【題目】在高度為h的同一位置向水平方向同時拋出兩個小球A和B,若A球的初速度vA大于B球的初速度vB,則下列說法中正確的是:( )
A. A球比B球先落地
B. 在飛行過程中的任一段時間內(nèi),A球的水平位移總是大于B球的水平位移
C. 若兩球在飛行中遇到一堵墻,A球擊中墻的高度大于B球擊中墻的高度
D. 在空中飛行的任意時刻,B球總在A球的正上方,且A球的速率總是大于B球的速率
【答案】BC
【解析】兩球都做平拋運動,由h=gt2,得,則知平拋運動的運動時間是由豎直高度決定的,AB兩個球的高度是相同的,所以它們的運動的時間也是相同的,同時落地,故A錯誤。由于A球的初速度vA大于B球的初速度vB,所以由公式x=v0t知,在飛行過程中的任一段時間內(nèi),A球的水平位移總是大于B球的水平位移,故B正確。遇到墻時,AB兩球的水平位移是相同的,由于A球的初速度vA大于B球的初速度vB,所以A的運動時間要比B的運動時間短,再根據(jù)h=gt2,可知,A下落的距離小,所以A球擊中墻的高度大于B球擊中墻的高度,故C正確。AB兩個球在豎直方向上的運動情況是一樣的,豎直方向的速度的大小始終相同,所以在空中飛行的任意時刻,B球和A球總在同一高度,但是A球的初速度vA大于B球的初速度vB,所以在空中飛行的任意時刻, A球的速率總是大于B球的速率,故D錯誤。故選BC。
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【題目】如圖甲所示,閉合金屬框abcd置于勻強磁場中,線框平面與磁場垂直,磁感應強度B隨時間t的變化關(guān)系如圖乙所示。規(guī)定順時針方向為電流的正方向,下列各圖中能正確表示線框中感應電流i隨時間t變化的圖像是
A. B.
C. D.
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【題目】如圖,從廣州飛往上海的航班上午10點到達上海浦東機場,若飛機降落的水平分速度為60m/s,豎直分速度為6m/s,已知飛機在水平方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,在豎直方向做加速度大小等于的勻減速直線運動,則飛機落地之前 ( )
A. 飛機的運動軌跡為曲線
B. 經(jīng)20s飛機水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等
C. 在第20s內(nèi),飛機在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等
D. 飛機在第20s內(nèi),水平方向的平均速度為21m/s
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【題目】一帶電粒子(重力不計)在勻強磁場中運動軌跡如圖所示,中央是一簿絕緣板,粒子在穿過絕緣板時有動能損失,由圖可知( )
A. 粒子的運動方向是abcde
B. 粒子的運動方向是edcba
C. 粒子帶負電
D. 粒子在下半周期比上半周期所用時間長
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【題目】如圖為一利用海流發(fā)電的原理圖,用絕緣材料制成一個橫截面為矩形的管道,在管道的上、下兩個內(nèi)表面裝有兩塊電阻不計的金屬板M、N,板長為a,寬為b,板間的距離d.將管道沿海流方向固定在海水中,在管道中加一個與前后表面垂直的勻強磁場,磁感應強度B.將電阻為R的航標燈與兩金屬板連接(圖中未畫出).海流方向如圖,海流速率為v,下列說法正確的是
A. M板電勢高于N板的電勢 B. 發(fā)電機的電動勢為Bdv
C. 發(fā)電機的電動勢為Bav D. M板電勢低于N板的電勢
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【題目】如圖所示,光滑斜面的傾角α=30°,在斜面上放置一矩形線框abcd,ab邊的邊長l1=1 m,bc邊的邊長l2=0.6 m,線框的質(zhì)量m=1 kg,電阻R=0.1 Ω,線框通過細線與重物相連,重物質(zhì)量M=2 kg,斜面上ef(ef∥gh)的右方有垂直斜面向上的勻強磁場,磁感應強度B=0.5 T,如果線框從靜止開始運動,進入磁場的最初一段時間做勻速運動,ef和gh的距離x=11.4 m,(取g=10 m/s2),求:
(1)線框進入磁場前重物的加速度;
(2)線框進入磁場時勻速運動的速度v.
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【題目】關(guān)于電容器和電容的概念,下列說法中不正確是
A. 任何兩個彼此絕緣又互相靠近的導體都可以看成一個電容器
B. 電容器所帶電荷量與兩極板間的電勢差成正比
C. 電容器不帶電荷時,其電容為零
D. 平行板電容器兩極板間距離變大時,電容變小
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【題目】圖甲所示為氫原子的能級,圖乙為氫原子的光譜。已知譜線a是氫原子從n=4的能級躍遷到n=2能級時的輻射光,則譜線b可能是氫原子_____時的輻射光。(填選項前的字母)
A. 從n=5的能級躍遷到n=3的能級
B. 從n=4的能級躍遷到n=3的能級
C. 從n=5的能級躍遷到n=2的能級
D. 從n=3的能級躍遷到n=2的能級
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【題目】如圖所示,斜槽軌道下端與一個半徑為R=0.4 m的圓形軌道相連接.一個質(zhì)量為0.1 kg的物體從高為H=2 m的A點由靜止開始滑下,運動到圓形軌道的最高點C處時,對軌道的壓力等于物體的重力.求物體從A運動到C的過程中克服摩擦力所做的功.(g取10 m/s2)
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