【題目】甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,它們的v-t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時相交于P,P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在t=0時刻,乙車在甲車前面,相距為d.已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時刻為t',第二次相遇時間為t'',則下面四組t',dt'的組合可能的是

A.t'= t 1;d=S; t '=2t1B.t '=;d=; t '=t1

C.t '= t 1;d=S; t '=t1D.t '= t 1;d=S; t '= t 1

【答案】D

【解析】

A.若t'=t1d=S,即t1時間兩車第一次相遇,由于此后乙車的速度大于甲車的速度,所以兩者不可能再相遇.故A不符合題意.

B.若t '=,根據(jù)面積表示位移,可知,第二次相遇時刻為:

B不符合題意.

C.若,根據(jù)面積表示位移,可知,第二次相遇時刻為:

C不符合題意.

D.若,根據(jù)面積表示位移,可知,第二次相遇時刻為:

D符合題意.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一列簡諧橫波,某時刻的波形圖象如圖甲所示,從該時刻開始計時,波上A質(zhì)點的振動圖象如圖乙所示,則:

若此波遇到另一列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定干涉,則該波所遇到的波的頻率為多少?

從該時刻起,再經(jīng)過P質(zhì)點通過的路程為多少?

時振動剛剛傳到A點,從該時刻起再經(jīng)多長時間橫坐標為60m的質(zhì)點未畫出第二次位于波谷?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖為用伏安法測量電阻的原理圖。圖中,V為電壓表,內(nèi)阻為4000Ω;mA為電流表,內(nèi)阻為50ΩE為電源,R為電阻箱,Rx為待測電阻,S為開關(guān)。

1)當開關(guān)閉合后電壓表讀數(shù)Ul.6V,電流表讀數(shù)I2.0mA。測量值是_______。真實值是_________

2)若將電流表改為內(nèi)接。開關(guān)閉合后,重新測得電壓表讀數(shù)和電流表讀數(shù),仍將電壓表讀數(shù)與電流表讀數(shù)之比作為測量值,這時結(jié)果比真實值_______。(填偏大或偏。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,足夠長的木板B靜置于光滑水平面上,其上表面放置小滑塊A.木板B在水平拉力F作用下,其加速度a隨拉力F變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10m/s2,則

A. 木板B的質(zhì)量為1 kg

B. 小滑塊A的質(zhì)量為3 kg

C. AB間動摩擦因素為0.2

D. AB間動摩擦因素為0.1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動車,把幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示。假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480 km/h,則此動車組可能是(  )

A. 由3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的

B. 由3節(jié)動車加9節(jié)拖車編成的

C. 由6節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的

D. 由3節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)在做驗證力的平行四邊形定則實驗,將橡皮條一端固定在A,另一端系上兩根細繩及繩套,用兩個彈簧測力計通過細繩套互成角度的拉動橡皮條,將結(jié)點拉到O,如圖甲.

1)如果沒有操作失誤,圖乙中F是用一個彈簧測力計拉細繩套時,F是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示,則圖乙中的FF兩力中,方向一定沿AO方向的是__________

2)在同一對比實驗的兩次操作中,O點位置________(選填可以不可以)變動

3)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤有效的說法是________(填字母代號).

A.兩條細繩必須等長

B.彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C.用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大

D.拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,設(shè)天宮一號原來在圓軌道I上飛行,到達P點時轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II(未進入大氣層),則天宮一號”(  )

A.P點減速進入軌道II

B.P點軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期

C.在軌道I上P點的加速度大于軌道II上P點的加速度

D.在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能

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【題目】某實驗小組在做“驗證機械能守恒定律”實驗中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運動進行實驗,乙方案為用小車在斜面上下滑進行實驗。

(1)組內(nèi)同學(xué)對兩種方案進行了深入的討論分析,最終確定了一個大家認為誤差相對較小的方案,你認為該小組選擇的方案是________

(2)某同學(xué)用如甲圖所示的裝置進行實驗,得到下圖所示的紙帶,把第一個點(初速度為零)記作O點,各點的距離已經(jīng)標出。已知打點計時器所用電源頻率為50 Hz,當?shù)刂亓铀俣葹?/span>9.80 m/s2,重錘的質(zhì)量為m=1.0 kg。

①紙帶的________(左、右)端與重物相連。

②則打點計時器在打O點到C點的這段時間內(nèi),重錘動能的增加量為________J,重力勢能的減少量為________J(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

③若起點O并不清晰,他們也可以選取清晰的B、D兩點的機械能關(guān)系進行驗證,驗證守恒的原理符號表達式為_________________________(設(shè)打O、A、B、CD、E時的瞬時速度分別為vOvA、vB、vCvD、vE各點距離用OA、AB…表示)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平面上一質(zhì)量的物塊,受到大小恒為12N、方向與水平方向夾角的斜向上方的外力F作用,由靜止開始運動,5s后撤去外力。已知物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)0.5g10m/s2.求:

(1)5s末物塊速度大。

(2)撤去外力F后,2s內(nèi)物塊滑行的距離.

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