【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)過狀態(tài)B和C又回到狀態(tài)A。其壓強(qiáng)P隨體積V變化的圖線如圖所示,其中A到B為絕熱過程,C到A為等溫過程。則下列說法正確的是__________。
A.A狀態(tài)速率大的分子比例較B狀態(tài)多
B.A→B過程,氣體分子平均動(dòng)能增大
C.B→C過程,氣體對(duì)外做功
D.B→C過程,氣體放熱
E.C狀態(tài)單位時(shí)間內(nèi)碰撞容器壁單位面積的分子數(shù)比A狀態(tài)少
【答案】ACE
【解析】
AB.由圖可知A→B過程中,絕熱膨脹,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能減小,溫度降低,氣體分子的平均動(dòng)能減小,則A狀態(tài)速率大的分子比例較B狀態(tài)多,故A正確,B錯(cuò)誤。
C.B→C過程中是等壓變化,體積增大,則氣體對(duì)外做功,故C正確。
D.B→C過程中是等壓變化,體積增大,則氣體對(duì)外做功,則W<0,溫度升高,氣體內(nèi)能增大,即△U>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,則Q>0,即氣體吸熱,故D錯(cuò)誤。
E.狀態(tài)A和狀態(tài)C的溫度相等,溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,所以氣體分子平均動(dòng)能相同,從圖中可知,A狀態(tài)氣體壓強(qiáng)更大,說明氣體分子的密集程度更大,即A狀態(tài)單位時(shí)間內(nèi)碰撞容器壁單位面積的分子數(shù)比C狀態(tài)多,故E正確。
故選ACE。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,把一個(gè)帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上,在桌面的另一處放置帶電小球B,F(xiàn)給B一個(gè)沿垂直AB方向的速度v0,下列說法中正確的是
A.若A.B為異性電荷,B球一定做圓周運(yùn)動(dòng)
B.若A.B為異性電荷,B球可能做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C.若A.B為同性電荷,B球一定做遠(yuǎn)離A的變加速曲線運(yùn)動(dòng)
D.若A.B為同性電荷,B球的動(dòng)能一定會(huì)減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定在地面的斜面體上緊挨著放置六個(gè)半徑均為r的相同的小球,編號(hào)如圖。斜面與水平軌道OA段平滑連接,小球從斜面進(jìn)入水平軌道時(shí)無能量損失,OA段長度為6 r,F(xiàn)將六個(gè)小球由靜止同時(shí)釋放,各個(gè)小球離開A點(diǎn)之后均做平拋運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦。則在各小球運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是
A. 球6在OA段機(jī)械能會(huì)增大
B. 球6離開A點(diǎn)之后水平射程最小
C. 球1的機(jī)械能守恒
D. 6個(gè)小球最終的落地點(diǎn)各不相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為折射率的扇形玻璃磚截面,一束單色光照射到面上的點(diǎn),在點(diǎn)折射后的光線平行于。已知點(diǎn)是的中點(diǎn),點(diǎn)是延長線上一點(diǎn),°。
①求入射光在點(diǎn)的入射角;
②通過計(jì)算判斷光射到弧能否從弧射出。
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【題目】如圖所示,在矩形區(qū)域abcd內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直abcd平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),已知bc邊長為。一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量為q的正粒子,從ab邊上的M點(diǎn)垂直ab邊射入磁場(chǎng),從cd邊上的N點(diǎn)射出,MN之間的距離為2L,不計(jì)粒子重力,下列說法正確的是( )
A.磁場(chǎng)方向垂直abcd平面向里
B.該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
C.該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的速率為
D.該粒子從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,洛倫茲力對(duì)該粒子的沖量為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】aa'、bb'、cc'為足夠長的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分界線,aa'、bb'兩分界線間距均為d,磁場(chǎng)方向如圖所示,I、II區(qū)磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度分別為B和2B,邊界aa'上有一粒子源P,平行于紙面向各個(gè)方向發(fā)射速率為的帶正電粒子,Q為邊界bb'上一點(diǎn),PQ連線與磁場(chǎng)邊界垂直,已知粒子質(zhì)量m,電荷量為q,不計(jì)粒子重力和粒子間相互作用力,求:
(1)沿PQ連線進(jìn)入磁場(chǎng)的粒子不能從邊界cc'射出,則bb'、cc'兩分界線間距至少多大?
(2)粒子第一次通過邊界bb'的位置范圍長度多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,帶正電的點(diǎn)電荷Q固定,電子僅在庫侖力作用下,做以Q點(diǎn)為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動(dòng),M、P、N為橢圓上的三點(diǎn),P點(diǎn)是軌道上離Q最近的點(diǎn)。φM、φN和EM、EN分別表示電子在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)和電場(chǎng)強(qiáng)度,則電子從M點(diǎn)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)( )
A.φM>φN,EM<ENB.φM<φN,EM>EN
C.電子的動(dòng)能減小D.電場(chǎng)力對(duì)電子做了正功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,帶有長方體盒子的斜劈A放在固定的斜面體C的斜面上,在盒子內(nèi)放有光滑球B,B恰與盒子前、后壁P、Q點(diǎn)相接觸。若使斜劈A在斜面體C上由靜止釋放,以下說法正確的是
A.若C的斜面光滑,斜劈A由靜止釋放,則P點(diǎn)對(duì)球B有壓力
B.若C的斜面光滑,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力
C.若C的斜面粗糙,斜劈A沿斜面勻速下滑,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力
D.若C的斜面粗糙,斜劈A以一定的初速度沿斜面向上滑行,則Q點(diǎn)對(duì)球B有壓力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍,重力加速度取10m/s2,則( )
A. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)
C. 該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s
D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí),動(dòng)能是4×104 J
【答案】BD
【解析】試題分析:由于橫坐標(biāo)為速度的倒數(shù),所以電動(dòng)車的啟動(dòng)過程為從A到B到C.AB段,牽引力不變,電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為;BC段,由于圖像為過原點(diǎn)的直線,所以,即以恒定功率啟動(dòng),牽引力減小,加速度減小,電動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng),速度達(dá)到最大值15m/s,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;由可知,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;該車加速度為0.25m/s2時(shí),牽引力為,此時(shí)的速度為,動(dòng)能為,故選項(xiàng)D正確.
考點(diǎn):機(jī)車的啟動(dòng)問題.
【題型】單選題
【結(jié)束】
57
【題目】某同學(xué)在做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)時(shí),其主要操作步驟是:
a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車的質(zhì)量M=0.50kg,鉤碼的總質(zhì)量m=0.10kg.
b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條,如圖乙所示,把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1=0.8cm,d2=2.4cm,d3=4.1cm,d4=5.6cm,d5=7.2cm,d6=8.8cm,他把鉤碼的重力作為小車所受的合力,計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過程中合力所做的功W=________J,把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,計(jì)算出ΔEk=________J.(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g取9.80m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)根據(jù)以上計(jì)算可見,合力對(duì)小車做的功與小車動(dòng)能的變化量相差比較大.通過反思,該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下,其中正確的是________.(填選項(xiàng)前的字母)
A.鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差
B.鉤碼質(zhì)量小了,應(yīng)該大于小車質(zhì)量
C.沒有平衡摩擦力
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量
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