（8分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定的A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，求：（本題計(jì)算結(jié)果數(shù)值保留兩位有效數(shù)字）

（1）計(jì)算出打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為              _m/s
（2）整個(gè)過程中小車的加速度大小為____       ____m/s2
0.63 、     0.76 

試題分析：根據(jù)公式則，通過可知加速度為0.76m/s2
點(diǎn)評：此類題型考察了通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求速度以及加速度的基本操作。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）在“共點(diǎn)力合成”實(shí)驗(yàn)中，
（1）通過本實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證共點(diǎn)力合成時(shí)遵循的法則是       法則。
（2）在實(shí)驗(yàn)過程中要注意：細(xì)繩、彈簧秤應(yīng)與水平木板保持       ，彈簧秤伸長的方向與細(xì)繩要       。
（3）如圖所示是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F’為實(shí)驗(yàn)測得的合力�？梢耘袛�       同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是明顯錯(cuò)誤的。
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某小組設(shè)計(jì)了一個(gè)探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。
（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，下列做法和理由正確的是(　　)
A．實(shí)驗(yàn)中所用電源為低壓直流電源
B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將勾碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源，后放開小車
D．“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足，對探究過程會(huì)產(chǎn)生影響
（2）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的ａ―Ｆ關(guān)系分別如圖-中Ｃ、Ｄ所示

（ａ是小車的加速度，Ｆ是細(xì)線作用于小車的拉力）.其原因分別是：
Ｃ圖：_______________________________；　　　　　　　　　　　
Ｄ圖：_______________________________.
a/m?s-2
1.98
4.06
5.95
8.12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
(3) 若測得某一物體M一定時(shí)，a與F的關(guān)系的有關(guān)數(shù)據(jù)資料下表，根據(jù)表中數(shù)據(jù)畫出a-F圖象。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律探究”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，圖為實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(已經(jīng)舍去前面比較密集的點(diǎn))，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3．．．．．多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示（單位為：ｍｍ），由于不小心，幾條紙帶被撕斷了，混在一起，如下圖所示，請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

（1）從B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是      ；
（2）打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小為a =          m/s2；（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）物體通過１計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度Ｖ1=        m/s。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定。

甲

乙
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車下滑的加速度α=       m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度=     m/s（均取兩位有效數(shù)字）。
(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。
方案一：需要測量的物理量            ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）          ；
方案二：需要測量的物理量           ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）           。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是              法．
（2）下列說法中正確的是     ．
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
（3）某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象．
F/N
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/m·s-2
0.10
0.20
0. 28
0.40
0.52

②產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能是       ．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
（1）在實(shí)驗(yàn)中必須將長木板右端墊高，目的是                            ，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)小車能勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，表明已調(diào)好。

（2）為了減小誤差，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選       組會(huì)比較合理。（填選項(xiàng)前的字母）
A．10g～40g          
B．200g～400g           
C．1000g～2000g     
（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是        （交流、直流）電源， 圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是       ，由該紙帶可求得小車的加速度=      .（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4）改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示，分析線段OA，可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是                                            

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，8間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？
答：_______________________________________________________
(2)若取M＝0.4 kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是(    )
A．m1＝5 g　　　　B．m2＝15 g       C．m3＝40 g      D．m4＝400 g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中，記錄得Δt1=0.02s；Δt2=0.01s；D=1cm；x=37.5cm，求得的加速度為___________ m/s2
（4）測得小車的加速度a和砝碼重力G的數(shù)據(jù)如下表所示：
G/N
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/(m·s－2)
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
則小車和砝碼的總質(zhì)量為（    ）
A．m＝200g　　　　B．m＝2g        C．m＝2kg         D．m＝400 g

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶上，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)測量點(diǎn)，共取了七個(gè)點(diǎn)，分別記為1、2、3、4、5、6、7，在測量點(diǎn)處剪斷，按剪斷次序把六段紙條編號(hào)為A、B、C、D、E、F，從A開始把紙條依次并排粘貼在白紙上，使紙條下端對齊，粘貼成直方圖（如圖x-t所示）。A、B、C、D、E、F的紙條長度分別為1.6cm，1.8cm，2.0cm，2.2cm，2.4cm，2.6cm，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz。則從打第1點(diǎn)到打第7點(diǎn)共歷時(shí)________s,打第4點(diǎn)時(shí)的速度是_______m/s，紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度_________m/s2。

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同步練習(xí)冊答案