汽車拖著拖車在平直公路上勻速行駛，拖車突然與汽車脫鉤，而汽車的牽引力不變，汽車和拖車各自受到的阻力不變，從脫鉤到拖車停止前（　�。�
A．汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)B．拖車做勻減速運(yùn)動(dòng)
C．它們的總動(dòng)能不變D．它們的總動(dòng)能增大
A、從脫鉤到拖車停止前，汽車的牽引力和受到的阻力不變，牽引力大于阻力，根據(jù)牛頓第二定律得知，汽車的加速度不變，則汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)．故A正確；
B、從脫鉤到拖車停止前，拖車所受的阻力都不變，拖車做勻減速運(yùn)動(dòng)．故B正確；
C、D汽車做加速運(yùn)動(dòng)，拖車做減速運(yùn)動(dòng)，汽車的位移大于拖車的位移，對系統(tǒng)而言，牽引力的功比克服阻力的功大，根據(jù)動(dòng)能定理可知，汽車和拖車的總動(dòng)能要增加，故C錯(cuò)誤，D正確．
故選ABD
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：閔行區(qū)二模 題型：多選題

如圖所示，斜劈A靜止放置在水平地面上．質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜劈表面向下運(yùn)動(dòng)．當(dāng)F1方向水平向右，F(xiàn)2方向沿斜劈的表面向下時(shí)，斜劈受到地面的摩擦力方向向左．則下列說法中正確的是（　�。�
A．若同時(shí)撤去F1和F2，物體B的加速度方向一定沿斜面向下
B．若只撤去F1，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右
C．若只撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力方向可能向右
D．若只撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過程中，A所受地面摩擦力不變
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科目：高中物理 來源：門頭溝區(qū)一模 題型：問答題

如圖所示，傾角為θ的斜面上靜止放置三個(gè)質(zhì)量均為m的木箱，相鄰兩木箱的距離均為l．工人用沿斜面的力推最下面的木箱使之上滑，逐一與其它木箱碰撞．每次碰撞后木箱都粘在一起運(yùn)動(dòng)．整個(gè)過程中工人的推力不變，最后恰好能推著三個(gè)木箱勻速上滑．已知木箱與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．設(shè)碰撞時(shí)間極短，求
（1）工人的推力；
（2）三個(gè)木箱勻速運(yùn)動(dòng)的速度；
（3）在第一次碰撞中損失的機(jī)械能．
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，由理想電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的傳送帶以速度v保持水平方向的勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)把一工件（質(zhì)量為m）輕輕放在傳送帶的左端A處，一段時(shí)間后，工件被運(yùn)送到右端B處，A、B之間的距離為L（L足夠長）．設(shè)工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．那么該電動(dòng)機(jī)每傳送完這樣一個(gè)工件多消耗的電能為（　�。�
A．μmgLB．μmgL+
1
2
mv2		C．
1
2
mv2		D．mv2
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科目：高中物理 來源：濰坊一模 題型：多選題

如圖所示，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）．對于運(yùn)動(dòng)員從開始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程，下列說法中正確的是（　�。�
A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零
B．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小
C．在這個(gè)過程中，跳板的彈性勢能一直在增加
D．在這個(gè)過程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對他做的功小于跳板的作用力對他做的功
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科目：高中物理 來源：東城區(qū) 題型：問答題

物塊A的質(zhì)量為m=2.0kg，放在水平面上，在水平力F作用下由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，水平力F隨物塊的位移s變化的規(guī)律如圖所示．最后，物塊停在距出發(fā)點(diǎn)s=28m處．
（1）試分段說明物塊A的運(yùn)動(dòng)情況及加速度情況；
（2）求物塊開始運(yùn)動(dòng)后t=5s末速度的大�。�
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，質(zhì)量M=5.0kg的平板車A原來靜止于光滑水平面上，A與豎直固定擋板的距離d=0.050m．質(zhì)量m=3.0kg的滑塊B以大小v0=1.64m/s的初速水平向右滑上平板車．一段時(shí)間后，A車與擋板發(fā)生碰撞．設(shè)車碰擋板前后的速度大小不變但方向相反，且碰撞的時(shí)間極短．已知A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15，A的車板足夠長，重力加速度g=10m/s2．求：
（1）A車第一次碰到擋板前瞬間，車A和滑塊B的速度vA和vB各是多大？
（2）當(dāng)A車與擋板所有可能的碰撞都發(fā)生后，車A和滑塊B穩(wěn)定后的速度是多少？
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科目：高中物理 來源：鹽城三模 題型：問答題

2011年3月11日，日本大地震以及隨后的海嘯給日本帶來了巨大的損失．災(zāi)后某中學(xué)的部分學(xué)生組成了一個(gè)課題小組，對海嘯的威力進(jìn)行了模擬研究，他們設(shè)計(jì)了如下的模型：如圖甲在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體，讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動(dòng)，推力F隨位移x變化的圖象如圖乙所示，已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，g=10m/s2．
（1）運(yùn)動(dòng)過程中物體的最大加速度為多少？
（2）在距出發(fā)點(diǎn)什么位置時(shí)物體的速度達(dá)到最大？
（3）物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少？
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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，一對平行光滑軌道放置在水平面上，兩軌道相距L=1m，兩軌道之間用電阻R=2Ω連接，有一質(zhì)量為m=0.5kg的導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上與兩軌道垂直，桿及軌道的電阻皆可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場中，磁場方向垂直軌道平面向上．現(xiàn)用水平拉力沿軌道方向拉導(dǎo)體桿，使導(dǎo)體桿從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過位移s=0.5m后，撤去拉力，導(dǎo)體桿又滑行了s′=3s=1.5m后停下．
求：（1）全過程中通過電阻R的電荷量．
（2）拉力的沖量．
（3）整個(gè)過程中導(dǎo)體桿的最大速度．
（4）在勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中，某時(shí)拉力與時(shí)間的關(guān)系式．
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