【題目】小球以某一較大初速度沖上一足夠長光滑斜面,加速度大小為5m/s2則小球在沿斜面上滑過程中最后一秒的位移是( )
A.2.0m
B.2.5m
C.3.0m
D.3.5m

【答案】B
【解析】解:小球在沿斜面上滑過程中最后一秒的位移等于從最高點沿斜面下滑第一秒內(nèi)通過的位移,為:

x= = =2.5m,故B正確,ACD錯誤

故選:B

【考點精析】認真審題,首先需要了解勻變速直線運動的速度、位移、時間的關(guān)系(速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應用時應規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值).

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并留在其中,A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起,如圖所示.則在子彈打擊木塊A及彈簧被壓縮的過程中,對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)( )

A.動量守恒,機械能不守恒
B.動量不守恒,機械能守恒
C.動量守恒,機械能守恒
D.無法判定動量、機械能是否守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車ab的位置一時間()圖線,由圖可知()。

A. 在時刻a車與b車在同一位置

B. 在時刻,a、b兩車運動方向相反

C. 這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加

D. 這段時間內(nèi),b車的速率一直比a車大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一在隧道中行駛的汽車A以vA=4m/s的速度向東做勻速直線運動,發(fā)現(xiàn)前方相距x0=7m處、以vB=10m/s的速度同向運動的汽車B正開始勻減速剎車,其剎車的加速度大小a=2m/s2 , 從此刻開始計時,若汽車A不采取剎車措施,汽車B剎車直到靜止后保持不動,求:
(1)汽車A追上汽車B前,A、B兩汽車間的最遠距離;
(2)汽車A恰好追上汽車B需要的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng).預計2020年左右,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力.如圖所示是北斗導航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運動,a是地球同步衛(wèi)星,則( 。

A.衛(wèi)星a的速度小于c的速度
B.衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度
C.衛(wèi)星b的運行速度大于赤道上物體隨地球自傳的線速度
D.衛(wèi)星b的周期小于衛(wèi)星c的周期

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物體甲的x﹣t圖象和物體乙的v﹣t圖象分別如圖所示,則這兩個物體的運動情況是( )

A.甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為4m
B.甲在整個t=6s時間內(nèi)有往返運動,它通過的總體位移為零
C.乙在整個t=6s時間內(nèi)有往返運動,它通過的總體位移為6m
D.乙在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑的水平桿上穿兩個質(zhì)量均為0.2Kg的球A、B,將A球固定,并在兩球之間夾一彈簧,彈簧的勁度系數(shù)為10N/m,用兩條等長的線將球C與A、B相連,此時彈簧被壓短了10cm,兩條線的夾角為60°,g=10m/s2 . 求:

(1)C球的質(zhì)量;
(2)若剪斷B、C之間的細線,則剪斷瞬間AC細線的拉力大小及B、C的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,一個m=3kg的物體放在粗糙水平地面上,從t=0時刻起,物體在水平力F 作用下由靜止開始做直線運動.在0~3s時間內(nèi)物體的加速度a隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示,已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)處處相等.則( 。

A.在0~3s時間內(nèi),物體的速度先增大后減小
B.3s 末物體的速度最大,最大速度為10m/s
C.前2s 內(nèi)物體做勻變速直線運動,力F 大小保持不變
D.2s 末F 最大,F(xiàn) 的最大值為12N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,見前面有障礙物立即剎車,剎車后加速度的大小為5m/s2 , 則汽車剎車2s內(nèi)及剎車6s內(nèi)通過的位移之比為( )
A.1:9
B.3:4
C.1:3
D.5:13

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