【題目】下述說(shuō)法正確的是( )
A. 沿電場(chǎng)線方向,場(chǎng)強(qiáng)一定越來(lái)越小
B. 沿電場(chǎng)線方向,電勢(shì)一定越來(lái)越低
C. 電場(chǎng)強(qiáng)度是反映電場(chǎng)本身特性的物理量,與是否存在試探電荷無(wú)關(guān)
D. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)除了與電場(chǎng)本身和零電勢(shì)位置的選取有關(guān)外,還與放入該點(diǎn)電荷的帶電情況有關(guān)
【答案】BC
【解析】沿電場(chǎng)線方向,場(chǎng)強(qiáng)不一定越來(lái)越小,可能增強(qiáng),也可能不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;沿電場(chǎng)線方向,電勢(shì)一定越來(lái)越低,選項(xiàng)B正確;電場(chǎng)強(qiáng)度是反映電場(chǎng)本身特性的物理量,與是否存在試探電荷無(wú)關(guān),選項(xiàng)C正確;電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)與電場(chǎng)本身和零電勢(shì)位置的選取有關(guān)外,與放入該點(diǎn)電荷的帶電情況無(wú)關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(多選)將一物塊分成相等的A、B兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),整個(gè)裝置靜止,則 ( )
A. 繩子上拉力可能為零
B. 地面受的壓力可能為零
C. 地面與物體間可能存在摩擦力
D. A、B之間可能存在摩擦力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在研究下列問(wèn)題時(shí),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)的是( )
A. 研究汽車在行駛時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況
B. 研究人在汽車上的位置
C. 研究汽車在上坡時(shí)有無(wú)翻車的危險(xiǎn)
D. 計(jì)算汽車從北京開(kāi)往大連的時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列單位中不屬于國(guó)際單位制中力學(xué)基本單位的是( )
A. 千克(kg) B. 牛頓(N) C. 米(m) D. 秒(s)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A為已知電場(chǎng)中的一個(gè)固定點(diǎn),在A點(diǎn)放一電量為q的電荷,所受電場(chǎng)力為F,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E,則( )
A. 若在A點(diǎn)換上 –q,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度將發(fā)生變化
B. 若在A點(diǎn)換上電量為2q 的電荷,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度將變?yōu)?/span>2E
C. 若A點(diǎn)移去電荷q ,A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度變?yōu)榱?/span>
D. A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小、方向與q 的大小、正負(fù)、有無(wú)均無(wú)關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】?jī)晒潭c(diǎn)電荷A、B帶電量,在真空中相距為,現(xiàn)將檢驗(yàn)電荷q置于某一位置時(shí)所受庫(kù)侖力恰好為零,則此位置當(dāng)A、B為
A. 同種電荷時(shí),在A、B連線上靠近A一側(cè)
B. 同種電荷時(shí),在BA連線的延長(zhǎng)線上靠近B一側(cè)
C. 異種電荷時(shí),在A、B連線上靠近A一側(cè)
D. 異種電荷時(shí),在AB連線的延長(zhǎng)線上靠近B一側(cè)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比,某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1和5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組( )。
A. 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反
B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C. 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】?jī)呻姾闪糠謩e為和的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)均為零,ND段中的C點(diǎn)電勢(shì)最高,不計(jì)重力,則( )
A. A、N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為零
B. 將一正點(diǎn)電荷靜放在x軸負(fù)半軸,它將一直做加速運(yùn)動(dòng)
C. N、C間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向
D. 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖,它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成,當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)、后,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,經(jīng)電熱絲加熱,形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出,已知電吹風(fēng)的額定電壓為,吹冷風(fēng)時(shí)的功率為,吹熱風(fēng)時(shí)的功率為,關(guān)于該電吹風(fēng),下列說(shuō)法正確的是( )
A.電熱絲的電阻為
B.電動(dòng)機(jī)的電阻為
C.當(dāng)電吹風(fēng)熱風(fēng)時(shí),電熱絲每秒鐘消耗的電能為
D.當(dāng)電吹風(fēng)熱風(fēng)時(shí),電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為
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