物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”,是一種理想化模型,研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)的是


  1. A.
    計(jì)算輪船在海洋中的航行速度
  2. B.
    研究車(chē)輪邊緣的速度
  3. C.
    研究運(yùn)動(dòng)員跳高的過(guò)桿動(dòng)作
  4. D.
    研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)
A
考點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí).
分析:當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.
解答:解:A、輪船的大小相對(duì)于海洋的大小來(lái)說(shuō)是微不足道的,所以計(jì)算輪船在海洋中的航行速度時(shí),可以忽略輪船的大小,能看成質(zhì)點(diǎn),所以A正確.
B、研究車(chē)輪邊緣的速度時(shí)車(chē)輪是不能忽略的,否則就沒(méi)有車(chē)輪的邊緣可言了,所以B錯(cuò)誤.
C、運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí),要看人的動(dòng)作是否符合要求,所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤.
D、研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)時(shí),要考慮乒乓球的轉(zhuǎn)動(dòng)的情況,不能看成質(zhì)點(diǎn),所以D錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評(píng):本題就是考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)概念的理解,是很基本的內(nèi)容,必須要掌握住的,題目比較簡(jiǎn)單.
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關(guān)于物理學(xué)研究方法,以下說(shuō)法正確的是( 。

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(2013?廣西模擬)以下說(shuō)法中不正確的是( 。

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物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”,是一種理想化模型,研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)的是( 。

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關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、評(píng)委為體操運(yùn)動(dòng)員劉璇的“跳馬”動(dòng)作評(píng)分,可將劉璇看著質(zhì)點(diǎn)B、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,但是實(shí)際是存在的C、物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”跟幾何學(xué)中的“點(diǎn)”沒(méi)有區(qū)別D、如果物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中屬于無(wú)關(guān)的或次要的因素,就可以把物體看做質(zhì)點(diǎn)

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物理學(xué)中的“質(zhì)點(diǎn)”是一種理想化模型,研究下列物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A、研究運(yùn)動(dòng)員跳高的過(guò)桿動(dòng)作B、研究車(chē)輪邊緣的速度C、計(jì)算輪船在海洋中的航行速度D、研究乒乓球的接發(fā)球技術(shù)

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