【題目】某同學(xué)使用有透光狹縫的鋼條和光電計時器的裝置測量重力加速度，如圖所示。在鋼條下落過程中，鋼條擋住光源發(fā)出的光時計時器開始計時，透光時停止計時,若再次擋光，計時器將重新開始計時。實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)將鋼條豎直置于一定高度（下端A高于光控開關(guān)），由靜止釋放，測得先后兩段擋光時間和。

①用游標(biāo)卡尺測量、的長度，其中的長度如圖所示，其值為_______mm。

②若狹縫寬度不能忽略，則該同學(xué)利用，，及相關(guān)測量值得到的重力加速度值比其真實(shí)值_______(偏大或偏小)，其原因是_________。

【答案】 74.3 偏大 未計狹縫通過光電計時器的時間

【解析】

游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀．根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度表示鋼條運(yùn)動的中間時刻瞬時速度，結(jié)合加速度的定義式求出重力加速度的大小，通過測量時間的誤差確定測出的重力加速度的誤差．

(1)標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為74mm，游標(biāo)尺上第3個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為0.1×3mm=0.3mm，所以最終讀數(shù)為：74mm+0.3mm=74.3mm．

(2)若狹縫寬度不能忽略，A到C的實(shí)際時間大于t1+t2．所以測量得到的重力加速度值比其真實(shí)值偏大，原因?yàn)楠M縫通過計時器的時間未記．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在完成各項(xiàng)既定任務(wù)后，“神舟九號”飛船于2012年6月29日10時許返回地面，主著陸場位于內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)。如圖所示，飛船在返回地面時，要在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，M為軌道Ⅰ上的另一點(diǎn)，關(guān)于“神舟九號”的運(yùn)動，下列說法中正確的有(　　)

A. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于經(jīng)過Q的速度

B. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的速度

C. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期

D. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過M的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】M置于光滑平面上，上表面粗糙且足夠長，木塊m以初速度v滑上車表面，則（　　）

A. 因車表面粗糙，故系統(tǒng)動量不守恒

B. 車面越粗糙，小車M獲得動量越大

C. 車面越粗糙，系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能越多

D. m的最終速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波沿直線由A向B傳播，A、Ｂ相距０.45m，右圖是A處質(zhì)點(diǎn)的震動圖像。當(dāng)A處質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動到波峰位置時，B處質(zhì)點(diǎn)剛好到達(dá)平衡位置且向y軸正方向運(yùn)動，這列波的波速可能是

A．4.5m/s B．3.0m/s C．1.5m/s D．0.7m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的物塊甲以3m/s的速度在光滑水平面上運(yùn)動，有一輕彈簧固定于其左端，另一質(zhì)量也為m的物塊乙以4m/s的速度與甲相向運(yùn)動，如圖所示．則（　�。�

A. 甲、乙兩物塊在彈簧壓縮過程中，由于彈力屬于內(nèi)力作用，故系統(tǒng)動量守恒

B. 當(dāng)兩物塊相距最近時，甲物塊的速率為零

C. 甲物塊的速率可能達(dá)到5m/s

D. 當(dāng)甲物塊的速率為1m/s時，乙物塊的速率可能為2m/s，也可能為0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，固定在上、下兩層水平面上的平行金屬導(dǎo)軌、和、間距都是，二者之間固定有兩組豎直半圓形軌道和，兩軌道間距也均為，且和的豎直高度均為，兩組半圓形軌道的半徑均為。軌道的端、端的對接狹縫寬度可忽略不計，圖中的虛線為絕緣材料制成的固定支架，能使導(dǎo)軌系統(tǒng)位置固定。將一質(zhì)量為的金屬桿沿垂直導(dǎo)軌方向放在下層導(dǎo)軌的最左端位置，金屬桿在與水平成θ角斜向上的恒力作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動，運(yùn)動過程中金屬桿始終與導(dǎo)軌垂直，且接觸良好。當(dāng)金屬桿通過的距離運(yùn)動到導(dǎo)軌末端位置時其速度大小。金屬桿和導(dǎo)軌的電阻、金屬桿在半圓軌道和上層水平導(dǎo)軌上運(yùn)動過程中所受的摩擦阻力，以及整個運(yùn)動過程中所受空氣阻力均可忽略不計。

(1)已知金屬桿與下層導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為，求金屬桿所受恒力的大小；

(2)金屬桿運(yùn)動到位置時撤去恒力F，金屬桿將無碰撞地水平進(jìn)入第一組半圓軌道和，又在對接狹縫Q和處無碰撞地水平進(jìn)入第二組半圓形軌道和的內(nèi)側(cè)，求金屬桿運(yùn)動到半圓軌道的最高位置時，它對軌道作用力的大��；

(3)若上層水平導(dǎo)軌足夠長，其右端連接的定值電阻阻值為，導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中。金屬桿由第二組半圓軌道的最高位置處，無碰撞地水平進(jìn)入上層導(dǎo)軌后，能沿上層導(dǎo)軌滑行。求金屬桿在上層導(dǎo)軌上滑行的最大距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“研究勻變速運(yùn)動規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時，得到了如圖一條較為理想的紙帶，從某點(diǎn)開始每四個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為 s，依次打點(diǎn)先后編為A、B、C、D如圖所示，測出AB=1.2cm，AC=3.6cm，AD=7.2cm，則打B點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為 m/s，小車在AD段運(yùn)動的平均速度大小為 ，小車的加速度為 ．（電源頻率為40Hz）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列四幅圖的有關(guān)說法中正確的是

A. 圖（l）中的α粒子散射實(shí)驗(yàn)說明了原子核是由質(zhì)子與中子組成

B. 圖（2）中若改用綠光照射，驗(yàn)電器金屬箱一定不會張開

C. 圖（3）一群氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài)，最多能輻射6種不同頻率的光子

D. 圖（4）若原子核C、B能結(jié)合成A時會有質(zhì)量虧損，要釋放能量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的傾斜軌道AB與粗糙的豎直放置的半圓型軌道CD通過一小段圓弧BC平滑連接，BC的長度可忽略不計，C為圓弧軌道的最低點(diǎn)。一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊在A點(diǎn)從靜止開始沿AB軌道下滑，進(jìn)入半圓型軌道CD。已知半圓型軌道半徑R=0.2m，A點(diǎn)與軌道最低點(diǎn)的高度差h=0.8m，不計空氣阻力，小物塊可以看作質(zhì)點(diǎn)，重力加速度取g=10m/s2。求：

（1）小物塊運(yùn)動到C點(diǎn)時速度的大��；

（2）小物塊運(yùn)動到C點(diǎn)時，對半圓型軌道壓力的大�。�

（3）若小物塊恰好能通過半圓型軌道的最高點(diǎn)D，求在半圓型軌道上運(yùn)動過程中小物塊克服摩擦力所做的功。

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