【題目】如圖所示,ab、ac、ad、ae是豎直面內(nèi)的四根固定的細(xì)桿,四根細(xì)桿與豎直方向的夾角分別為0.,,。a、b、c、d、c、e點(diǎn)位于同一圓周上,點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)相同的小滑環(huán)(圖中未畫出),小滑環(huán)與細(xì)桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。當(dāng)四個(gè)小滑環(huán)從點(diǎn)由靜止釋放分別沿不同細(xì)桿滑到另一端的過程中,以下說法正確的是( )
A.所用時(shí)間的關(guān)系為
B.末速度的關(guān)系為
C.損失的機(jī)械能關(guān)系為
D.產(chǎn)生的熱量關(guān)系為
【答案】BD
【解析】
A.設(shè)細(xì)桿與豎直方向的夾角為,則下滑加速度
下滑位移為
據(jù),解得滑環(huán)從頂端由靜止開始滑動(dòng)到底端的時(shí)間
故傾角不同,下滑時(shí)間各不相同,故A錯(cuò)誤;
B.由
知,越大,越小。故,又,根據(jù),可知:,故B正確;
C.損失的機(jī)械能全部用來克服摩擦力做功,知
運(yùn)動(dòng)路程為
克服摩擦力做功的表達(dá)式為
當(dāng)時(shí)最大,所以沿ad運(yùn)動(dòng)損失的機(jī)械能最多,故C錯(cuò)誤;
D.損失的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,即
因,則
又知最大,知
故產(chǎn)生熱量的正確排序是,故D正確。
故選BD。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】空間存在一靜電場(chǎng),一沿x軸的電場(chǎng)線上的電勢(shì)隨x的變化如圖所示。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下,從坐標(biāo)原點(diǎn)0由靜止開始沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)。則帶電粒子的加速度a、速度v、動(dòng)能Ek、電勢(shì)能Ep與x的關(guān)系圖像中可能正確的是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖.光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi).質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),若小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力重力等大.小球可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大小vm;
(2)小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h;
(3)小球從更高的位置釋放,小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的差值大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,將一輕彈簧下端固定在傾角為 的粗糙斜面底端,彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)上端位于A點(diǎn).質(zhì)量為m的物體從斜面上的B點(diǎn)由靜止開始下滑,與彈簧發(fā)生相互作用后,最終停在斜面上.下列說法正確的是:( )
A. 物體最終將停在A點(diǎn)
B. 整個(gè)過程中物體第一次到達(dá)A點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大
C. 物體第一次反彈后不可能到達(dá)B點(diǎn)
D. 整個(gè)過程中重力勢(shì)能的減少量大于克服摩擦力做的功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖(a)所示,一根豎直懸掛的不可伸長(zhǎng)的輕繩,下端拴一小物塊A,上端固定在C點(diǎn)且與一能測(cè)量繩的拉力的測(cè)力傳感器相連.已知有一質(zhì)量為m0的子彈B以水平速度v0射入A內(nèi)(未穿透),接著兩者一起繞C點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。在各種阻力都可忽略的條件下測(cè)力傳感器測(cè)得繩的拉力F隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖(b)所示,已知子彈射入的時(shí)間極短,且圖(b)中t=0為A、B開始以相同的速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)刻。下列說法正確的是
A.A、B一起在豎直面內(nèi)做周期T=t0的周期性運(yùn)動(dòng)
B.A的質(zhì)量大小為
C.子彈射入木塊過程中所受沖量大小為
D.輕繩的長(zhǎng)度為
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【題目】質(zhì)量為2 kg的物體以10 m/s的初速度,從起點(diǎn)A出發(fā)豎直向上拋出,在它上升到某一點(diǎn)的過程中,物體的動(dòng)能損失了50 J,機(jī)械能損失了10 J,設(shè)物體在上升、下降過程空氣阻力大小恒定,則該物體再落回到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為(g=10 m/s2)( )
A. 40 JB. 60 JC. 80 JD. 100 J
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(16分)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛小車,左側(cè)靠在豎直墻壁上,小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的,在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切,BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑的10倍,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方某處無初速下落,恰好落人小車圓弧軌道滑動(dòng),然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出。已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的9倍,小車的質(zhì)量是物塊的3倍,不考慮空氣阻力和物塊落人圓弧軌道時(shí)的能量損失。求
(1)物塊開始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍;
(2)物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則( )
A. 在t=1s時(shí),甲車在乙車后
B. 在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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