【題目】如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則

A.A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2∶1

B.3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大

C.A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)

D.t＝1 s時(shí)，兩物體第一次相遇

【答案】AD

【解析】

A．圖象的斜率表示加速度，則A在減速過(guò)程的加速度大小

B在減速過(guò)程的加速度大小

所以A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2：1，故A項(xiàng)正確；

B．由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)B的位移大于A的位移，則B的平均速度大于A的平均速度，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D．由圖象的“面積”表示位移可知，1-3s內(nèi)B的位移

A的位移

且第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，所以t=1s時(shí)，兩物體相遇，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道，左側(cè)軌道間距為0.4m，右側(cè)軌道間距為0.2m。空間存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.2T。質(zhì)量均為0.01kg的金屬M、N垂直導(dǎo)軌放置在軌道上，開(kāi)始時(shí)金屬棒M、N均保持靜止，現(xiàn)使金屬棒M以5m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)，兩金屬棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終相互平行且與導(dǎo)軌保持良好接觸，M棒總在寬軌上運(yùn)動(dòng)，N棒總在窄軌上運(yùn)動(dòng)。已知兩金屬棒接入電路的總電阻為，軌道電阻不計(jì)， ，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. M、N棒在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，回路內(nèi)產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻碾娏鳎ǜ┮暎?/span>

B. M、N棒最后都以2.5m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)

C. 從開(kāi)始到最終勻速運(yùn)動(dòng)電路中產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 在兩棒整個(gè)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，金屬棒M、N在水平導(dǎo)軌間掃過(guò)的面積之差為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近年來(lái)，智能手機(jī)的普及使“低頭族”應(yīng)運(yùn)而生。近日研究發(fā)現(xiàn)，玩手機(jī)時(shí)，就有可能讓頸椎承受多達(dá)60磅（約270N）的重量。不當(dāng)?shù)淖藙?shì)與一系列健康問(wèn)題存在關(guān)聯(lián)，如背痛、體重增加、胃痛、偏頭疼和呼吸道疾病等。當(dāng)人體直立時(shí)，頸椎所承受的壓力等于頭部的重量；但當(dāng)?shù)皖^時(shí)，頸椎受到的壓力會(huì)隨之變化�，F(xiàn)將人低頭時(shí)頭頸部簡(jiǎn)化為如圖所示的模型：重心在頭部的P點(diǎn)，頸椎OP（輕桿）可繞O轉(zhuǎn)動(dòng)，人的頭部在頸椎的支持力和沿PA方向肌肉拉力的作用下處于靜止。假設(shè)低頭時(shí)頸椎OP與豎直方向的夾角為45°，PA與豎直方向的夾角為60°，此時(shí)頸椎受到的壓力約為直立時(shí)頸椎受到壓力的（≈1.414， ≈1.732）（ ）

A. 4.2倍 B. 3.3倍 C. 2.8倍 D. 2.0倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)發(fā)現(xiàn)給定的電壓表（0～3V）量程偏小，因此決定改裝電壓表，將量程擴(kuò)大為原來(lái)的兩倍．

（1）同學(xué)們先用多用電表的歐姆檔粗略測(cè)量電壓表的內(nèi)阻，如圖甲所示．將選擇開(kāi)關(guān)旋至倍率“×100”檔，紅、黑表筆短接調(diào)零后進(jìn)行測(cè)量，紅表筆應(yīng)接電壓表的______接線柱（選填“＋”或“－”），測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，電壓表的內(nèi)阻為_____Ω．

（2）該實(shí)驗(yàn)小組為了能夠精確測(cè)定該電壓表的內(nèi)阻，除待測(cè)電壓表V外，實(shí)驗(yàn)室還提供了一些可選用的器材：電流表A1(量程200 μA)、電流表A2(量程1.0 mA)、電流表A3(量程0.6 A) 、滑動(dòng)變阻器R(最大阻值200Ω)、電源E (電動(dòng)勢(shì)4 V)、開(kāi)關(guān)S

所提供的電流表中，應(yīng)選用_______接入電路；

為了盡量減小誤差，要求測(cè)量多組數(shù)據(jù)，該實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了下列兩種實(shí)驗(yàn)電路圖，你認(rèn)為正確的是______（選擇“丙”或“丁”）．

（3）若測(cè)得電壓表的內(nèi)阻為4200Ω，現(xiàn)將其改裝成0~6V量程的電壓表，需要_____（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）阻值為_______Ω的電阻．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在傾角為37°的粗糙且足夠長(zhǎng)的斜面底端，一質(zhì)量m＝2 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連．t＝0時(shí)解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線，bc段為直線，g取10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 0.1 s前加速度一直在減小

B. 滑塊在0.1～0.2 s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)

C. 滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25

D. 在滑塊與彈簧脫離之前，滑塊一直在做加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示光滑管形圓軌道半徑為R（管徑遠(yuǎn)小于R），小球a、b大小相同，質(zhì)量相同，均為m，其直徑略小于管徑，能在管中無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng).兩球先后以相同速度v通過(guò)軌道最低點(diǎn)，且當(dāng)小球a在最低點(diǎn)時(shí)，小球b在最高點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是

A.當(dāng)v=時(shí)，小球b在軌道最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力

B.當(dāng)小球b在最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力時(shí)，小球a比小球b所需向心力大6mg

C.速度v至少為，才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)

D.只要v≥,小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)壓力都大5mg

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】假設(shè)若干年后，地球的半徑變小了，但地球的質(zhì)量不變、自轉(zhuǎn)周期不變，則相對(duì)于現(xiàn)在

A. 地球表面的重力加速度變小了

B. 衛(wèi)星的最小發(fā)射速度變小了

C. 地球同步衛(wèi)星的高度變大了

D. 地球同步衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一正方形金屬線框位于有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，線框平面與磁場(chǎng)方向垂直，線框的右邊緊貼著磁場(chǎng)邊界，如圖甲所示，t=0時(shí)刻對(duì)線框施加一水平向右的外力F，讓線框從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)穿過(guò)磁場(chǎng)，外力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖乙所示。已知線框的質(zhì)量m=1 kg，電阻R=1 Ω，以下說(shuō)法不正確的是

A. 線框的邊長(zhǎng)為1 m

B. 線框做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1 m/s2

C. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T

D. 線框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，通過(guò)線框橫截面的電荷量為C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示站在平板卡車(chē)上的人用水平力F推車(chē)，腳對(duì)車(chē)的靜摩擦力向后為f,則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 當(dāng)車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車(chē)做的功代數(shù)和為零

B. 當(dāng)車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車(chē)做的功代數(shù)和為正值

C. 當(dāng)車(chē)減速前進(jìn)時(shí)，F和f對(duì)車(chē)做的功代數(shù)和為正值

D. 不管車(chē)如何運(yùn)動(dòng)，F和f對(duì)車(chē)做的功代數(shù)和均為零

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同步練習(xí)冊(cè)答案