【題目】如圖,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣斜面,斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下,已知在金屬塊滑下的過(guò)程中動(dòng)能增加了14J,金屬塊克服摩擦力做功10J,重力做功22J,則以下判斷正確的是
A. 金屬塊帶正電荷
B. 金屬塊克服電場(chǎng)力做功8J
C. 金屬塊的電勢(shì)能減少2J
D. 金屬塊的機(jī)械能減少10J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖中甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)下列說(shuō)法中正確的是________.
A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中,拉橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置O不能變化
B.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),拉力方向必須豎直向下
C.F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程
D.為減小測(cè)量誤差,F1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
(2)某次操作時(shí),一只彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為________N.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】現(xiàn)有一電池,電動(dòng)勢(shì)E約為,內(nèi)阻r在范圍內(nèi),允許通過(guò)的最大電流為,為測(cè)定該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,某同學(xué)利用如圖(a)所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),圖中R為電阻箱,阻值范圍為;R0為保護(hù)電阻;
(1)可備選的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格,本實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用___________
A. B. C. D.
(2)按照?qǐng)D(a)所示的電路圖,接好電路,閉合點(diǎn)鍵后,調(diào)整電阻箱的阻值,記錄阻值R和相應(yīng)的電壓表示數(shù)U,取得多組數(shù)據(jù),然后做出圖像,如圖(b)所示,由圖中所給的數(shù)據(jù)可知,電源的電動(dòng)勢(shì)_______ , ________ 。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置,構(gòu)成一平行板電容器,與它相連接的電路如圖所示,接通開(kāi)關(guān)K,電源即給電容器充電
A. 保持K接通,增加兩極板間距,則兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度增大
B. 保持K接通,在兩極板間插入一塊介質(zhì),則極板上的電量減小
C. 斷開(kāi)K,減小兩極板間距,則兩極板間的電壓減小
D. 斷開(kāi)K,在兩極板間插入一塊介質(zhì),則兩極板間的電壓增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( )
A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力一定指向圓心,非勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力可能不指向圓心
B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度也可以保持不變
C. 只要物體做圓周運(yùn)動(dòng),它所受的合外力一定指向圓心
D. 做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物體,相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量一定相同
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)DIS直接顯示物體的加速度)研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持 不變,用鉤碼所受的重力作為 ,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出關(guān)系圖線(如圖所示)。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 。(填選項(xiàng)前字母)
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦 |
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 |
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門(mén)外還設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開(kāi)緊急出口的艙門(mén),會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面,機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為4.0 m,構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為5.0 m。要求緊急疏散時(shí),乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過(guò)2.0 s(g取10 m/s2),則:
(1)乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大?
(2)氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用頻閃照相法研究小球的自由落體運(yùn)動(dòng),選擇一張清晰的頻閃照片,剪掉前面小球重疊部分進(jìn)行研究.已知小球在釋放位置時(shí),球心與刻度尺的零刻度線對(duì)齊.
(1)根據(jù)照片中刻度尺的數(shù)據(jù),請(qǐng)你讀出小球運(yùn)動(dòng)到照片中第5個(gè)像點(diǎn)時(shí)下落的高度為________m.
(2)若所用照相機(jī)的曝光頻率為f,照片上1、3像點(diǎn)距離和1、5像點(diǎn)距離分別為s1、s2,則像點(diǎn)2所對(duì)應(yīng)小球的速度v=________,小球自由下落的加速度a=________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所受的向心力一定為重力
B.小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力不可能為零
C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),則其在最高點(diǎn)的速率為
D.小球過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定等于小球重力
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