【題目】如圖所示,無限長導線,均通以恒定電流I . 直線部分和坐標軸接近重合,彎曲部分是以坐標原點O為圓心的相同半徑的一段圓弧,已知直線部分在原點O處不形成磁場,則圖乙中O處磁感應強度和圖甲中O處磁感應強度相同的是( 。
A.
B.
C.
D.

【答案】A
【解析】由題意可知,圖甲中O處磁感應強度的大小是其中一段在O點的磁場大小2倍,方向垂直紙面向里; A、根據(jù)右手螺旋定則可知,左上段與右下段的通電導線產(chǎn)生的磁場疊加為零,則剩余的兩段通電導線產(chǎn)生的磁場大小是其中一段的在O點磁場的2倍,且方向垂直紙面向里,故A正確;
B、同理,四段通電導線在O點的磁場是其中一段在O點的磁場的4倍,方向是垂直向里,故B錯誤;
C、由上分析可知,右上段與左下段產(chǎn)生磁場疊加為零,則剩余兩段產(chǎn)生磁場大小是其中一段在O點產(chǎn)生磁場的2倍,方向垂直紙面向外,故C錯誤;
D、與C選項分析相同,四段在O點的磁場是其中一段在O點產(chǎn)生磁場的2倍,方向垂直紙面向外,故D錯誤;
故選:A.
【考點精析】解答此題的關鍵在于理解磁現(xiàn)象和磁場的相關知識,掌握磁現(xiàn)象的電本質(zhì):一切磁現(xiàn)象都可歸結為運動電荷(或電流)之間通過磁場而發(fā)生的相互作用;磁場是存在于磁體、電流和運動電荷周圍的一種物質(zhì);磁場對處于其中的磁體、電流和運動電荷有力的作用.

練習冊系列答案
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【題目】月球車能完成月球探測、考察、采集樣品等任務,當它在月球表面行駛時(

A.仍有慣性B.不受阻力C.不受地球對它的萬有引力D.不遵循牛頓運動定律

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【題目】我國自行設計建造的斜拉索橋——上海南浦大橋,橋面高46m,主橋全長846m,引橋全長7500m,設計建造這樣長的引橋其主要目的是( ).

A.增大汽車對橋面的正壓力B.減小汽車對橋面的正壓力

C.減小汽車與橋面間的滑動摩擦力D.減小汽車重力平行于引橋橋面向下的分力

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【題目】一個質(zhì)量m=0.1g的小滑塊,帶有q=5×104C的電荷放置在傾角α=30°的光滑斜面上(絕緣),斜面置于B=0.5T的勻強磁場中,磁場方向垂直紙面向里,如圖所示.小滑塊由靜止開始沿斜面滑下,其斜面足夠長,小滑塊滑至某一位置時,要離開斜面,求:

(1)小滑塊帶何種電荷?
(2)小滑塊經(jīng)過多長時間離開斜面?
(3)該斜面至少有多長?

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【題目】運動學中有人認為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應,車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關于“加速度的變化率”,下列說法正確的是( 。

A.從運動學角度的定義,“加速度的變化率”的單位應是m/s3
B.加速度的變化率為0的運動是勻速直線運動
C.若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,表示的是物體的速度在減小
D.若加速度與速度同方向,如圖所示的a﹣t圖象,已知物體在t=0時速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在同一平面有四根彼此絕緣的通電直導線,如圖所示,四導線中的電流大小關系為i1i2i3=i4 , 要使O點磁場增強.則應切斷哪一導線中的電源(  )
A.切斷i1
B.切斷i2
C.切斷i3
D.切斷i4

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【題目】如圖所示,空間中存在著水平向右的勻強電場,電場強度大小為,同時存在著水平方向的勻強磁場,其方向與電場方向垂直,磁感應強度大小B=0.5 T。有一帶正電的小球,質(zhì)量m=1×10–6 kg,電荷量q=2×10–6 C,正以速度v在圖示的豎直面內(nèi)做勻速直線運動,當經(jīng)過P點時撤掉磁場(不考慮磁場消失引起的電磁感應現(xiàn)象),取g=10 m/s2。求:

(1)小球做勻速直線運動的速度v的大小和方向;

(2)從撤掉磁場到小球再次穿過P點所在的這條電場線經(jīng)歷的時間t。

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【題目】如圖所示,在水平放置兩平行金屬板MN之間的P點,固定有一個帶電荷量為-q的點電荷,兩金屬板通過電阻R接到直流電源上,其中N板接地.( )

A. 當保持其它條件不變,而將M板向上移動的過程中,金屬板帶電荷量將增加

B. 當保持其它條件不變,而將M板向上移動的過程中,通過R的電流方向是b指向a

C. 當保持其它條件不變,而將M板向上移動到某處穩(wěn)定后與移動前相 比,p處點電荷的電勢變小

D. 當保持其它條件不變,而將M板向上移動到某處穩(wěn)定后與移動前相 比,p處點電荷的電勢能變小

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【題目】一汽車在運動的過程中突然剎車,從開始剎車計時它的位移與時間的關系是x=18t﹣1.5t2(m),則剎車后8s內(nèi)汽車的平均速度為( 。
A.6m/s
B.6.75m/s
C.8 m/s
D.9 m/s

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