【題目】如圖所示，為三個有界勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B ， 方向分別垂直紙面向外、向里和向外，磁場寬度均為L ， 在磁場區(qū)域的左側(cè)邊界處，有一邊長為L的正方形導(dǎo)體線框，總電阻為R ， 且線框平面與磁場方向垂直，現(xiàn)用外力F使線框以速度v勻速穿過磁場區(qū)域，以初始位置為計時起點(diǎn)，規(guī)定電流沿逆時針方向時的電動勢E為正，磁感線垂直紙面向里時的磁通量為正值，外力F向右為正．則以下能反映線框中的磁通量、感應(yīng)電動勢E、外力F和電功率P隨時間變化規(guī)律圖象的是（　�。�
A.
B.
C.
D.

【答案】A,B,D
【解析】A、當(dāng)線框進(jìn)入磁場時，位移在0﹣L內(nèi)，磁通量開始均勻增加，當(dāng)全部進(jìn)入左側(cè)磁場時達(dá)最大，且為負(fù)值；位移在L﹣2L內(nèi)，向里的磁通量增加，總磁通量均勻減��；當(dāng)位移為1.5L時，磁通量最小，為零，位移在1.5L到2L時，磁通量向里，為正值，且均勻增大．位移在2L﹣2.5L時，磁通量均勻減小至零．在2.5L﹣3L內(nèi)，磁通量均勻增大，且方向向外，為負(fù)值．在3L﹣4L內(nèi)，磁通量均勻減小至零，且為負(fù)值．故A正確； B、當(dāng)線圈進(jìn)入第一個磁場時，由E=BLv可知，E保持不變，由右手定則知，感應(yīng)電動勢沿逆時針方向，為正值；線框開始進(jìn)入第二個和第三個磁場時，左右兩邊同時切割磁感線，感應(yīng)電動勢應(yīng)為2BLv ， 感應(yīng)電動勢沿逆時針方向，為正值；完全在第三個磁場中運(yùn)動時，左邊切割磁感線，感應(yīng)電動勢為BLv ， 感應(yīng)電動勢沿逆時針方向，為正值；故B正確；
C、因安培力總是與運(yùn)動方向相反，故拉力應(yīng)一直向右，故C錯誤；
D、拉力的功率P=Fv ， 因速度不變，而在線框在第一個磁場時，電流為定值，拉力也為定值；兩邊分別在兩個磁場中時，由B的分析可知，電流加倍，故安培力加培，功率加倍；此后從第二個磁場中離開時，安培力應(yīng)等于線框在第一個磁場中的安培力，故D正確；
故選：ABD．
由線圈的運(yùn)動可得出線圈中磁通量的變化；由則由法拉第電磁感應(yīng)定律及E=BLv可得出電動勢的變化；由歐姆定律可求得電路中的電流，則可求得安培力的變化；由P=I2R可求得電功率的變化．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】歐姆最早是用小磁針測量電流的，他的具體做法是將一個小磁針處于水平靜止?fàn)顟B(tài)，在其上方平行于小磁針放置一通電長直導(dǎo)線，已知導(dǎo)線外某磁感應(yīng)強(qiáng)度與電流成正比，當(dāng)導(dǎo)線中通有電流時，小磁針會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，通過小磁針偏轉(zhuǎn)的角度可測量導(dǎo)線中電流．小磁針轉(zhuǎn)動平面的俯視圖如圖所示．關(guān)于這種測量電流的方法，下列敘述正確的是（　　）

A.導(dǎo)線中電流的大小與小磁針轉(zhuǎn)過的角度成正比
B.通電后小磁針靜止時N極所指的方向是電流產(chǎn)生磁場的方向
C.若將導(dǎo)線垂直于小磁針放置，則不能完成測量
D.這種方法只能測量電流的大小，不能測量電流的方向

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】取一根長2.5m 左右的細(xì)線，5個墊圈和一個金屬盤．在線的一端系上第一個墊圈，隔15cm再系一個，以后每兩個墊圈之間的距離分別為45cm、75cm、105cm，如圖所示，站在椅子上，向上提起線的另一端，讓線自由垂下，且第一個墊圈緊靠放在地面上的金屬盤內(nèi)．松手后開始計時，若不計空氣阻力，則第2、3、4、5各墊圈（ ）

A.落到盤上的聲音時間間隔越來越大
B.落到盤上的聲音時間間隔相等
C.依次落到盤上的時間關(guān)系為1：（ ﹣1）：（ ﹣ ）：（2﹣ ）
D.依次落到盤上的速率關(guān)系為1：3：5：7

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個有界勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B和2B ， 方向分別垂直紙面向里和向外，其寬度均為L ， 距磁場區(qū)域的左側(cè)L處，有一邊長為L的正方形導(dǎo)體線框，總電阻為R ， 且線框平面與磁場方向垂直，線框一邊平行于磁場邊界，現(xiàn)用外力F使線框以圖示方向的速度v勻速穿過磁場區(qū)域，以初始位置為計時起點(diǎn)，規(guī)定：線框中電流沿逆時針方向時的電動勢E為正，磁感線垂直紙面向里時磁通量Φ為正，外力F向右為正．則以下關(guān)于線框中的磁通量Φ、感應(yīng)電動勢E、外力F和電功率P隨時間變化的圖象中正確的是（　�。�
A.
B.
C.
D.

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ放在水平面上，左端向上彎曲，導(dǎo)軌間距為L，電阻不計．水平段導(dǎo)軌所處空間存在方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．導(dǎo)體棒a與b的質(zhì)量均為m，電阻值分別為Ra=R，Rb=2R．b棒放置在水平導(dǎo)軌上足夠遠(yuǎn)處，a棒在弧形導(dǎo)軌上距水平面h高度處由靜止釋放．運(yùn)動過程中導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好且始終與導(dǎo)軌垂直，重力加速度為g．

（1）求a棒剛進(jìn)入磁場時受到的安培力的大小和方向；
（2）求最終穩(wěn)定時兩棒的速度大��；
（3）從a棒開始下落到最終穩(wěn)定的過程中，求b棒上產(chǎn)生的內(nèi)能．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】磁懸浮列車?yán)秒姶朋w“同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引”的原理，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡．目前中國正在研制超級磁懸浮列車，測試時速可達(dá)2900公里．超級磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因為采用真空管，減少空氣阻力對速度的影響，如圖所示．相關(guān)研究指出：“如果時速超過400公里，超過83%的牽引力浪費(fèi)在對抗空氣阻力上．此外，空氣動力學(xué)噪音也會突破90分貝（環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)為75分）．”唯一打破這一屏障的方式就是降低運(yùn)行環(huán)境的空氣壓力．科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之﹣，成功打破這一屏障．真空管磁懸浮列車的特點(diǎn)是快速、低耗、環(huán)保、安全．由于 列車“包”在軌道上運(yùn)行，沒有脫軌危險，所以安全性極高．另外，列車運(yùn)行的動力來自固定在路軌兩側(cè)的電磁流，同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強(qiáng)度相同，不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動的現(xiàn)象，從而排除了列車追尾或相撞的可能．但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高，它相當(dāng)于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本，這算是磁懸列車的美中不足罷了．
根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是（ ）

A.磁懸浮列車是利用磁極間的相互作用使列車浮起
B.磁懸浮列車消除了車廂與軌道間的摩擦阻力
C.超級磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因為采用了真空管
D.超級磁懸浮列車行駛快速、低耗，但安全性低

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平桌面上固定有一U形金屬導(dǎo)軌MNPQ ， 處在與它垂直的勻強(qiáng)磁場中．有一導(dǎo)體棒ab在導(dǎo)軌上向右勻速運(yùn)動，導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終接觸良好，經(jīng)過0.2s，從“1”位置運(yùn)動到“2”位置．在這個過程中，穿過由導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒組成的閉合回路的磁通量從0.2Wb增加到0.6Wb．求：
①這段時間內(nèi)通過回路的磁通量的變化量△φ=；
②這段時間內(nèi)回路中的感應(yīng)電動勢E=；
③若U形金屬導(dǎo)軌電阻不計，導(dǎo)體棒的電阻R=5Ω，在5s時間內(nèi)導(dǎo)體棒產(chǎn)生的熱量為4J，則這段時間內(nèi)回路中的感應(yīng)電流為。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕彈簧豎直固定在地面上，一物體從彈簧上方某高處自由下落，并落在彈簧上，彈簧在壓縮過程中始終遵守胡克定律．從球接觸彈簧開始，直到把彈簧壓縮到最短為止，小球的加速度大�。� ）

A.一直變大
B.一直變小
C.先變大后變小
D.先變小后變大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，人重600N，大木塊重400N，人與木塊、木塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2，現(xiàn)在人用力拉繩使人與木塊一起向右勻速運(yùn)動，則：

①人拉繩的力是多大？
②人對木塊的摩擦力多大？方向如何？
③木塊與地面間的摩擦力多大？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案