【題目】如圖所示,有一質(zhì)量m=1kg的小物塊,在平臺上以初速度v0=3m/s水平拋出,到達C點時,恰好沿C點的切線方向進入固定在水平地面上的半徑R=0.5m的粗糙圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點的質(zhì)量為M=3kg的長木板,木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑接觸,當小物塊在木板上相對木板運動l=1m時,與木板有共同速度,小物塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.3C點和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°,不計空氣阻力,取g=10m/s2,sin53°=0.8cos53°=0.6.求:

(1)A、C兩點的高度差h;

(2)物塊剛要到達圓弧軌道末端D點時對軌道的壓力;

(3)物塊通過圓弧軌道克服摩擦力做的功.

【答案】(1)0.8m; (2) 26N,方向豎直向下;(3) 10.5J

【解析】

(1).小物塊到C點時的速度豎直分量為

vCy=v0tan53° =4 m/s

下落的高度

(2).小物塊在木板上滑行達到共同速度的過程,木板的加速度大。

a1=μmg /M =0.3×10/3=1m/s2

物塊的加速度大。

a2=μmg /m =μg=3m/s2

由題意得:

聯(lián)立以上各式并代入數(shù)據(jù)解得

小球在D點時

代入數(shù)據(jù)解得

FN=26N

由牛頓第三定律得

FN′=FN=26 N

方向豎直向下

(3).小物塊由AD的過程中,設克服摩擦力做的功為Wf ,由動能定理有:

代入數(shù)據(jù)解得

Wf =10.5J

練習冊系列答案
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【題目】某同學設計了如圖甲所示的電路來測量電源電動勢E及電阻R1R2的阻值。實驗器材有:待測電源E(不計內(nèi)阻),待測電阻R1,待測電阻R2,電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻很大),電阻箱R099.99Ω),單刀單擲開關(guān)S1,單刀雙擲開關(guān)S2.,導線若干。

1)先測電阻R1的阻值。請將該同學的操作補充完整:

A.閉合S1,將S2.切換到a,調(diào)節(jié)電阻箱,讀出其示數(shù)R0。和對應的電壓表示數(shù)U1。

B.保持電阻箱示數(shù)不變,_________________,讀出電壓表的示數(shù)U2。

C.則電阻R1的表達式為R1=_________

2)該同學已經(jīng)測得電阻R1=3.2Ω,繼續(xù)測電源電動勢E和電阻R2的阻值,其做法是:閉合S1,將S2切換到a,多次調(diào)節(jié)電阻箱,讀出多組電阻箱示數(shù)R和對應的電壓表示數(shù)U,由測得的數(shù)據(jù),繪出了如圖乙所示的圖線,則電源電動勢E=______V,電阻R2=______Ω。

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【題目】實驗室中有一自制電子秤裝置,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖甲所示,某興趣小組想測定內(nèi)部彈簧的勁度系數(shù)k。已知電源的電動勢為E,內(nèi)阻可忽略不計,滑動變阻器全長為L,重力加速度為g。當托盤上沒有放置重物時,滑片P位于圖中a點,閉合開關(guān)S,當托盤上放置質(zhì)量為m的重物時,滑片P隨托盤一起下移,穩(wěn)定后,由電壓傳感器(內(nèi)阻無窮大)的示數(shù)U及其他給定條件,就可測定彈簧的勁度系數(shù)k。完成以下問題:

(1)在彈簧的彈性范圍內(nèi),隨著m的增大,電壓傳感器的輸出電壓U_____(填增大、減小、不變),電路中的電流_____(填增大、減小、不變)。

(2)寫出輸出電壓Um的關(guān)系U_____(用k,m,EL,g表示)。

(3)該興趣小組通過多次測量的Um的數(shù)值,作出Um圖象如圖乙所示,若圖象的斜率為b,則彈簧的勁度系數(shù)k_____.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】探究共點力合成的規(guī)律實驗中,用兩個彈簧秤分別鉤住細繩套,互成角度地拉橡皮筋,使它伸長到某一位置O點,為了確定兩個分力的大小和方向,這一步操作中:

1)必須記錄的是______

A.橡皮筋固定端的位置

B.描下O點位置和兩條細繩套的方向

C.橡皮筋伸長后的總長度

D.兩個彈簧秤的讀數(shù)

2)本實驗采用的科學方法是___.

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【題目】下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經(jīng)測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數(shù)相同.已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m4倍.

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1兩車相撞后的速度變?yōu)?/span>v2,求

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生.

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B. 它們的速度相同,乙在甲的前方

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