假設(shè)神舟8號飛船在繞地球橢圓軌道無動力運(yùn)行，地球的中心位于橢圓的—個焦點(diǎn)上，其中A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行到B的過程中，下列論述正確的是


  1. A.
    飛船受地球引力減小，運(yùn)行速度也減小
  2. B.
    飛船加速度減小，運(yùn)行速度增大
  3. C.
    飛船動能增大，飛船重力勢能也增大
  4. D.
    飛船的動能減小，飛船機(jī)械能減小
A
根據(jù)萬有引力公式，飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行到B的過程中，離地球越遠(yuǎn)受的引力越小，加速度減小，同時離開地球萬有引力做負(fù)功，動能減小，運(yùn)行速度減小，A正確、B錯誤；因為神舟8號飛船在繞地球橢圓軌道無動力運(yùn)行，故飛船的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，機(jī)械能守恒，CD錯誤。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2003年10月15日9時整，我國“神舟”五號載人飛船發(fā)射成功，飛船繞地球14圈后，于10月16日6時23分安全返回．在“神舟”五號飛船返回艙距地面20km高度時，速度減為200m/s，此后豎直勻速下降；當(dāng)返回艙距地面10km時，打開阻力面積為1200m2的降落傘，直至速度降到8.0m/s時再次勻速下落．為實現(xiàn)軟著陸（要求著地時返回艙速度為零），當(dāng)返回艙距地面1.2m時反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，使返回艙著地時速度減為零．
（1）試估算“神舟”五號載人飛船繞地球運(yùn)行的周期T為多少秒？（保留兩位有效數(shù)字）
（2）假設(shè)返回艙勻速下降時受空氣阻力為F f=
12
ρv2S，式中ρ為大氣密度，v為返回艙運(yùn)動速度，S為與形狀有關(guān)的受阻力面積．請用字母表示出返回艙在以速度v豎直勻速下降時的質(zhì)量（設(shè)地球表面的重力加速度為g）；
（3）若把“神舟”五號載人飛船的繞地運(yùn)行看作是在某一軌道上的勻速圓周運(yùn)動，設(shè)其繞地球運(yùn)行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R，試分別寫出與“神舟”五號載人飛船有關(guān)的物理量：離地面的高度h、運(yùn)行的線速度v、運(yùn)行的向心加速度a的表達(dá)式（用T、g、R表示，不必代入數(shù)據(jù)計算）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

假設(shè)神舟8號飛船在繞地球橢圓軌道無動力運(yùn)行，地球的中心位于橢圓的—個焦點(diǎn)上，其中A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行到B的過程中，下列論述正確的是 （    ）

A．飛船受地球引力減小，運(yùn)行速度也減小

B. 飛船加速度減小，運(yùn)行速度增大

C. 飛船動能增大，飛船重力勢能也增大

D. 飛船的動能減小，飛船機(jī)械能減小

 

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科目：高中物理 來源：2014屆江西省高一下學(xué)期第一次月考物理試題（解析版） 題型：選擇題

假設(shè)神舟8號飛船在繞地球橢圓軌道無動力運(yùn)行，地球的中心位于橢圓的—個焦點(diǎn)上，其中A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行到B的過程中，下列論述正確的是 （    ）

A．飛船受地球引力減小，運(yùn)行速度也減小

B. 飛船加速度減小，運(yùn)行速度增大

C. 飛船動能增大，飛船重力勢能也增大

D. 飛船的動能減小，飛船機(jī)械能減小

 

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年江西省上饒中學(xué)高一下學(xué)期第一次月考物理試題（帶解析） 題型：單選題

假設(shè)神舟8號飛船在繞地球橢圓軌道無動力運(yùn)行，地球的中心位于橢圓的—個焦點(diǎn)上，其中A為橢圓軌道的近地點(diǎn)，B為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。則飛船從A點(diǎn)開始沿橢圓軌道運(yùn)行到B的過程中，下列論述正確的是 （   ）

A．飛船受地球引力減小，運(yùn)行速度也減小
B．飛船加速度減小，運(yùn)行速度增大
C．飛船動能增大，飛船重力勢能也增大
D．飛船的動能減小，飛船機(jī)械能減小

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