【題目】如圖所示,在抗洪救災(zāi)中,一架直升機(jī)通過繩索,用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱,使其由水面開始加速上升到某一高度,若考慮空氣阻力而不考慮空氣浮力,則在此過程中,以下說法正確的有( 。
A. 力F所做功減去克服阻力所做的功等于重力勢能的增量
B. 木箱克服重力所做的功等于重力勢能的增量
C. 力F、重力、阻力,三者合力所做的功等于木箱動能的增量
D. 力F和阻力的合力所做的功等于木箱機(jī)械能的增量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌完成“探究加速度與力的關(guān)系”實驗中
(1)打出紙帶,選取紙帶的一部分如下圖所示,紙帶上按時間順序每隔5個點(diǎn)取一計數(shù)點(diǎn),每兩個計數(shù)點(diǎn)之間時間間隔是______s。
(2)相鄰計數(shù)點(diǎn)間的距離S1=1.17cm, S2=1.82cm, S3=2.47cm, S4=3.12cm, S5=3.77cm, S6=4.42cm。則可計算出小車的加速度a=__________m/s2。打點(diǎn)計時器記錄D點(diǎn)時,小車的瞬時速度是______m/s。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字)
(3)改變砂和砂桶的重力,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。
①此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是:_______.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砂和砂桶的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
②分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是____________________________________________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑絕緣細(xì)桿與水平方向的夾角為θ,帶正電的小球P固定在細(xì)桿下端,將另一穿在桿上的帶正電的小球Q從桿上某一位置A由靜止釋放,小球?qū)⒀貤U在A下方一定范圍內(nèi)運(yùn)動,其運(yùn)動區(qū)間的長度為l,動能最大時與P的距離為a,運(yùn)動過程中總滿足兩小球的直徑遠(yuǎn)小于二者間距離。在其它條件不變的情況下,只將桿與水平方向的夾角θ變大,則關(guān)于l和a的變化情況判斷正確的是
A. l減小,a增大
B. l增大,a減小
C. l減小,a減小
D. l增大,a增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】把一個物體從粗糙斜面的底端勻加速拉到斜面頂端的過程中,下列說法不正確的是( 。
A. 拉力與摩擦力做功的代數(shù)和等于物體動能的增量
B. 拉力、摩擦力和重力做功的代數(shù)和等于物體動能的增量
C. 拉力、摩擦力、重力和支持力的合力做的功等于物體動能的增量
D. 物體所受外力的合力做的功等于物體動能的增量
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電場,下列說法中正確的是( )
A. E=,若q減半,則該處電場強(qiáng)度為原來的2倍
B. E=k中,E與Q成正比,而與r2成反比
C. 在以一個點(diǎn)電荷為球心,r為半徑的球面上,各處的場強(qiáng)相同
D. 電場中某點(diǎn)場強(qiáng)的方向就是該點(diǎn)所放電荷受到的靜電力的方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計了如下實驗,他的操作步驟是:
A.?dāng)[好實驗裝置如圖.
B.將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計時器附近,并按住小車.
C.在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上.
D.釋放小車,打開打點(diǎn)計時器的電源,打出一條紙帶.
①在多次重復(fù)實驗得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.00m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.
②此次實驗探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個半徑相同的半圓形光滑軌道置于豎直平面內(nèi),左右兩端點(diǎn)等高,分別處于沿水平方向的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場中。兩個相同的帶正電小球同時從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放。M、N為軌道的最低點(diǎn)。則下列分析正確的是
A. 兩個小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM < vN
B. 兩個小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM > vN
C. 小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時間小于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時間
D. 小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時間
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,在y > 0的區(qū)域存在方向沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小為E;在y < 0的區(qū)域存在方向垂直于xOy平面向外的勻強(qiáng)磁場。一個氕核從y軸上y=h點(diǎn)以某一速度射出,速度方向沿x軸正方向。已知進(jìn)入磁場時,速度方向與x軸正方向的夾角為,并從坐標(biāo)原點(diǎn)O處第一次射出磁場。的質(zhì)量為m,電荷量為q,不計重力。求:
(1)第一次進(jìn)入磁場的位置到原點(diǎn)O的距離;
(2)氕核在磁場中運(yùn)動的軌道半徑;
(3)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】月球環(huán)繞地球運(yùn)動的軌道半徑約為地球半徑的60倍,其運(yùn)行周期約為27天.現(xiàn)應(yīng)用開普勒定律計算:在赤道平面內(nèi)離地面多高時,人造地球衛(wèi)星可隨地球一起轉(zhuǎn)動,就像其停留在天空中不動一樣.若兩顆人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動,周期之比為1∶8,則它們軌道半徑之比是多少?(已知R地=6.4×103 km)
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