如圖所示,水平絕緣軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接,半圓形軌道的半徑R=0.40m.軌道所在空間存在水平向右的勻強電場,電場強度E=1.0×104N/C.現(xiàn)有一電荷量q=+1.0×10-4C,質(zhì)量m=0.10kg的帶電體(可視為質(zhì)點),在水平軌道上的P點由靜止釋放,帶電體運動到圓形軌道最低點B時的速度vB=5.0m/s.已知帶電體與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.50,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)帶電體運動到圓形軌道的最低點B時,圓形軌道對帶電體支持力的大;
(2)帶電體在水平軌道上的釋放點P到B點的距離;
(3)帶電體第一次經(jīng)過C點后,落在水平軌道上的位置到B點的距離.
(1)設(shè)帶電體在B點受到的支持力為N,依據(jù)牛頓第二定律
N-mg=m
v2B
R
解得 N=7.25N
(2)設(shè)PB間的距離為s,帶電體從P運動到B過程,依據(jù)動能定理得
(qE-μmg)s=
1
2
m
v2B

解得:s=2.5m
(3)設(shè)帶電體運動到C點的速度為vC,依據(jù)動能定理得
1
2
m
v2B
=
1
2
m
v2C
+2mgR
帶電體離開C點后在豎直方向上做自由落體運動,設(shè)在空間運動的時間為t,則
2R=
1
2
gt2

在水平方向上做勻減速運動,設(shè)在水平方向的加速度大小為a,依據(jù)牛頓第二定律
qE=ma
設(shè)落在水平軌道上的位置到B點的距離為x,依據(jù)運動學(xué)公式得
x=vCt-
1
2
at2

聯(lián)立解得:x=0.40m
答:
(1)帶電體運動到圓形軌道的最低點B時,圓形軌道對帶電體支持力的大小是7.25N;
(2)帶電體在水平軌道上的釋放點P到B點的距離是2.5m;
(3)帶電體第一次經(jīng)過C點后,落在水平軌道上的位置到B點的距離是0.40m.
練習(xí)冊系列答案
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高臺滑雪以其驚險刺激而聞名,運動員在空中的飛躍姿勢具有很強的觀賞性。某滑雪軌道的完整結(jié)構(gòu)可以簡化成如圖所示的示意圖。其中AB段是助滑雪道,傾角  α=30°,BC段是水平起跳臺,CD段是著陸雪道,AB段與BC段圓滑相連,DE段是一小段圓。ㄆ溟L度可忽略),在D、E兩點分別與CD、EF相切,EF是減速雪道,傾角θ=37°。軌道各部分與滑雪板間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25,圖中軌道最高點A處的起滑臺距起跳臺BC的豎直高度h="10" m。A點與C點的水平距離L1="20" m,C點與D點的距離為32.625 m。運動員連同滑雪板的質(zhì)量m=60 kg,滑雪運動員從A點由靜止開始起滑,通過起跳臺從C點水平飛出,在落到著陸雪道上時,運動員靠改變姿勢進行緩沖使自己只保留沿著陸雪道的分速度而不彈起。除緩沖外運動員均可視為質(zhì)點,設(shè)運動員在全過程中不使用雪杖助滑,忽略空氣阻力的影響,取重力加速度
g="10" m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:
(1)運動員在C點水平飛出時速度的大小
(2)運動員在著陸雪道CD上的著陸位置與C點的距離
(3)運動員滑過D點時的速度大小

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下列關(guān)于動能和動量的關(guān)系正確的是(    )
A.物體的動能改變,其動量一定改變
B.物體的動量改變,其動能一定改變
C.動能是標量,動量是矢量
D.物體的速度發(fā)生變化,動量一定發(fā)生變化,而動能可能不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在足球比賽中,甲隊隊員在乙隊禁區(qū)附近主罰定位球,并將球從球門右上角貼著球門射入。如圖所示,已知球門高度為h,足球飛入球門時的速度為v,足球質(zhì)量為m,不計空氣阻力和足球的大小,則該隊員對足球做的功為(   )
A.B.
C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

質(zhì)量為m=2Kg的物體在粗糙水平地面上滑行,其動能與位移的關(guān)系如圖所示,則物體與地面間的滑動摩擦系數(shù)μ為______,滑行時間為______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,把小車放在傾角為30°的光滑斜面上,用輕繩跨過定滑輪使之與盛有沙子的小桶相連,不計滑輪質(zhì)量及摩擦,已知小車的質(zhì)量為3m,小桶與沙子的總質(zhì)量為m,小車從靜止釋放后,在小桶上升豎直高度為h的過程中( 。
A.小桶處于失重狀態(tài)B.小桶的最大速度為
1
2
gh
C.小車受繩的拉力等于mgD.小車的最大動能為mgh

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質(zhì)量相等的A、B兩物體(當(dāng)作質(zhì)點).從同一高度h同時開始運動,A做平拋運動,B做自由落體運動.已知兩物體質(zhì)量均為m,重力加速度為g.則( 。
A.兩球在空中運動的時間不同
B.兩球落地時動能相等
C.從開始到剛落地的過程中,兩球的動能增量相同
D.若落地后速度均變?yōu)榱,則落地過程中兩球機械能的減少量均為mgh

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(1)求剎車距離;
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(2)求出小球在A點時的速度大小vA;
(3)求出小球經(jīng)過C點進入半圓形軌道時對軌道的壓力NC

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