【題目】如圖所示,一不計(jì)電阻的導(dǎo)體圓環(huán),半徑為r、圓心在O點(diǎn),過圓心放置一長度為2r、電阻為2R的均勻輻條,輻條與圓環(huán)接觸良好,F(xiàn)將此裝置的一部分置于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場中,磁場邊界恰好與圓環(huán)的直徑在同一直線上,F(xiàn)使輻條以角速度ωO點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),右側(cè)電路通過電刷與輻條中心和圓環(huán)的邊緣良好接觸,R1=R,右側(cè)為水平放置的足夠長的光滑平行導(dǎo)軌,間距為2r,導(dǎo)軌之間有垂直導(dǎo)軌平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小也為B的勻強(qiáng)磁場,質(zhì)量為m、電阻為R的導(dǎo)體棒ab垂直放置在導(dǎo)軌上且接觸良好,不計(jì)其他電阻。

1)若S閉合,S1斷開時(shí),求理想電表的示數(shù);

2)若S、S1都閉合,求出導(dǎo)體棒ab能夠獲得的最大速度vm

3)在導(dǎo)體棒ab加速過程中通過的電荷量q。

【答案】1, 2vm= 3

【解析】

1)由題意知,在磁場內(nèi)部的半根輻條相當(dāng)于是電源,由右手定則可知輻條中心為負(fù)極,與圓環(huán)邊緣接觸的一端為正極,且始終有長為r的輻條在轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁感線,內(nèi)電阻為R

產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為:

S閉合,S1斷開時(shí),總電阻為:

理想電流表的示數(shù)為:

理想電壓表的示數(shù)為:

2)若SS1都閉合,導(dǎo)體棒ab獲得最大速度vm時(shí),安培力為零,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為:

又知導(dǎo)體棒ab上分得電壓為:

故有:

解得:

3)在導(dǎo)體棒ab加速過程中,設(shè)瞬間流過的電流為i,取很短時(shí)間為,安培力為:

根據(jù):

動(dòng)量定理:

得:

整理后有:

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩顆人造衛(wèi)星ab的質(zhì)量分別為m1、m2,地球質(zhì)量為MM遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于m1m2),在萬有引力作用下,人造衛(wèi)星a、b在同一平面內(nèi)繞地球沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知軌道半徑之比為rarb=14,則下列說法中正確的有(

A.人造衛(wèi)星a、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為TaTb=14

B.人造衛(wèi)星ab運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能之比為EkaEkb=41

C.b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,人造衛(wèi)星a、b相距最近7

D.b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,人造衛(wèi)星a、b共線7

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,高速公路收費(fèi)站都設(shè)有“ETC”通道(即不停車收 費(fèi)通道),設(shè)ETC車道是筆直的,由于有限速,汽車通過時(shí)一般是先減速至某一限定速度,然后勻速通過電子收費(fèi)區(qū),再加速駛離(將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運(yùn)動(dòng))。設(shè)汽車開始減速的時(shí)刻t=0,下列四幅圖能與汽車通過ETC的運(yùn)動(dòng)情況大致吻合的是:

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,由一根導(dǎo)線繞成的矩形線圈的匝數(shù)n10匝,質(zhì)量m0.04 kg、高h0.05 m、總電阻R0.5 Ω、豎直固定在質(zhì)量為M0.06 kg的小車上,小車與線圈的水平長度l相同。線圈和小車一起沿光滑水平面運(yùn)動(dòng),并以初速度v02 m/s進(jìn)入垂直紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B1.0 T,運(yùn)動(dòng)過程中線圈平面和磁場方向始終垂直。若小車從剛進(jìn)磁場位置1運(yùn)動(dòng)到剛出磁場位置2的過程中速度v隨車的位移x變化的圖象如圖乙所示,則根據(jù)以上信息可知(

A. 小車的水平長度l10cm

B. 小車的位移x15cm時(shí)線圈中的電流I1.5A

C. 小車運(yùn)動(dòng)到位置3時(shí)的速度為1.0m/s

D. 小車由位置2運(yùn)動(dòng)到位置3的過程中,線圈產(chǎn)生的熱量Q0.0875J

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,豎直光滑桿固定不動(dòng),套在桿上的輕彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h0.1m處,滑塊與彈簧不拴接,F(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量到滑塊的速度和離地高度h并作出滑塊的動(dòng)能Ekh圖象,其中h0.18m時(shí)對(duì)應(yīng)圖象的最頂點(diǎn),高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線,其余為曲線,取g10m/s2,由圖象可知( 。

A.滑塊的質(zhì)量為0.18kg

B.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m

C.滑塊運(yùn)動(dòng)的最大加速度為50m/s2

D.彈簧的彈性勢(shì)能最大值為0.5J

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用質(zhì)量m1kg的活塞在汽缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞與汽缸壁間的摩擦忽略不計(jì),開始時(shí)活塞距離汽缸底部的高度h11.0m,氣體的溫度t1=27℃ ,F(xiàn)將汽缸緩慢加熱至t2=207℃,活塞緩慢上升到距離汽缸底某一高度h2處,此過程中被封閉氣體增加的內(nèi)能ΔU300J。已知大氣壓強(qiáng)p01.0×105Pa,重力加速度g10m/s2,活塞橫截面積S5.0×10-4 m2。求:

(ⅰ)初始時(shí)汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1和緩慢加熱后活塞距離汽缸底部的高度h2;

(ⅱ)此過程中缸內(nèi)氣體吸收的熱量Q。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小組同學(xué)用如圖所示的裝置來驗(yàn)證動(dòng)能定理,長木板固定在水平桌面上,其左端與一粗糙曲面平滑連接,木板與曲面連接處固定一光電門,A是光電門的中心位置,滑塊P上固定一寬度為d的遮光片。將滑塊從曲面的不同高度釋放,經(jīng)過光電門后,在木板上停下來,設(shè)停下來的那點(diǎn)為B點(diǎn)。該小組已經(jīng)測出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為、査得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。根據(jù)本實(shí)驗(yàn)的原理和目的回答以下問題:

(1)為了驗(yàn)證動(dòng)能定理,他們必需測量的物理量有___________

A.滑塊釋放的高度h

B.遮光片經(jīng)過光電門時(shí)的遮光時(shí)間t

C.滑塊的質(zhì)量m

D.A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離x

(2)該組同學(xué)利用題中已知的物理量和(1)問中必需測量的物理量,只需要驗(yàn)證表達(dá)式___________在誤差范圍內(nèi)成立即可驗(yàn)證動(dòng)能定理;

(3)以下因素會(huì)給實(shí)驗(yàn)結(jié)果帶來誤差的是___________。

A.滑塊釋放時(shí)初速度不為零

B.曲面不光滑

C.遮光片的寬度不夠小

D.光電門安放在連接處稍偏右的地方

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器質(zhì)量,丙圖中M包括小車和與小車相連的滑輪質(zhì)量),鉤碼總質(zhì)量用m表示.

1)三組實(shí)驗(yàn)中需要平衡小車與長木板間摩擦力的是_________;(用甲、乙、丙表示)

2)三組實(shí)驗(yàn)中需滿足M>>m的是_________;

3)若采用圖甲所示方法研究在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,M為小車總質(zhì)量(其中小車自身質(zhì)量用M0表示,車上所加砝碼質(zhì)量用m0表示)所畫出的實(shí)驗(yàn)圖象如圖所示.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車受到的拉力為F=____,小車的質(zhì)量為M0=_______

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