(2011年北京東城區(qū)模擬)截至2009年7月，統(tǒng)計有1.9萬個直徑10 cm以上的人造物體和太空垃圾繞地球軌道飛行，其中大多數(shù)集中在近地軌道．每到太陽活動期，地球大氣層的厚度開始增加，使得部分原在太空中的垃圾進人稀薄的大氣層，并緩慢逐漸接近地球，此時太空垃圾繞地球依然可以近似看成做勻速圓周運動．下列說法中正確的是(　　)
A．太空垃圾在緩慢下降的過程中，機械能逐漸減小
B．太空垃圾動能逐漸減小
C．太空垃圾的最小周期可能是65 min
D．太空垃圾環(huán)繞地球做勻速圓周運動的線速度是11.2 km/s
A
選A.由于太空垃圾克服阻力做功，所以其在緩慢下降的過程中，機械能逐漸減小，A正確；由于太空垃圾在逐漸接近地球過程中，萬有引力做正功，所以其運動軌道半徑減小，但動能逐漸增大，B錯誤；由T＝2π  可知太空垃圾的最小周期為84 min，C錯誤；太空垃圾環(huán)繞地球做勻速圓周運動的線速度應(yīng)小于第二宇宙速度11.2 km/s，D錯誤．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國研制的“嫦娥二號”衛(wèi)星,于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.發(fā)射的大致過程是:先將衛(wèi)星送入繞地球橢圓軌道,再點火加速運動至月球附近被月球“俘獲”而進入較大的繞月橢圓軌道,又經(jīng)三次點火制動“剎車”后進入近月圓軌道,在近月圓軌道上繞月運行的周期是=118分鐘.又知月球表面的重力加速度為g′=g/6(g是地球表面的重力加速度g=10m/s2).下列說法中正確的是
A．僅憑上述信息及、g′能算出月球的半徑
B．僅憑上述信息及、g′能算出月球上的第一宇宙速度
C．僅憑上述信息及、g′能算出月球的質(zhì)量和密度
D．衛(wèi)星沿繞地球橢圓軌道運行時,衛(wèi)星上的儀器處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某宇宙飛船在月球上空以速度v繞月球做圓周運動.如圖,為了使飛船較安全地落在月球上的B點,在軌道A點點燃火箭發(fā)動器做出短時間的發(fā)動,向外噴射高溫燃氣,噴氣的方向為(    )
A．與v的方向相反
B．與v的方向一致
C．垂直v的方向向右
D．垂直v的方向向左

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a是地球赤道上的一點，某時刻在a的正上方有三顆軌道位于赤道平面的衛(wèi)星b、c、d，各衛(wèi)星的運行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向(圖中已標(biāo)出)相同，其中d是地球同步衛(wèi)星。從該時刻起，經(jīng)過一段時間t(已知在時間t內(nèi)三顆衛(wèi)星都還沒有運行一周)，下列各圖中衛(wèi)星相對a的位置最接近實際的是

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

為了迎接太空時代的到來，美國國會通過一項計劃：在2050年前建造成太空升降機，就是把長繩的一端擱置在地球的衛(wèi)星上，另一端系住長降機。放開繩，升降機能到達地球上；人坐在升降機里，在衛(wèi)星上通過電動機把升降機拉到衛(wèi)星上。已知地球表面的重力加速，地球半徑為。求：
（1）某人在地球表面用體重計稱得重180N，站在升降機中，當(dāng)升降機以加速度（為地球表面處的重力加速度）豎直上升時，在某處此人再一次用同一體重計稱得視重為170N，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，求升降機此時距地面的高度；
（2）如果把繩的一端擱置在同步衛(wèi)星上，地球自轉(zhuǎn)的周期為，求繩的長度至少為多長。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

有一宇宙飛船到了某行星上(該行星沒有自轉(zhuǎn)運動)，以速度v接近行星赤道表面勻速飛行，測出運動的周期為T，已知引力常量為G，則可得        (　　)
A．該行星的半徑為
B．該行星的平均密度為
C．無法測出該行星的質(zhì)量
D．該行星表面的重力加速度為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

已知地球半徑R，地球質(zhì)量M，引力常量為G
（1）若有一顆近地衛(wèi)星圍繞地球作勻速圓周運動，求其速度v的大小。
（2）若地球自轉(zhuǎn)周期為T，發(fā)射一顆地球同步衛(wèi)星，使它在赤道上空運轉(zhuǎn)，求其離地的高度H為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩個繞地球做勻速圓周運動的人造地球衛(wèi)星，軌道半徑分別為R1和R2，則兩衛(wèi)星的繞行速度比是(　　)  
A．R1/R2B．R2/R1C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

有兩顆繞地球運行的人造地球衛(wèi)星，它們的質(zhì)量之比是m1∶m2=1:2，它們運行線速度的大小之比是v1∶v2=1∶2，那么下列說法錯誤的是：（   ）
A．它們運行的周期之比是T1∶T2=8∶1
B．它們的軌道半徑之比是r1∶r2=4∶1
C．它們的向心力大小之比是F1∶F2=1∶32
D．它們的向心加速度大小之比是a1∶a2=16∶1

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