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我國第一艘航母“遼寧艦”交接入列后，殲—15飛機順利完成了起降飛行訓練，圖為一架殲—15飛機剛著艦時的情景。已知該飛機機身長為l，機翼兩端點C、D的距離為d，某次在我國近海海域訓練中飛機降落時的速度沿水平方向，大小為v，該空間地磁場磁感應強度的水平分量為Bx，豎直分量為By。C、D兩點間的電勢差為U，下列分析正確的是

A．U=Bxlv，C點電勢低于D點電勢
B．U=Bxdv，C點電勢高于D點電勢
C．U=Bylv，C點電勢低于D點電勢
D．U=Bydv，C點電勢高于D點電勢

D

解析試題分析：我國疆域處于北半球，北半球地磁場的豎直分量方向向下，當飛機如圖所示飛行時，機翼CD切割地磁場的豎直分量，由右手定則可知，正電荷集中在C端，所以C端電勢較高，C、D兩點的電勢差UCD=Bylv，所以D選項正確。
考點：本題考查電磁感應和右手定則的應用。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，平行金屬導軌間距為d，一端跨接一阻值為R的電阻，勻強磁場的磁感應強度為B，方向垂直于導軌所在的平面向里，一根長直金屬棒與導軌成600角放置，且接觸良好，當金屬棒以垂直于棒的恒定速度v沿金屬導軌滑行時，其它電阻不計，則電阻R中的電流為：

A． B． 
C． D． 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列說法正確的是（ ）

A．導體做切割磁感線運動，導體內一定會產生感應電流
B．電磁感應現象中，感應電流的磁場總是跟原來的磁場方向相反
C．交流電設備上所標的電壓和電流值都是交變電流的最大值
D．穿過閉合線圈的磁通量發(fā)生變化，線圈中一定有感應電流

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，A、B為兩個相同的環(huán)形線圈，共軸并靠近放置，A線圈中通過如圖乙所示的電流I，則    

A．在t1到t2時間內A、B兩線圈相吸引
B．在t2到t3時間內A、B兩線圈相排斥
C．t1時刻兩線圈作用力為零
D．t2時刻兩線圈作用力最大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

將閉合多匝線圈置于僅隨時間變化的磁場中，線圈平面與磁場方向垂直，關于線圈中產生的感應電動勢和感應電流，下列表述正確的是

A．感應電動勢的大小與線圈的匝數無關
B．穿過線圈的磁通量越大，感應電動勢越大
C．穿過線圈的磁通量變化越快，感應電動勢越大
D．感應電流產生的磁場方向與原磁場方向始終相同

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如右圖所示，水平桌面上放有一個閉合鋁環(huán)，在鋁環(huán)軸線上方有一個條形磁鐵．當條形磁鐵沿軸線豎直向上迅速移動時，下列判斷正確的是(　 　)

A．鋁環(huán)有收縮趨勢，對桌面壓力減小
B．鋁環(huán)有擴張趨勢，對桌面壓力減小
C．鋁環(huán)有收縮趨勢，對桌面壓力增大
D．鋁環(huán)有擴張趨勢，對桌面壓力增大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

矩形線圈在勻強磁場中勻速轉動產生的電動勢如圖示，則（   ）

A．t1時刻線圈通過中性面 B．t2時刻線圈中磁通量最大 
C．t3時刻線圈中磁通量變化率最大 D．t4時刻線圈中磁通量最大 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

關于感應電動勢大小的下列說法中，正確的是（    ）

A．線圈中磁通量變化越大，線圈中產生的感應電動勢一定越大
B．線圈中磁通量越大，產生的感應電動勢一定越大
C．線圈放在磁感應強度越強的地方，產生的感應電動勢一定越大
D．線圈中磁通量變化越快，產生的感應電動勢越大

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，勻強磁場中有一個半圓形閉合導線框，其直徑與磁場邊緣重合，磁場方向垂直于紙面（導線框所在平面）向里，磁感應強度大小為B0。當該線框從靜止開始繞過圓心O、垂直于紙面的軸以角速度ω勻速轉動半周，在線框中產生感應電流�，F使導線框保持圖示位置不動，磁感應強度大小隨時間均勻變化。為了產生同樣大小的感應電流，磁感應強度隨時間變化率的大小應為

A． B． C． D．

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