【題目】小華所在的實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究牛頓第二定律,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50 Hz,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。
(1)圖乙是小華同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,其中A、B、C、D、E每兩點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出.若s1=2.02 cm,s2=4.00 cm,s3=6.01 cm,則B點(diǎn)的速度為:vB=________m/s(保留三位有效數(shù)字).
(2)在平衡好摩擦力的情況下,探究小車加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系中,某次實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)如表所示.根據(jù)這些數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描點(diǎn)并作出a-圖線________。從a-圖線求得合外力大小為________N(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反。該過程的v-t圖象如圖所示,g取10m/s2。下列說法中正確的是( )
A.小球上升與下落所用時(shí)間之比為2∶3
B.小球重力和阻力之比為5:1
C.小球回到拋出點(diǎn)的速度大小為8m/s
D.小球下落過程中,受到向上的阻力,處于超重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】長為L=0.6m的輕繩一端系于固定點(diǎn)O,另一端系質(zhì)量為m=1kg的小球,將小球從O點(diǎn)正下方處,以一定初速度水平向右拋出,經(jīng)一定時(shí)間繩被拉直以后,小球?qū)⒁?/span>O為支點(diǎn)在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),已知繩剛被拉直時(shí),繩與豎直線成60°,g=10m/s2.如圖所示,試求:
(1)小球水平拋出時(shí)的初速度v0.
(2)在繩被拉緊的瞬間,支點(diǎn)O受到的繩的沖量I.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)T形電路如圖所示,電路中的電阻, ,另有一測試電源,所提供電壓恒為10V,以下說法正確的是
A. 若將cd端短路,ab之間的等效電阻是50Ω
B. 若將ab端短路,cd之間的等效電阻是40Ω
C. 當(dāng)ab兩端接上測試電源時(shí),cd兩端的電壓為4V
D. 當(dāng)cd兩端接通測試電源時(shí),ab兩端的電壓為6V
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系xOy的第一、二象限內(nèi)有豎直向下的勻強(qiáng)電場E1,虛線是第二、三象限的角平分線,虛線的右上方有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場B;第三、四象限有水平向左的勻強(qiáng)電場E2,且E1=E2。現(xiàn)有一電荷量為q、質(zhì)量為m的帶電微粒由x軸上的P點(diǎn)(L,0),以大小為v0、方向與x軸正方向成45°角的速度射入第二象限,微粒沿直線運(yùn)動(dòng)到虛線上的Q點(diǎn),然后進(jìn)入磁場,再從坐標(biāo)原點(diǎn)O進(jìn)入第三象限,最后打在y軸上的N點(diǎn),已知重力加速度為g。求:
(1)電場強(qiáng)度E1的大小和磁場感應(yīng)強(qiáng)度B的大;
(2)微粒通過N點(diǎn)的位置坐標(biāo)和速度;
(3)微粒從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,馬桶吸由皮吸和氣缸兩部分組成,皮吸的容積為1000cm3,氣缸的長度為40cm,橫截面積為50cm2。將皮吸放在水平地面上,此時(shí)皮吸中的氣體壓強(qiáng)等于大氣壓。皮吸與地面、厚度不計(jì)的活塞與氣缸間密封完好,不考慮皮吸的形變,環(huán)境溫度保持不變。已知大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa。
(1)若初始活塞位于氣缸頂部,當(dāng)活塞緩慢下壓到氣缸底部時(shí),求皮吸中氣體的壓強(qiáng);
(2)若初始活塞位于氣缸頂部,當(dāng)活塞迅速下壓到氣缸底部時(shí),皮吸中的氣體溫度由27℃升高到30℃,求皮吸中氣體的壓強(qiáng)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在海濱游樂場里有一種滑沙的游樂活動(dòng)。如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。若某人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡AB的長度l=36m。斜坡的傾角θ=(sin=0.6,cos=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2。
(1)人從斜坡頂端滑到底端的時(shí)間為多少?
(2)人滑到水平面上后還能滑行多遠(yuǎn)?
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【題目】在探究物體的加速度與合外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中:
甲同學(xué)用下圖甲裝置:保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a。
(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說法正確的是____________
A.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行
B.平衡摩擦力時(shí),在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x1,x2,x3,x4。該同學(xué)用逐差法得到小車加速度的表達(dá)式a=________。
(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的主要原因是____
A.平衡摩擦力過度 B.平衡摩擦力不夠
C.沒有滿足M>>m的條件 D.描點(diǎn)連線不夠準(zhǔn)確
乙同學(xué)利用測力計(jì)測細(xì)線拉力,為方便讀數(shù)設(shè)計(jì)如下圖實(shí)驗(yàn)裝置:裝有定滑輪的長木板固定在水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用右端固定一個(gè)滑輪的滑塊代替小車,鉤碼和彈簧測力計(jì)通過繞在滑輪上的輕繩相連,放開鉤碼,滑塊在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
(4)讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,處理紙帶,得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a;改變鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn)。以彈簧測力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo),以加速度a為橫坐標(biāo),得到的圖象是縱軸截距為b,斜率為k的一條傾斜直線,如圖所示。已知重力加速度為g,忽略滑輪與繩之間的摩擦。根據(jù)以上條件可計(jì)算出滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________,滑塊和與滑塊固定的定滑輪的總質(zhì)量M=________(要求(4)問中兩個(gè)空均用b、k、g中的字母表示)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺、天平、砝碼、鉤碼若干.實(shí)驗(yàn)步驟如下(不考慮摩擦力的影響),在空格中填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖郑?/span>
(1)用天平測出小車的質(zhì)量m;
(2)讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止下滑到斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.
(3)用米尺測量A1與A2之間的距離s.則小車的加速度a= .
(4)用米尺測量A1相對(duì)于A2的高度h.則小車所受的合外力F= .
(5)在小車中加鉤碼,用天平測出此時(shí)小車與鉤碼的總質(zhì)量m,同時(shí)改變h,使m與h的乘積不變.測出小車從A1靜止開始下滑到斜面底端A2所需的時(shí)間t.請(qǐng)說出總質(zhì)量與高度的乘積不變的原因 .
(6)多次測量m和t,以m為橫坐標(biāo),t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條 線,則可驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一規(guī)律.
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