【題目】如圖（a）所示，是某點(diǎn)電荷電場中的一條電場線，若在A點(diǎn)放置一初速度為零的帶電粒子，粒子僅在電場力的作用下，沿AB由A運(yùn)動到B過程中的速度圖像如圖（b）所示，下列判斷正確的是（ ）

（a） （b）

A.A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)

B.粒子在A點(diǎn)的電勢能大于在B點(diǎn)的電勢能

C.形成電場的電荷可能在B點(diǎn)右側(cè)

D.粒子與形成電場的電荷電性相同

【答案】BD

【解析】

A．由于不知道帶電粒子的電性，無法確定電場線的方向，所以無法確定AB兩點(diǎn)的電勢高低，故A錯誤；

B．帶電粒子從A運(yùn)動到B過程中，做加速直線運(yùn)動，動能增大，由能量守恒可知，電勢能減小，所以粒子在A點(diǎn)的電勢能大于在B點(diǎn)的電勢能，故B正確；

C．由圖像可知，帶電粒子從A運(yùn)動到B過程中，圖像斜率減小，加速度減小，由公式可知，電場強(qiáng)度減小，所以形成電場的電荷不可能在B點(diǎn)右側(cè)，故C錯誤；

D．當(dāng)粒子與形成電場的電荷電性相同且形成電場的電荷在A點(diǎn)的左側(cè)，粒子在從A到B的運(yùn)動過程中，速度越來越大，電場強(qiáng)度越來越小，加速度越來越小，故D正確。

故選BD。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】隨著電磁技術(shù)的日趨成熟，新一代航母已準(zhǔn)備采用全新的電磁阻攔技術(shù)，它的原理是，飛機(jī)著艦時(shí)利用電磁作用力使它快速停止。為研究問題的方便，我們將其簡化為如圖所示的模型。在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向如圖所示的勻強(qiáng)磁場中，兩根平行金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi)，相距為L，電阻不計(jì)。軌道端點(diǎn)MP間接有阻值為R的電阻。一個長為L、質(zhì)量為m、阻值為r的金屬導(dǎo)體棒ab垂直于MN、PQ放在軌道上，與軌道接觸良好。飛機(jī)著艦時(shí)質(zhì)量為M的飛機(jī)迅速鉤住導(dǎo)體棒ab，鉤住之后關(guān)閉動力系統(tǒng)并立即獲得共同的速度v ,忽略摩擦等次要因素，飛機(jī)和金屬棒系統(tǒng)僅在安培力作用下很快停下來。求

（1）飛機(jī)在阻攔減速過程中獲得的加速度a的最大值；

（2）從飛機(jī)與金屬棒共速到它們停下來的整個過程中R上產(chǎn)生的焦耳熱QR；

（3）從飛機(jī)與金屬棒共速到它們停下來的整個過程中運(yùn)動的距離x。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一個質(zhì)量為m的T型活塞在氣缸內(nèi)封閉一定量的理想氣體，活塞體積可忽略不計(jì)，距氣缸底部ho處連接一U形細(xì)管（管內(nèi)氣體的體積忽略不計(jì)）．初始時(shí)，封閉氣體溫度為T0，活塞距離氣缸底部為1.5h0，兩邊水銀柱存在高度差．已知水銀密度為ρ，大氣壓強(qiáng)為P0，氣缸橫截面積為S，活塞豎直部分高為1.2h0，重力加速度為g，求：

（i）通過制冷裝置緩慢降低氣體溫度，當(dāng)溫度為多少時(shí)兩邊水銀面恰好相平；

（ii）從開始至兩水銀面恰好相平的過程中，若氣體放出的熱量為Q，求氣體內(nèi)能的變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示實(shí)線為電場線，虛線為一個帶電粒子從A到B穿過電場時(shí)的一條軌跡，試作出該粒子通過C點(diǎn)時(shí)的電場力方向和速度的方向______，并標(biāo)上相應(yīng)的名稱。經(jīng)判斷，該粒子帶______，在A、B兩點(diǎn)的加速度大小關(guān)系是______（填“>”“<”或“=”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一質(zhì)量為M的長木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊，木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測出其加速度a，得到如圖乙所示的aF圖，最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力，取g＝10 m/s2，則下列選項(xiàng)錯誤的是

A.滑塊的質(zhì)量m＝4 kg

B.木板的質(zhì)量M＝2 kg

C.當(dāng)F＝8 N時(shí)滑塊加速度為2 m/s2

D.滑塊與木板間動摩擦因數(shù)為0.1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在粗糙水平面上，有一質(zhì)量未知的物體做直線運(yùn)動，在時(shí)刻受一與運(yùn)動方向相反的恒力的作用，經(jīng)一段時(shí)間后撒去力F，物體運(yùn)動的圖象，如圖所示，已知，據(jù)圖可知下列說法正確的是　　

A. 物體與水平面的動摩擦因數(shù)為

B. 物體最后回到時(shí)刻的位置

C. F的作用時(shí)間為1s

D. 物體的質(zhì)量為1kg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的矩形磁場區(qū)域長為，寬為L，甲、乙兩電子沿矩形磁場的上方邊界從A點(diǎn)射入磁場區(qū)域，甲、乙兩電子分別從D點(diǎn)和C點(diǎn)射出磁場，則甲、乙兩電子在磁場運(yùn)動的過程中（　�。�

A.速率之比為1：4B.角速度之比為1：3

C.路程之比為4：3D.時(shí)間之比為3：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn)，兩電荷連線上各點(diǎn)電勢φ隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點(diǎn)的電勢均為零，ND段中的C點(diǎn)電勢最高，則(　　)

A.N點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為零

B.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小為零

C.NC間電場強(qiáng)度方向指向x軸正方向

D.將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場力先做正功后做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，轉(zhuǎn)動自行車的腳踏板時(shí)，關(guān)于大齒輪、小齒輪、后輪邊緣上的A、B、C三點(diǎn)的向心加速度的說法正確的是　　

A. 由于，所以A點(diǎn)的向心加速度比B的點(diǎn)大

B. 由于，所以B點(diǎn)的向心加速度比C的點(diǎn)大

C. 由于，所以A點(diǎn)的向心加速度比B的點(diǎn)小

D. 以上三種說法都不正確

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