“潮汐發(fā)電”是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術較成熟的一種方式.某海港的貨運碼頭,就是利用“潮汐發(fā)電”為皮帶式傳送機供電,圖1所示為皮帶式傳送機往船上裝煤.本題計算中取sin18°=0.31,cos18°=0.95,水的密度ρ=1.0×103kg/m3,g=10m/s2
(1)皮帶式傳送機示意圖如圖2所示,傳送帶與水平方向的角度θ=18°,傳送帶的傳送距離為L=51.8m,它始終以v=1.4m/s的速度運行.在傳送帶的最低點,漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4.求:從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經(jīng)歷的時間t;
(2)圖3為潮汐發(fā)電的示意圖.左側是大海,中間有水壩,水壩下裝有發(fā)電機,右側是水庫.當漲潮到海平面最高時開閘,水由通道進入海灣水庫,發(fā)電機在水流的推動下發(fā)電,待庫內(nèi)水面升至最高點時關閉閘門;當落潮到海平面最低時,開閘放水發(fā)電.設某潮汐發(fā)電站發(fā)電有效庫容V=3.6×106m3,平均潮差△h=4.8m,一天漲落潮兩次,發(fā)電四次.水流發(fā)電的效率η1=10%.求該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率P;
(3)傳送機正常運行時,1秒鐘有m=50kg的煤從漏斗中落到傳送帶上.帶動傳送帶的電動機將輸入電能轉化為機械能的效率η2=80%,電動機輸出機械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運行.若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機供電,能同時使多少臺這樣的傳送機正常運行?
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分析:(1)煤在傳送帶上先做勻加速運動,后速度與傳送帶相同后與傳送帶一起做勻速運動,根據(jù)牛頓第二定律和運動學公式結合分別勻加速和勻速的時間,即可得到總時間.
(2)潮汐發(fā)電過程將海水的重力勢能轉化為電能,根據(jù)能量守恒列式求解.
(3)先求出一臺傳送機將1s內(nèi)落到傳送帶上的煤送到最高點煤獲得的機械能,根據(jù)煤與傳送帶間的相對位移,求出煤與傳送帶因相對滑行產(chǎn)生的內(nèi)能,再根據(jù)能量守恒列式求解.
解答:解:(1)煤澆到傳送帶后,開始階段受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向上的滑動摩擦力而做勻加速運動,設勻加速運動的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得:
   μmgcosθ-mgsinθ=ma
得 a=g(μcosθ-sinθ)
設煤加速到v所用時間為t1,則有:v=at1;
聯(lián)立以上兩式得:t1=
v
g(μcosθ-sinθ)
=-sinθ)=
1.4
10(0.4×0.95-0.31)
s=2s.
勻加速運動通過的位移為:x1=
v
2
t1
=
1.4
2
×2
m=1.4m;
設煤勻速到最高點所用時間為t2,則有:L-x1=vt2;
解得:t2
L-x1
v
=
51.8-1.4
1.4
s=36s.
故總時間 t=t1+t2=2s+36s=38s.
(2)一次發(fā)電,水的質(zhì)量 M=ρV=1×103×3.6×106kg=3.6×109 kg
水的重力勢能減少量△Ep=Mg?
△h
2
=3.6×109×
4.8
2
J=8.64×109J
一天發(fā)電產(chǎn)生的電能 E=4△Ep×10%
則該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率 P=
E
t
=
4△EP×10%
t
=
4×8.64×109×10%
24×3600
W=400KW;
(3)一臺傳送機,將1秒鐘內(nèi)落到傳送帶上的煤送到傳送帶上的最高點,煤獲得的機械能為
   E=
1
2
mv2
+mgL?sinθ
傳送帶與煤之間因摩擦產(chǎn)生的熱 Q=μmgcosθ?△x
煤與傳送帶的相對位移△x=vt1-x1=1.4×2m-1.4m=1.4m
設同時使n臺傳送機正常運行,根據(jù)能量守恒
  P×80%×80%= n
1
2
mv2
+mgL?sinθ+μmgcosθ?△x)
代入解得:n=
P×80%×80%
1
2
mv2+mgLsinθ+μmgcosθ△x
=
400×103×0.64
1
2
×50×1.42+500sin18°+0.4×500cos18°×1.4
=30(臺)  
答:
(1)從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經(jīng)歷的時間t為38s;
(2)該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率P為400KW;
(3)能同時使30臺這樣的傳送機正常運行.
點評:本題一方面要正確分析煤的運動情況,由牛頓第二定律和運動學公式結合求解時間和相對位移,即可求出摩擦產(chǎn)生的熱量,另一方面要分析能量如何轉化,由能量守恒定律進行列式求解.
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科目:高中物理 來源:2008年北京市西城區(qū)高三物理二模 題型:038

“潮汐發(fā)電”是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術較成熟的一種方式.某海港的貨運碼頭,就是利用“潮汐發(fā)電”為皮帶式傳送機供電,如圖所示為皮帶式傳送機往船上裝煤.本題計算中取sin18o=0.31,cos18o=0.95,水的密度ρ=1.0×103 kg/m3,g=10 m/s2

(1)皮帶式傳送機示意圖如下圖所示,傳送帶與水平方向的角度θ=18o,傳送帶的傳送距離為L=51.8 m,它始終以v=1.4 m/s的速度運行.在傳送帶的最低點,漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4.求:從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經(jīng)歷的時間t;

(2)下圖為潮汐發(fā)電的示意圖.左側是大海,中間有水壩,水壩下裝有發(fā)電機,右側是水庫.當漲潮到海平面最高時開閘,水由通道進入海灣水庫,發(fā)電機在水流的推動下發(fā)電,待庫內(nèi)水面升至最高點時關閉閘門;當落潮到海平面最低時,開閘放水發(fā)電.設某潮汐發(fā)電站發(fā)電有效庫容V=3.6×106 m3,平均潮差Δh=4.8 m,一天漲落潮兩次,發(fā)電四次.水流發(fā)電的效率η1=10%.求該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率P;

(3)傳送機正常運行時,1秒鐘有m=50 kg的煤從漏斗中落到傳送帶上.帶動傳送帶的電動機將輸入電能轉化為機械能的效率η2=80%,電動機輸出機械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運行.若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機供電,能同時使多少臺這樣的傳送機正常運行?

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科目:高中物理 來源:全國各地重點中學聯(lián)考、高考物理模擬試卷壓軸題精選一百道 題型:038

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(1)皮帶式傳送機示意圖如圖2所示,傳送帶與水平方向的角度=18°,傳送帶的傳送距離為L=51.8 m,它始終以v=1.4 m/s的速度運行.在傳送帶的最低點,漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4.求:從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經(jīng)歷的時間t

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(3)傳送機正常運行時,1秒鐘有m=50 kg的煤從漏斗中落到傳送帶上.帶動傳送帶的電動機將輸入電能轉化為機械能的效率η2=80%,電動機輸出機械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運行.若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機供電,能同時使多少臺這樣的傳送機正常運行?

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

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(1)皮帶式傳送機示意圖如圖2所示, 傳送帶與水

平方向的角度θ = 18o,傳送帶的傳送距離為L = 51.8m,它始終以v = 1.4m/s的速度運行。在傳送帶的最低點,漏斗中的煤自由落到傳送帶上(可認為煤的初速度為0),煤與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ = 0.4。求:從煤落在傳送帶上到運至傳送帶最高點經(jīng)歷的時間t

(2)圖3為潮汐發(fā)電的示意圖。左側是大海,中間

有水壩,水壩下裝有發(fā)電機,右側是水庫。當漲潮到海平面最高時開閘,水由通道進入海灣水庫,發(fā)電機在水流的推動下發(fā)電,待庫內(nèi)水面升至最高點時關閉閘門;當落潮到海平面最低時,開閘放水發(fā)電。設某潮汐發(fā)電站發(fā)電有效庫容V =3.6×10 6m3,平均潮差Δh = 4.8m,一天漲落潮兩次,發(fā)電四次。水流發(fā)電的效率η1 = 10%。求該電站一天內(nèi)利用潮汐發(fā)電的平均功率P

(3)傳送機正常運行時,1秒鐘有m = 50kg的煤從漏斗中落到傳送帶上。帶動傳送帶的電動機將輸入電能轉化為機械能的效率η2 = 80%,電動機輸出機械能的20%用來克服傳送帶各部件間的摩擦(不包括傳送帶與煤之間的摩擦)以維持傳送帶的正常運行。若用潮汐發(fā)電站發(fā)出的電給傳送機供電,能同時使多少臺這樣的傳送機正常運行?

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