【題目】在學(xué)習(xí)了實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量的實(shí)驗(yàn)后,得出了動(dòng)量守恒定律,反過(guò)來(lái)我們可以利用該實(shí)驗(yàn)中的有關(guān)方案來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。下面是某實(shí)驗(yàn)小組選用水平氣墊導(dǎo)軌、光電門(mén)的測(cè)量裝置來(lái)研究?jī)蓚(gè)滑塊碰撞過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量的變化情況。實(shí)驗(yàn)儀器如圖所示。

實(shí)驗(yàn)過(guò)程:

1)調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,并使光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)正常工作。

2)在滑塊1上裝上擋光片并測(cè)出其長(zhǎng)度L。

3)在滑塊2的碰撞端面粘上橡皮泥(或雙面膠紙)。

4)用天平測(cè)出滑塊1和滑塊2的質(zhì)量m1、m2

5)把滑塊1和滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌上,讓滑塊2處于靜止?fàn)顟B(tài)(=0,用滑塊1以初速度與之碰撞(這時(shí)光電計(jì)時(shí)器系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算時(shí)間),撞后兩者粘在一起,分別記下滑塊1的擋光片碰前通過(guò)光電門(mén)的遮光時(shí)間和碰后通過(guò)光電門(mén)的遮光時(shí)間。

6)先根據(jù) 計(jì)算滑塊1碰撞前的速度及碰后兩者的共同速度;再計(jì)算兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量,并比較兩滑塊碰撞前后的動(dòng)量的矢量和。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):m1=0.324kg m2=0.181kg L=1.00×10-3m


數(shù)

滑塊1

滑塊2

碰前系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1

碰后系統(tǒng)動(dòng)量kgms-1

/ms-1

/ms-1

/ms-1

/ms-1



(+)

1

0.290

0.184

0

0.184

0.094



2

0.426

0.269

0

0.269



0.136

結(jié)論:

【答案】⑤0⑥0.093⑦0.138⑧0⑨在誤差允許的范圍內(nèi),碰前系統(tǒng)動(dòng)量矢量和等于碰后系統(tǒng)動(dòng)量矢量和

【解析】試題分析:因?yàn)橥ㄟ^(guò)光電門(mén)的速度非常的短,所以可將通過(guò)光電門(mén)的平均速度看做瞬時(shí)速度,故

碰撞前滑塊2處于靜止?fàn)顟B(tài),所以動(dòng)量為0

碰撞前后動(dòng)量守恒,即

碰撞前滑塊2處于靜止?fàn)顟B(tài),所以動(dòng)量為0

在誤差允許的范圍內(nèi),碰前系統(tǒng)動(dòng)量矢量和等于碰后系統(tǒng)動(dòng)量矢量和

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖甲所示,一傾角為θ=37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行。現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg的小物體拋上傳送帶,物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,取沿傳送帶向上為正方向,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:

(1)0~8s內(nèi)物體位移的大小。

(2)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

(3)0~8s內(nèi)物體機(jī)械能增量及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q

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A. A、B兩船(包括人)的動(dòng)量大小之比總是1:1

B. A、B兩船(包括人)的速度大小之比總是1:1

C. 若n為奇數(shù),A、B兩船(包括人)的速度大小之比為3:2

D. 若n為偶數(shù),A、B兩船(包括人)的速度大小之比為2:3

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1小球射入磁場(chǎng)時(shí)的速度;

2電阻上產(chǎn)生的熱量.

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【題目】之所以說(shuō)牛頓力學(xué)體系是近代科學(xué)形成的標(biāo)志,是因?yàn)椤?/span>

A. 把變量引進(jìn)了數(shù)學(xué),成為數(shù)學(xué)中的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

B. 是在人類認(rèn)識(shí)史上對(duì)自然規(guī)律的第一次理論性的概括和綜合

C. 使機(jī)械能可以轉(zhuǎn)化為電能,為制造發(fā)電機(jī)創(chuàng)造了可能

D. 是物理學(xué)思想的一場(chǎng)大革命

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①第2s;②第2s內(nèi);2s內(nèi);④前2s;⑤前2s;⑥后2s;⑦第2s

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A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車速只要低于v0,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,v0的值變小

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A. 入射速度不同的粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定不同

B. 入射速度相同的粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡一定相同

C. 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同的粒子,其運(yùn)動(dòng)軌跡一定相同

D. 在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)的粒子,其軌跡所對(duì)的圓心角一定越大

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(1)如圖乙所示,用螺旋測(cè)微器測(cè)得小球的直徑d=_________mm.

(2)小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)A時(shí)的速度表達(dá)式為____________

(3)某次實(shí)驗(yàn)得到tA、tB、H的數(shù)值,在同一坐標(biāo)系中標(biāo)出、及H數(shù)值,作出如圖丙所示的圖象,則圖中直線的斜率為____________(用g、d表示)時(shí)表示小球從A到B過(guò)程中機(jī)械能守恒.

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