Question

【題目】為了保證汽車剎車時車輪不被抱死，使車輪仍有一定的滾動而不是純滑動，這樣既可以提高剎車效果，又不使車輪失去控制．為此需要一種測定車輪是否還在轉(zhuǎn)動的裝置，這種檢測裝置稱為電磁脈沖傳感器，如果該裝置檢測出車輪不再轉(zhuǎn)動，它就會自動放松剎車機構(gòu)，讓車輪仍保持轉(zhuǎn)動狀態(tài)，這就是ABS防抱死系統(tǒng)．如圖是電磁脈沖傳感器示意圖，B是一根永久磁體，外面繞有線圈，它們的左端靠近一個鐵質(zhì)齒輪A.齒輪與轉(zhuǎn)動的車輪是同步的，則以下說法正確的是(　　)

A. 車輪轉(zhuǎn)動時，由于齒輪在永久磁體的磁場中切割磁感線，產(chǎn)生感應電流

B. 車輪轉(zhuǎn)動時，由于齒輪被磁化使線圈中的磁場發(fā)生變化，產(chǎn)生感應電流

C. 車輪轉(zhuǎn)速減慢時，輸出電流的周期變�。�電流強度也變小

D. 車輪轉(zhuǎn)速減慢時，輸出電流的周期變大，電流強度也變大

Answer 1

【答案】B

【解析】

AB、此傳感器是利用線圈中磁通量的變化產(chǎn)生感應電流的原理來實現(xiàn)檢測的，當車輪轉(zhuǎn)動時，帶動齒輪轉(zhuǎn)動，相當于將鐵塊插入和拔出線圈，從而使線圈中磁通量發(fā)生變化而產(chǎn)生感應電流，故A錯誤，B正確；

CD、當車輪轉(zhuǎn)速減慢時，線圈中磁通量的變化減慢，產(chǎn)生的感應電流的周期變大，由可知，電流強度變小，故C、D錯誤；

故選B。