【題目】如圖所示，兩根相距為l的平行直導(dǎo)軌ab、cd，b、d間連有一固定電阻R，導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì)。MN為放在ab和cd上的一導(dǎo)體桿，與ab垂直，其電阻也為R。整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B，磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌所在平面（垂直紙面向里）�，F(xiàn)對(duì)MN施力使它沿導(dǎo)軌方向以速度v水平向右做勻速運(yùn)動(dòng)。令U表示MN兩端電壓的大小，則（ ）

A. ，流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由b經(jīng)R到d

B. ，流過(guò)固定電阻R的感應(yīng)電流由d經(jīng)R到b

C. MN受到的安培力大小，方向水平向右

D. MN受到的安培力大小，方向水平向左

【答案】A

【解析】試題分析：當(dāng)MN運(yùn)動(dòng)時(shí)切割磁感線，MN相當(dāng)于電源．由右手定則判斷電流的方向．再根據(jù)閉合電路歐姆定律求出MN兩端電壓的大�。勺笫侄▌t可得出安培力的方向；由可求得安培力的大�。�

當(dāng)MN運(yùn)動(dòng)時(shí)，相當(dāng)于電源．但其兩邊的電壓是外電路的電壓，假設(shè)導(dǎo)軌沒(méi)電阻，MN兩端的電壓也就是電阻R兩端的電壓，電路中電動(dòng)勢(shì)為E=BLV，MN的電阻相當(dāng)于電源的內(nèi)阻，二者加起來(lái)為2R，則電阻上的電壓為，再由右手定則，拇指指向速度方向，手心被磁場(chǎng)穿過(guò)，四指指向即為電流方向，即由N到M，那么流過(guò)電阻的就是由b經(jīng)R到d．故A正確B錯(cuò)誤；由歐姆定律可知，電流，則MN受到的安培力大小，方向向左，故CD錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲是遠(yuǎn)距離輸電線路的示意圖，A與B均為理想變壓器。乙是發(fā)電機(jī)輸出電壓隨時(shí)間變化的圖象，則(　　)

A. A是升壓變壓器，B是降壓變壓器

B. 輸電線上交流電的頻率是50 Hz

C. A的輸出功率等于B的輸入功率

D. 當(dāng)用戶用電器的總電阻增大時(shí)，輸電線上損失的功率減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】1831年，法拉第在一次會(huì)議上展示了他發(fā)明的圓盤發(fā)電機(jī)(圖甲)。它是利用電磁感應(yīng)的原理制成的，是人類歷史上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)。圖乙是這個(gè)圓盤發(fā)電機(jī)的示意圖：銅盤安裝在水平的銅軸上，它的邊緣正好在兩磁極之間，兩塊銅片C、D分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸和銅盤的邊緣良好接觸。使銅盤轉(zhuǎn)動(dòng)，電阻R中就有電流通過(guò)。若所加磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)，除R以外其余電阻均不計(jì)。從左往右看，銅盤沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

A. 銅片D的電勢(shì)高于銅片C的電勢(shì)

B. 電阻R中有正弦式交變電流流過(guò)

C. 銅盤半徑增大1倍，流過(guò)電阻R的電流也隨之增大1倍

D. 保持銅盤不動(dòng)，磁場(chǎng)變?yōu)榉较虼怪庇阢~盤的交變磁場(chǎng)，則銅盤中有電流產(chǎn)生

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞面積之比SA∶SB＝1∶3，兩活塞由穿過(guò)B底部的剛性細(xì)桿相連，可沿水平方向無(wú)摩擦滑動(dòng)，兩個(gè)氣缸都不漏氣。初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài)，A、B中氣體的體積均為V0，且溫度相同，A中氣體壓強(qiáng)pA＝1.6p0，p0是氣缸外的大氣壓強(qiáng)。

①求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB；

②現(xiàn)對(duì)A中氣體加熱，使其中氣體的壓強(qiáng)升到pA′＝2.5p0，同時(shí)保持B中氣體的溫度不變，求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)A中氣體體積VA′。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了貫徹節(jié)能減排政策，我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車. 在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為 8×102kg 的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為 15m/s，利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出F-1/v圖，如圖所示（圖中AB、BC均為直線）．假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則（ 　）

A. 在全過(guò)程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)的速度最大

B. AB過(guò)程電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為2 m/s2

C. 電動(dòng)車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5s

D. BC過(guò)程電動(dòng)車的牽引力的功率恒為6kW

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩閉合線圈用同樣的導(dǎo)線繞成，A有10匝，B有20匝，兩線圈半徑之比為2:1。均勻磁場(chǎng)只分布在B線圈內(nèi)。當(dāng)磁場(chǎng)隨時(shí)間均勻減弱時(shí)（ ）

A. A中無(wú)感應(yīng)電流

B. A、B中均有恒定的感應(yīng)電流

C. A、B中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為2:1

D. A、B中感應(yīng)電流之比為1:2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲，R0為定值電阻，兩金屬圓環(huán)固定在同一絕緣平面內(nèi)．左端連接在一周期為T0的正弦交流電源上，經(jīng)二極管整流后，通過(guò)R0的電流i始終向左，其大小按圖乙所示規(guī)律變化．規(guī)定內(nèi)圓環(huán)a端電勢(shì)高于b端時(shí)，a、b間的電壓uab為正，下列uabt圖象可能正確的是( )

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】自然界中的電和磁等現(xiàn)象都是相互聯(lián)系的，很多物理學(xué)家為尋找它們之間的聯(lián)系做出了貢獻(xiàn)．最早發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場(chǎng)的科學(xué)家是（ ）
A.洛倫茲
B.安培
C.法拉第
D.奧斯特

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如下圖所示是某種“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置：當(dāng)a小球從斜槽末端水平飛出時(shí)與b小球離地面的高度均為H，此瞬間電路斷開(kāi)使電磁鐵釋放b小球，最終兩小球同時(shí)落地，改變H大小，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，a、b仍同時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)結(jié)果可表明_______。

A．兩小球落地速度的大小相同

B．兩小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等

C．a(chǎn)小球在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)與b小球的運(yùn)動(dòng)相同

D．a(chǎn)小球在水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

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