(2008?上海)總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘,如圖所示是跳傘過程中的v-t圖,g取10m/s2,試根據(jù)圖象求;
(1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大。
(2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功.
分析:首先分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況,運(yùn)動(dòng)員在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s-14s做變速運(yùn)動(dòng),14s以后做勻速運(yùn)動(dòng)直到地面.t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖象可以算出a,根據(jù)牛頓第二定律算出f,可以通過圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度,運(yùn)用動(dòng)能定理算出克服阻力做的功.
解答:解:(1)運(yùn)動(dòng)員在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示加速度,所以t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為:
           a=
△v
△t
=
16
2
m/s2
=8m/s2
        設(shè)運(yùn)動(dòng)員所受的阻力大小為f,由牛頓第二定律得:
           mg-f=ma
        解得:f=m(g-a)=160N
   (2)面積可以通過圖象與時(shí)間軸所圍成的面積估算,本題可以通過數(shù)方格的個(gè)數(shù)來估算,(大半格和小半格合起來算一格,兩個(gè)半格算一格)每格面積為4m2,
         14s內(nèi)數(shù)得的格數(shù)大約為40格,所以14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度為:
          h=40×2×2m=160m
       由圖象可知14s末速度v=6m/s,整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理得:
           mgh-Wf=
1
2
mv2

          Wf=mgh-
1
2
mv2
=1.27×105J
答:(1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度為8m/s2,所受阻力的大小為160N;(2)14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度約為160m,克服阻力做的功為1.27×105J.
點(diǎn)評(píng):該題是v-t圖象應(yīng)用的典型題型,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,有方格時(shí),面積可以通過數(shù)方格的個(gè)數(shù)來估算,本題難度適中.
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(2008?上海)在“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)某同學(xué)的操作步驟為:
a.取一根細(xì)線,下端系住直徑為d的金屬小球,上端固定在鐵架臺(tái)上
b.用米尺量得細(xì)線長(zhǎng)度l
c.在擺線偏離豎直方向5°位置釋放小球
d.用秒表記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t,得到周期T=t/n
e.用公式g=
4π2l
T2
計(jì)算重力加速度
按上述方法得出的重力加速度值與實(shí)際值相比
偏小
偏小
(選填“偏大”、“相同”或“偏小”).
(2)已知單擺在任意擺角θ時(shí)的周期公式可近似為T′=T0[1+asin2(
θ
2
)]
,式中T0為擺角趨近于0°時(shí)的周期,a為常數(shù).為了用圖象法驗(yàn)證該關(guān)系式,需要測(cè)量 的物理量有
T′、θ
T′、θ
;若某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的圖線,則圖象中的橫軸表示
T′
T′

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2008年11月28日,中國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)新型支線噴氣式飛機(jī)“ARJ21-700”在上海首飛成功.已知飛機(jī)和乘客的總質(zhì)量為m,若飛機(jī)以恒定功率P由靜止開始沿平直跑道加速,經(jīng)時(shí)間t行駛距離為s時(shí)其速度達(dá)到該功率下最大速度vm,已知飛機(jī)所受跑道和空氣阻力之和始終為f,則此過程中飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為( 。

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(2008?上海)(適合于二期課改教材的考生)某小型實(shí)驗(yàn)水電站輸出功率是20kW,輸電線路總電阻是6Ω.
(1)若采用380V輸電,求輸電線路損耗的功率.
(2)若改用5000高壓輸電,用戶端利用n1:n2=22:1的變壓器降壓,求用戶得到的電壓.

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(2008?上海)某集裝箱吊車的交流電動(dòng)機(jī)輸入電壓為380V,則該交流電電壓的最大值為
380
2
380
2
 V.當(dāng)?shù)踯囈?.1m/s的速度勻速吊起總質(zhì)量為5.7×103kg的集裝箱時(shí),測(cè)得電動(dòng)機(jī)的電流為20A,電動(dòng)機(jī)的工作效率為
75%
75%
.(g取10m/s2

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