【題目】如圖所示，一水平放置的薄壁圓柱形容器內(nèi)壁光滑，長(zhǎng)為L，其右端中心處開有小孔。質(zhì)量為m的某種理想氣體被活塞封閉在容器內(nèi)，器壁導(dǎo)熱良好，活塞可沿容器內(nèi)壁自由滑動(dòng)，其質(zhì)量、厚度均不計(jì)。開始時(shí)氣體溫度t0=27℃,活塞與容器底對(duì)面距離為。現(xiàn)對(duì)氣體緩慢加熱，已知外界大氣壓強(qiáng)為P0，取0℃為273 K，求:

（ⅰ）活塞剛到達(dá)最右端時(shí)容器內(nèi)氣體的溫度T1；

（ⅱ）溫度為T2=450 K時(shí)容器內(nèi)氣體的壓強(qiáng)P。

【答案】（1）375K（2）1.2 P0

【解析】

(i) 過程一為等壓過程：

V1=S T1=(273+27)K

V2=LS T2 = ?

由蓋·呂薩克定律得：

代入數(shù)據(jù)解得：t2=375K

(ii)從375K---450K為等容過程：

P2= P0 T2 = 375K

P3= ? T3= 450K

由查理定律得：

代入數(shù)據(jù)解得：P3= 1.2 P0

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)I.如圖甲所示為“探究作用力與反作用力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧秤互拉的情景，請(qǐng)任選一個(gè)彈簧秤讀出其示數(shù)為__________N；

II.如圖甲所示，兩彈簧秤的讀數(shù)出現(xiàn)了微小偏差，出現(xiàn)這種偏差的原因可能是_________；

A.實(shí)驗(yàn)前沒有對(duì)彈簧秤進(jìn)行調(diào)零

B.兩彈簧秤沒有處于靜止?fàn)顟B(tài)

C.彈簧秤的外殼重力的影響

D.彈簧秤的彈簧重力的影響

(2)如圖乙所示，在“用傳感器探究作用力與反作用力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩傳感器拉力的情況由計(jì)算機(jī)屏幕顯示如圖丙所示。則通過對(duì)圖丙的分析可以得到的結(jié)論有__________。

A.作用力與反作用力性質(zhì)一定相同 B.作用力與反作用力總是大小相等

C.作用力與反作用力可以相互抵消 D.作用力與反作用力總是同時(shí)發(fā)生變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN，在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示是這個(gè)裝置的截面圖．若用外力使MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)，在Q落到地面以前，發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止，在此過程中，下列說法中正確的是（　�。�

A. P、Q間的彈力逐漸增大

B. 地面對(duì)P的摩擦力逐漸減小

C. MN對(duì)Q的彈力不變

D. Q所受的合力逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，半徑為R、內(nèi)壁光滑的圓形細(xì)管豎直放置，一可看作質(zhì)點(diǎn)的小球在圓管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A時(shí)，小球受到的彈力F與其在A點(diǎn)速度平方(即v2)的關(guān)系如圖乙所示．設(shè)細(xì)管內(nèi)徑可忽略不計(jì)，則下列說法中正確的是(　　)

A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>

B.該小球的質(zhì)量為R

C.當(dāng)v2＝2b時(shí)，小球在圓管的最低點(diǎn)受到的彈力大小為7a

D.當(dāng)0≤v2＜b時(shí)，小球在A點(diǎn)對(duì)圓管的彈力方向豎直向上

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:

①將一塊一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在桌面上,在長(zhǎng)木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;

②把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;

③把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;

④關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究合外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:

（1）打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB= __________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為時(shí)合外力對(duì)小車所做的功,則當(dāng)鉤碼下落時(shí),合外力對(duì)小車所做的功為_____________（用表示）

（3）實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖所示根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是________（填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）

A．W∝v B. W∝v2 C.W∝ D．W∝v3

（4）在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________（填寫選項(xiàng)字母代號(hào)）

A．把長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C．調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長(zhǎng)木板平行

D．先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié)，直到斜槽末端切線_______。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了每次平拋__________。

(2)圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為__________m/s（g＝9.8 m/s2）。

(3)在另一次實(shí)驗(yàn)中將白紙換成方格紙，每個(gè)格的邊長(zhǎng) L＝5 cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置，如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_______m/s；B 點(diǎn)的豎直分速度為________m/s（g＝10 m/s2）。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，E、F、G、H為矩形ABCD各邊的中點(diǎn)，O為EG、HF的交點(diǎn)，AB邊的長(zhǎng)度為d。E、G兩點(diǎn)各固定一等量正點(diǎn)電荷，另一電荷量為Q的負(fù)電荷置于H點(diǎn)時(shí)，F點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度恰好為零。若將H點(diǎn)的負(fù)電荷移到O點(diǎn)，則F點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向?yàn)?/span>(靜電力常量為k)

A. 方向向右 B. 方向向左

C. 方向向右 D. 方向向左

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某工地上，工人將放在地面上一重10 N的箱子吊起。箱子在繩的拉力作用下由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中箱子的機(jī)械能E與其位移x的關(guān)系圖象如圖所示，其中05 m過程的圖線為曲線，5 m15 m過程的圖線為直線。根據(jù)圖象可知

A. 05 m過程中箱子所受的拉力逐漸減小

B. 015 m過程中箱子的動(dòng)能一直增加

C. 在位移為15m時(shí)，拉力F = 20 N

D. 在位移為15m時(shí)，拉力F = 10 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】完全由我國自行設(shè)計(jì)、建造的國產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功。航母上的艦載機(jī)采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成，如圖1所示。為了便于研究艦載機(jī)的起飛過程，假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長(zhǎng)，水平投影，圖中點(diǎn)切線方向與水平方向的夾角（）。若艦載機(jī)從點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)到達(dá)點(diǎn)進(jìn)入。已知飛行員的質(zhì)量，，求

（1）艦載機(jī)水平運(yùn)動(dòng)的過程中，飛行員受到的水平力所做功；

（2）艦載機(jī)剛進(jìn)入時(shí)，飛行員受到豎直向上的壓力多大。

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同步練習(xí)冊(cè)答案