如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過(guò)程可簡(jiǎn)化為:打開(kāi)降落傘一段時(shí)間后,整個(gè)裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過(guò)程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng),則

A.返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對(duì)它們的作用力平衡

B.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小

C.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中返回艙加速度方向向上

D.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中,返回艙受到的合外力為零

 

【答案】

AC

【解析】

試題分析:A、返回艙和降落傘勻速下降受到的合外力為零,返回艙和降落傘只受重力和空氣阻力,所以重力和空氣阻力二力平衡;正確

BCD、在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中,火箭產(chǎn)生一個(gè)反沖作用,使返回艙受到一個(gè)向上的反沖力,產(chǎn)生向上的加速度,做減速運(yùn)動(dòng);C正確BD錯(cuò)誤

故選AC

考點(diǎn):牛頓第二定律

點(diǎn)評(píng):返回艙著路前,緩沖火箭點(diǎn)火緩沖,可以避免返回艙撞擊地面,給里面的人員或儀器造成傷害。

 

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如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖,其過(guò)程可簡(jiǎn)化為:打開(kāi)降落傘一段時(shí)間后,整個(gè)裝置勻速下降,為確保安全著陸,需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭,在火箭噴氣過(guò)程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng),則

A.返回艙和降落傘勻速下降的主要原因是它們受到的重力和空氣對(duì)它們的作用力平衡
B.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中返回艙減速的主要原因是返回艙的重力減小
C.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中返回艙加速度方向向上
D.在返回艙的緩沖火箭噴氣過(guò)程中,返回艙受到的合外力為零

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