已知SAB=1.0 m,帶電體與軌道AB、CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,假定帶電體與軌道之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等.求:(取g=10 m/s2)
(1)帶電體運(yùn)動(dòng)第一次到圓弧軌道C點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)帶電體運(yùn)動(dòng)第一次到圓弧軌道C點(diǎn)時(shí),帶電體對(duì)軌道的壓力;
(3)帶電體最終停在何處。
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