【題目】如圖所示,為半徑為的豎直光滑圓弧的左端點, 點和圓心連線與豎直方向的夾角為,—個質量為的小球在圓弧軌道左側的點以水平速度拋出,恰好沿圓弧在點的切線方向進入圓弧軌道,已知重力加速度為,下列說法正確的是( )
A.小球從運動到的時間
B.,之間的距離
C.小球運動到點時,重力的瞬時功率
D.小球運動到豎直圓弧軌道的最低點時,圓弧軌道對它的支持力一定大于mg
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【題目】某實驗小組利用如圖所示裝置“探究小車加速度與合外力的關系”,圖中A為小車,B為打點計時器,C為彈簧測力計,P為鉤碼,一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置,與小車相連的細線和長木板平行,與動滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直,不計繩與滑輪的摩擦及動滑輪質量。實驗步驟如下:
①把長木板左端墊高,在不掛重物情況下,輕推一下小車,使小車拖著紙帶做勻速運動;
②掛上鉤碼,接通電源后,釋放小車,打出一條紙帶,將點跡清楚的某點記為第零計數(shù)點,順次選取一系列點作為計數(shù)點1、2、3......,分別測量這些計數(shù)點到第零計數(shù)點之間的距離x,然后由這些距離求出小車的加速度;
③改變鉤碼數(shù)量,重復步驟②,求得小車在不同合力作用下的加速度。
(1)本實驗中是否必須滿足重物P的質量遠小于小車A的質量; _______ (填“是”或“否”)
(2)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車加速度與彈簧測力計示數(shù)F的關系圖象,與本實驗相符合的是________;
(3)該實驗小組欲利用此裝置“探究小車動能變化與合外力對它所做 功的關系”,在步驟②中的紙帶上,由各計數(shù)點到第零計數(shù)點之間的距離x,計算出它們與零計數(shù)點的速度平方差,彈簧測力計的示數(shù)F,小車A的質量m,然后建立坐標系,通過描點法得到的圖象是一條過原點的直線,如圖所示,則這條直線斜率的表達式為__________。(用題中已知條件表示)
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【題目】如圖所示,金屬棒在光滑水平軌道土,水平軌道之間接有電阻R,除R外不計其他電阻,勻強磁場方向豎直向上,磁感應強度為B,初始靜止現(xiàn)用水平恒力F使開始運動,經(jīng)過時間,當速度為v時,加速度為,最后,以速度做勻速直線運動.如果水平恒力F的功率保持恒定不變,則從靜止開始經(jīng)過時間,速度也達到v時,加速度為,最終也以速度做勻速直線運動,則下述判斷正確的是( ).
A.B.C.D.
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【題目】A、B、C、D四個標有“110V 100W”字樣的燈泡,要把它們接在220V的電路中使用,圖(a)、(b)所示的兩種接法中哪一種更好?試說明理由.
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【題目】如圖所示,OACO為置于水平面內的光滑閉合金屬導軌,O、C處分別接有短電阻絲(圖中用粗線表示),R1=4Ω、R2=8Ω(導軌其它部分電阻不計).導軌OAC的形狀滿足(單位:m).磁感應強度B=0.2T的勻強磁場方向垂直于導軌平面.一足夠長的金屬棒在水平外力F作用下,以恒定的速率v=5.0m/s水平向右在導軌上從O點滑動到C點,棒與導軌接觸良好且始終保持與OC導軌垂直,不計棒的電阻.求:
(1)外力F的最大值;
(2)金屬棒在導軌上運動時電阻絲R1上消耗的最大功率;
(3)在滑動過程中通過金屬棒的電流I與時間t的關系.
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【題目】在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質量用M表示,盤及盤中砝碼的質量用m表示,小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到.
(1)當M與m的大小關系滿足__________時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力.
(2)一組同學在探究加速度與質量的關系時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系,應作出a與___________________圖象.
(3)甲同學在探究加速度與力的關系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖a所示.則實驗存在的問題是__________.
(4).乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時,畫出了各自得到的a一F圖線,如圖b所示.則兩同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:__________.
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【題目】高鐵列車上有很多制動裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動風翼,當風翼完全打開時,可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度.同時,列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.單獨啟動電磁制動系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度.所有制動系統(tǒng)同時作用,可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度.在一段直線軌道上,列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時,列車長接到通知,前方有一列車出現(xiàn)故障,需要該列車減速停車.列車長先將制動風翼完全打開讓高速行駛的列車減速,當車速減小了時,再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動.
(1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?
(2)若制動風翼完全打開時,距離前車只有2km,那么該列車最遲在距離前車多遠處打開剩余的制動裝置,才能保證不與前車相撞?
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【題目】如圖所示,平行板電容器與電動勢為的直流電源連接,下極板接地.一帶電油滴位于容器中的點且恰好處于靜止狀態(tài).現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離,則:( )
A.帶電油滴帶負電荷
B.帶電油滴將沿豎直方向向上運動不變
C.點的電勢將降低
D.電容器的帶電荷量將增大
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【題目】在港珠澳大橋建設中,將數(shù)根直徑22米、高40.5米的空心鋼筒打入海底圍成人工島,創(chuàng)造了快速筑島的世界紀錄.一根鋼筒的重力為G,由如圖所示的起重機用8根對稱分布的、長為22米的鋼索將其吊起,處于靜止狀態(tài),則( )
A.鋼筒受到8個力作用
B.每根鋼索受到的拉力大小為G
C.鋼筒的重心可能在鋼筒上
D.鋼筒懸吊在空中可能處于失重狀態(tài)
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