【題目】在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn),他們也探索出了物理學(xué)的許多研究方法,下列關(guān)于物理研究方法的敘述中不正確的是
A. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)足夠小時,就可以表示物體在某時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
B. 重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想
C. 理想化模型是把實(shí)際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、向心加速度等都是理想化模型
D. 伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動,再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法
【答案】C
【解析】
根據(jù)速度定義式,當(dāng)足夠小時,就可以表示物體在某時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法,選項A正確;重心、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想,選項B正確;理想化模型是把實(shí)際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、都是理想化模型,向心加速度不是理想模型,選項C錯誤;伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動,再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律,這是采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項D正確;此題選擇不正確的選項,故選C.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車在過凹凸路面時,都會做減速操作,如圖,A、B分別是一段凹凸路面的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),若把汽車視作質(zhì)點(diǎn),則下列說法正確的是
A.汽車行駛到B點(diǎn)時,處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會增加車胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全
B.汽車行駛到A點(diǎn)時,處于失重狀態(tài),如果采取減速操作會增加車胎與路面間的彈力,使得行駛更加穩(wěn)定安全
C.汽車行駛到B點(diǎn)時,處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會使汽車飛離路面
D.汽車行駛到A點(diǎn)時,處于超重狀態(tài),如果采取加速操作會使車胎受到更大的壓力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為甲、乙兩輛車分別單獨(dú)在一條平直的單行道上剎車直至停下來的v-t圖象.當(dāng)出現(xiàn)大霧、霧霾、冰雪、暴雨等惡劣天氣時,能見度常常不足100m.假設(shè)在這樣的惡劣天氣下,兩輛汽車(乙在前、甲在后)同向行駛在此單行道上,某時刻前方發(fā)生交通事故,兩車司機(jī)同時聽到的事故警笛聲,且同時開始剎車,結(jié)果兩輛車還是發(fā)生了碰撞,由此可知
A.剎車過程中乙車的加速度是甲車加速度的2倍
B.兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的
C.兩車相撞可能發(fā)生在乙車停止后
D.兩車剎車時相距的距離可以大于100m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示平面直角坐標(biāo)系中,P 點(diǎn)在 x 軸上,其坐標(biāo) xP= 2L ,Q 點(diǎn)在負(fù) y 軸上某處。整個第Ⅰ象限內(nèi)有平行于 y 軸的勻強(qiáng)電場,第Ⅱ象限和第Ⅳ象限內(nèi)均有一圓形區(qū)域,其中第Ⅱ象限內(nèi)的圓形區(qū)域半徑為 L,與 x 軸相切于 A 點(diǎn)(A 點(diǎn)坐標(biāo)未知)。第Ⅳ象限內(nèi)的圓形區(qū)域未知, 并且兩個圓形區(qū)域內(nèi)均有垂直于 xOy 平面的相同的勻強(qiáng)磁場。電荷量為+q、質(zhì)量為 m、速率為 v0 的粒子 a 從A點(diǎn)沿y 軸正方向射入圓形區(qū)域,射出圓形區(qū)域后沿 x 軸正方向射入第Ⅰ象限,通過 P 點(diǎn)后射入第Ⅳ象限;電荷量為-q、質(zhì)量為 m、速率為v0 的粒子 b從 Q 點(diǎn)向與 y 軸成 60°夾角的方向射入第Ⅳ象限,經(jīng)過并離開未知圓形區(qū)域后與粒子 a 發(fā)生相向正碰。不計粒子的重力和粒子間相互作用力。求:
(1)第Ⅱ象限內(nèi)圓形區(qū)域磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 的大小和方向
(2)第Ⅰ象限內(nèi)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小 E 和方向
(3)第Ⅳ象限內(nèi)未知圓形磁場區(qū)域最小面積 S
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【題目】(1)圖甲為“驗(yàn)證平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置.
①下列說法中正確的是________.
A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置可以變化
B.彈簧測力計拉細(xì)線時,拉力方向必須豎直向下
C.為減小測量誤差,F1、F2方向間夾角應(yīng)為90°
D.為減小作圖誤差,拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些,標(biāo)記細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
②彈簧測力計的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為________N.
(2)在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,以下說法正確的是(______)
A.用直尺測量彈簧的長度即為彈簧的伸長量
B.用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)
C.如果沒有測出彈簧原長,用彈簧長度L代替x,F-L圖線也是過原點(diǎn)的一條直線
D.用幾個不同的彈簧,分別測出幾組拉力與伸長量,得出拉力與伸長量之比相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,a是帶正電的小物塊,b是一不帶電的絕緣物塊,A,B疊放于粗糙的水平地面上,地面上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,現(xiàn)用水平恒力F拉b物塊,使A,B一起無相對滑動地向左加速運(yùn)動,在加速運(yùn)動階段( )
A. A,B一起運(yùn)動的加速度增大
B. A,B一起運(yùn)動的加速度減小
C. A,B物塊間的摩擦力減小
D. A,B物塊間的摩擦力增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是用打點(diǎn)計時器研究自由落體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)過程和得到的紙帶。
(1)下列有關(guān)操作的敘述正確的是______
A.安裝打點(diǎn)計時器時要注意讓上下限位孔在同一豎直線上
B.將打點(diǎn)計時器與直流低壓電源連接
C.釋放紙帶時應(yīng)盡量讓重物靠近打點(diǎn)計時器
D.應(yīng)先釋放紙帶,然后接通電源
(2)實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶,測得各點(diǎn)之間的距離如圖2所示已知電源頻率為50Hz,則紙帶中相鄰兩點(diǎn)間的時間間隔是______s。從該紙帶可知,重物是做______(選填“勻速”、“勻變速”、“非勻變速” )運(yùn)動,加速度大小a=_________m/s2(小數(shù)點(diǎn)后保留二位小數(shù)。)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)按如圖電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),電壓表和電流表均為理想電表,實(shí)驗(yàn)中由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同(但不為零),若這種情況的發(fā)生是由用電器引起的,則可能的故障原因是( )
A. R3短路B. R1短路C. R3斷開D. R2斷開
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運(yùn)動軌跡,箭頭表示運(yùn)動方向,a、b是軌跡上的兩點(diǎn).若粒子在運(yùn)動中只受電場力作用.根據(jù)此圖能作出的正確判斷是( )
A. 帶電粒子所帶電荷的符號
B. 粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向
C. 粒子在a、b兩點(diǎn)何處速度大
D. a、b兩點(diǎn)電場的強(qiáng)弱
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