【題目】某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=32m/s,v2=20m/s,轎車在與貨車距離x0=16m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時轎車只是立即剎車,則轎車要經過s=128m才停下來.兩車可視為質點,求:
(1)轎車剎車后減速運動的加速度大小;
(2)若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞;
(3)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車司機經t0=1s收到信號并立即以大小a2=4m/s2的加速度加速前進,通過計算分析兩車會不會相撞?若發(fā)生相撞,則求出相撞的位置;若不發(fā)生相撞,則求出兩車最近的距離。
【答案】(1) (2)兩車會相撞 (3)不會相撞,兩車最近距離為2m
【解析】試題分析:根據速度位移公式求得加速度;勻減速追趕勻速,把握住速度相等時距離最小,是撞上與撞不上的臨界條件,按照速度相等分別求出兩車的位移比較即可;兩車的速度相等是臨界條件,分別將兩車的位移求解出來,第二次前車的運動狀態(tài)與第一次不一樣,先勻速后加速,比較這兩個位移之間的關系即可。
(1)轎車經過s=128m才停下來的過程,由υ12=2a1s得:
轎車剎車過程的加速度大。a1=4m/s2.
(2)恰好不相撞時兩車的速度相等,即:υ1-a1t1=υ2
解得:t1=3s,
轎車位移x1=v1t1-at12=78m
貨車位移x2=v2t1=20×3 m=60 m
此時兩車間距離Δx=x2+x0-x1=-2m
即:兩車會相撞
(3)恰好不相撞時兩車的速度相等,即:υ1-a1t2=υ2+a2(t2-1s )
解得:t2=2s
轎車位移x1′=v1t2-a1t22=56m
貨車位移x2′=v2 t0+v2(t2-1s )+a2(t2-1s )2=42m
將x1′、x2′代入位移關系,得
Δx=x2′+x0-x1′=2m
不會相撞,兩車最近距離為2m。
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【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4 m,以v0=4 m/s的速度(始終保持不變)順時針運轉,今將一小煤塊(可視為質點)無初速度地輕放在A端,由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕.已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,取重力加速度大小g=10 m/s2,則煤塊從A運動到B的過程中( 。
A. 煤塊從A運動到B的時間是2.25 s
B. 煤塊從A運動到B的時間是1.5 s
C. 劃痕長度是0.5 m
D. 劃痕長度是2 m
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【題目】某質點從t = 0開始由原點出發(fā),其運動圖象如圖所示,由圖可判斷( )
A. t = 2s末時,質點的加速度為-5
B. 第 2s 內和第 3s 內速度方向相反
C. t = 2s 時,離原點最遠
D. 物體前4s內做勻變速直線運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個重為30N的物體,放在傾角θ=30°的斜面上靜止不動,若用F=5N的豎直向上的力提物體,物體仍靜止,下述結論正確的是 ( )
A. 物體受到的摩擦力減小5N B. 物體對斜面的作用力減小5N
C. 斜面受到的壓力減小5N D. 物體受到的合外力減小5N
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【題目】如圖所示,長方形斜面傾角為37°,其中AD=0.8m,AB=0.6m,一重力為25N的木塊原先在斜面體上部,它與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.6,沿斜面所在平面內加上一個力F使木塊沿斜面的對角線AC方向勻速下滑, 已知sin370=0.6 cos370=0.8則
(1)斜面對木塊的支持力多大?
(2)木塊與斜面之間的滑動摩擦力多大?
(3)試求F的大小和方向
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【題目】如圖所示,水平絕緣粗糙的軌道AB與處于豎直平面內的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接,半圓形軌道的半徑R=0.4m。在軌道所在空間存在水平向右的勻強電場,電場線與軌道所在的平面平行,電場強度E=1.0×104N/C,F(xiàn)有一電荷量q=+1.0×10﹣4C,質量m=0.1kg的帶電體(可視為質點),在水平軌道上的P點由靜止釋放,帶電體恰好能通過半圓形軌道的最高點C,然后落至水平軌道上的D點,取g=10m/s2。
A. 帶電體在圓形軌道C點的速度大小為
B. 落點D與B點的距離
C. 帶電體運動到圓形軌道B點時對圓形軌道的壓力大小7N
D. 帶電體在從B到C運動的過程中對軌道最大壓力為
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【題目】一宇宙飛船原來在地球上空某一圓周軌道上繞地球運動.若飛船點火向后噴出高速氣體,飛船速度變大,過一段時間后飛船進入另一個軌道繞地球做勻速圓周運動.在新軌道上
A.飛船離地的高度比原來的高
B.飛船運動的速度比原來的大
C.飛船運動的周期比原來的長
D.飛船運動的加速度比原來的大
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【題目】如圖所示,一個人站在電梯中隨電梯一起加速上升.下列說法中正確的是( )
A. 人對電梯的壓力與人所受的重力大小相等
B. 人對電梯的壓力與電梯對人的支持力大小相等
C. 電梯對人的支持力和人所受的重力是一對平衡力
D. 電梯對人的支持力和人所受的重力是一對作用力與反作用力
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【題目】2008年9月25日至28日我國成功實施了“神舟”七號載入航天飛行并實現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠地點343千米處變速,由橢圓軌道1變成高度為343千米的圓軌道2,在此圓軌道上飛船運行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是( )
A. 飛船在P點通過減速實現(xiàn)由軌道1進人軌道2
B. 飛船在圓軌道上時航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
C. 飛船在此圓軌道上運動的角度速度大于同步衛(wèi)星運動的角速度
D. 飛船變軌前通過P點時的加速度大于變軌后沿圓軌道運動通過P點時的加速度
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