【題目】如圖1所示為探究物體運(yùn)動(dòng)加速度與物體質(zhì)量,物體受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,砂和砂桶質(zhì)量用m表示,小車和車上所加砝碼總質(zhì)量用M表示,小車運(yùn)動(dòng)加速度用a表示.

(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中需要適當(dāng)抬起長(zhǎng)木板的一端以平衡小車所受的摩擦力,該步驟中木板被抬起的角度與小車質(zhì)量(選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)
(2)在探究加速度與小車受力關(guān)系的過(guò)程中,甲和乙兩小組分別用下列兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,其中你認(rèn)為合理的是(選填“甲”或“乙”)
M=500g M=500g

甲m(g)

20

22

24

26

乙m(g)

20

30

40

50


(3)在探究加速度與小車質(zhì)量的過(guò)程中,應(yīng)保持不變,通過(guò)增減小車中砝碼改變小車質(zhì)量M,實(shí)驗(yàn)測(cè)出幾組a、M數(shù)據(jù),下列圖線能直觀合理且正確反映a﹣M關(guān)系的是

(4)圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為m/s2 . (結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

【答案】
(1)有關(guān)
(2)乙
(3)砂和砂筒質(zhì)量,C
(4)3.2
【解析】解:(1)做該實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力,所以在長(zhǎng)木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)滿足:

mgsinθ=μmgcosθ

由等式可知,平衡摩擦力時(shí),與小車的質(zhì)量無(wú)關(guān).(2)在在探究加速度與小車受力關(guān)系實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,測(cè)量的數(shù)據(jù)要有明顯的變化,才能使實(shí)驗(yàn)更有說(shuō)服力.從表格中的數(shù)據(jù)來(lái)看,甲的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中拉力的大小變化很小,則加速度的變化也會(huì)很小,這樣的實(shí)驗(yàn)誤差可能會(huì)比較大,是不合理的.相比之下,乙的數(shù)據(jù)更合理.(3)在研究加速度跟小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),保持砂和砂筒質(zhì)量m不變,改變小車質(zhì)量M,在小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂桶及砂桶中砂質(zhì)量m時(shí),

即當(dāng)滿足Mm時(shí),可以認(rèn)為小車受到的拉力(合力)F=mg,此時(shí)加速度a與小車質(zhì)量M成反比,與拉力成正比,以 橫軸,a為縱軸,則a﹣ 圖象應(yīng)是過(guò)原點(diǎn)的直線,當(dāng)小車質(zhì)量M不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí),小車受到的拉力明顯小于重物重力,a﹣ 圖象向下彎曲.

故選:C.(4)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)點(diǎn),說(shuō)明相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.04s

運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式△x=at2

a= = = =3.2m/s2;

所以答案是:(1)無(wú)關(guān);(2)乙;(3)砂和砂筒質(zhì)量、C;(4)3.2

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.電場(chǎng)強(qiáng)度較大的地方電場(chǎng)線一定較疏

B.沿電場(chǎng)線方向,電場(chǎng)強(qiáng)度一定越來(lái)越小

C.沿電場(chǎng)線方向,電勢(shì)一定越來(lái)越低

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A.增加內(nèi)外軌的高度差
B.減小內(nèi)外軌的高度差
C.減小火車的總質(zhì)量
D.減小彎道半徑

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A. 粒子帶正電

B. 粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)多2J

C. 粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少3J

D. 粒子由A點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程中速度最小時(shí),速度的方向與水平方向的夾角為60°

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1)求粒子穿過(guò)界面MN時(shí)偏離中心線RO的距離多遠(yuǎn)?到達(dá)PS界面時(shí)離D點(diǎn)多遠(yuǎn)?

2)確定點(diǎn)電荷Q的電性并求其電荷量的大小.

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汽車型號(hào)

初速度
v0/(kmh﹣1

末速度
vt/(kmh﹣1

通過(guò)位移
x/m

A型號(hào)4噸載重汽車

13

29

357

B型號(hào)4噸載重汽車

13

29

273

C型號(hào)4噸載重汽車

13

29

315


A.A型號(hào)車的加速性能最好
B.B型號(hào)車的加速性能最好
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D.三種型號(hào)車的加速性能相同

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(1)請(qǐng)你按圖中的比例尺,在圖(丙)中作出F1、F2的合力F與F′的圖示.

(2)通過(guò)多組實(shí)驗(yàn),得到規(guī)律是

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