【題目】以下原子物理知識(shí)中說(shuō)法正確的是(

A.比結(jié)合能越大的原子,其結(jié)合能就越大,原子核越穩(wěn)定

B.根據(jù)波爾理論可知:一群原子從n=4能級(jí)向低能級(jí)躍遷最多能輻射6種頻率的光子

C.原子核發(fā)生衰變要遵守電荷守恒和質(zhì)量守恒規(guī)律

D.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)證實(shí)了其提出的核式結(jié)構(gòu)的正確性

【答案】B

【解析】

掌握結(jié)合能與比結(jié)合能的物理意義;了解原子結(jié)構(gòu)的發(fā)現(xiàn)史;掌握衰變的特點(diǎn)。

A.比結(jié)合能是結(jié)合能與核子數(shù)的比值,可用來(lái)反應(yīng)原子核的穩(wěn)定程度,所以比結(jié)合能越大,結(jié)合能不一定越大,但原子核越穩(wěn)定,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)波爾理論可知:一群原子從n能級(jí)向低能級(jí)躍遷,最多可以輻射種頻率的光子,故B正確;

C.原子核發(fā)生衰變要遵守電荷守恒定律,但是會(huì)質(zhì)量虧損,故C錯(cuò)誤;

D.盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn)是提出核式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),但是不能證實(shí)其提出的核式結(jié)構(gòu)的正確性,故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2019年央視春晚加入了非常多的科技元素,在舞臺(tái)表演中還出現(xiàn)了無(wú)人機(jī),F(xiàn)通過(guò)傳感器將某臺(tái)無(wú)人機(jī)上升向前追蹤拍攝的飛行過(guò)程轉(zhuǎn)化為豎直向上的速度vy及水平方向速度vx與飛行時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖甲、圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的是( 。

A.無(wú)人機(jī)在t1時(shí)刻處于失重狀態(tài)B.無(wú)人機(jī)在0t2這段時(shí)間內(nèi)沿曲線(xiàn)飛行

C.無(wú)人機(jī)在t2時(shí)刻上升至最高點(diǎn)D.無(wú)人機(jī)在t2t3時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,兩個(gè)質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進(jìn)入管內(nèi)小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng),且忽略?xún)尚∏蛑g的相互作用,a通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)外管壁的壓力大小為3、5mg,b通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí),對(duì)內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg,已知兩小球所受電場(chǎng)力的大小為重力的一半。

1a、b兩球落地點(diǎn)距A點(diǎn)水平距離之比;

2a、b兩球落地時(shí)的動(dòng)能之比。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面放置著物塊A,它通過(guò)輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著物塊B,已知A的質(zhì)量為mB的質(zhì)量為3m,A與水平面間的摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度大小為g,不計(jì)繩子與滑輪的摩擦,靜止釋放物塊AB后(

A.相同時(shí)間內(nèi),AB運(yùn)動(dòng)的路程之比為2:1

B.細(xì)繩的拉力為

C.當(dāng)B下落高度h時(shí),B的速度為

D.當(dāng)B下落高度h時(shí),AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少0.5mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.一架質(zhì)量為m2 kg的無(wú)人機(jī),其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F36 N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒定,無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以最大升力豎直向上起飛,在t5 s時(shí)離地面的高度為75 m(g10 m/s2)

1)求運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大;

2)假設(shè)由于動(dòng)力系統(tǒng)故障,懸停的無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落.無(wú)人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為40 m/s,求無(wú)人機(jī)懸停時(shí)距地面高度;

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】水平地面上有一粗糙斜面體,上端有一光滑輕滑輪,輕滑輪上的一根輕繩連接A、B兩物體,并處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.現(xiàn)用一方向向左水平力F作用于物體B上,并緩慢拉開(kāi)一小角度,此過(guò)程中斜面體與物體A仍然靜止.(不計(jì)繩的質(zhì)量和繩與滑輪間的摩擦)則下列說(shuō)法正確的是

A.物體A所受細(xì)繩的拉力可能不變

B.在緩慢拉開(kāi)B的過(guò)程中,水平力F不變

C.物體A所受斜面體的摩擦力一定變小

D.斜面體對(duì)物體A的作用力的合力可能變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,真空中有一電場(chǎng),ab、c、d是電場(chǎng)中四點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是

A. a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向相同

B. a .c兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等、方向不同

C. 將電子從b點(diǎn)移到d點(diǎn)電場(chǎng)力做正功

D. 質(zhì)子在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在d點(diǎn)的大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)測(cè)量一只電壓表的內(nèi)阻,所備器材如下:

A.待測(cè)電壓表V(量程3V,內(nèi)阻未知)

B.定值電阻R(阻值為2kΩ,額定電流50mA)

C.蓄電池E(電動(dòng)勢(shì)略小于3 V,內(nèi)阻不計(jì))

D.多用電表

E.開(kāi)關(guān),導(dǎo)線(xiàn)若干

(1)首先,用多用電表進(jìn)行粗測(cè)選用“×10”倍率,調(diào)零后進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)的角度很小,為了把電阻測(cè)量得更準(zhǔn)確些,應(yīng)換用__(選填“×100”“×1”)擋;重新調(diào)零后測(cè)量的結(jié)果如圖甲所示,示數(shù)為_______Ω

2)為了更精確地測(cè)出此電壓表的內(nèi)阻,該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)電路

①圖丙中,根據(jù)圖乙電路杷實(shí)物連接好;_______

②若、都閉合時(shí)電壓表示數(shù)為, 閉合, 斷開(kāi)時(shí)電壓表的示效為,定值電阻的阻值為R.則電壓表的內(nèi)阻=__________.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】目前,我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,某公司對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試,讓質(zhì)量為m的汽車(chē)沿一山坡直線(xiàn)行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若關(guān)掉油門(mén),則汽車(chē)的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值vm。設(shè)汽車(chē)在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說(shuō)法正確的是

A. 關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,汽車(chē)的機(jī)械能守恒

B. 關(guān)掉油門(mén)后的下坡過(guò)程,坡面對(duì)汽車(chē)的支持力的沖量為零

C. 上坡過(guò)程中,汽車(chē)速度由增至,所用的時(shí)間可能等于

D. 上坡過(guò)程中,汽車(chē)從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度vm,所用時(shí)間一定小于

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