(2007?湖北模擬)如圖所示,直角三角形的斜邊傾角為30°,底邊BC長為2L,處于水平位置,斜邊AC是光滑絕緣的,在底邊中點(diǎn)O處放置一正電荷Q,一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為q的帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)從斜面頂端A沿斜邊滑下滑到斜邊上的垂足D時(shí)速度為v.則在質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)中不發(fā)生變化的是( 。
分析:在直角三角形底邊中點(diǎn)O處放置一正電荷Q,OC=OD,則知C、D的電勢相等.根據(jù)電勢的變化,利用推論:負(fù)電荷在電勢高處電勢能小,判斷電勢能的變化,由根據(jù)總功分析動(dòng)能的變化.由能量守恒定律分析動(dòng)能、重力勢能之和的變化.
解答:解:
A、小球從A點(diǎn)到D中點(diǎn)的過程中,重力和電場力都做正功,小球的動(dòng)能增加;D、C兩點(diǎn)的電勢相等,從D到C整個(gè)過程中,電場力做功為零,則動(dòng)能增加.故A錯(cuò)誤.
B、C、D小球具有三種形式的能:動(dòng)能、重力勢能和電勢能,總能量守恒,即動(dòng)能、電勢能、重力勢能三者之和不變,由于動(dòng)能增加,則電勢能與重力勢能之和減小;
由于電勢能先減小后增大,所以動(dòng)能、重力勢能之和先增加后減小.故BC錯(cuò)誤,D正確.
故選D
點(diǎn)評:本題要抓住點(diǎn)電荷等勢面分布特點(diǎn),知道D、C兩點(diǎn)的電勢相等是分析的關(guān)鍵,根據(jù)功能關(guān)系進(jìn)行分析.
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(2007?湖北模擬)有一個(gè)直角支架AOB,AO水平放置,表面粗糙,OB豎直向下,表面光滑.AO上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連,并在某一位置平衡(如圖所示).現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達(dá)到平衡,那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較,AO桿對P環(huán)的支持力N和細(xì)繩上的拉力T的變化情況是( 。

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(2007?湖北模擬)若某種實(shí)際氣體分子之間的作用力表現(xiàn)為引力,則一定質(zhì)量的該氣體內(nèi)能的大小與氣體體積和溫度的關(guān)系是( 。

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(2007?湖北模擬)質(zhì)量為M=4.0kg的平板小車靜止在光滑的水平面上,如圖1所示,當(dāng)t=0時(shí),兩個(gè)質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg的小物體A、B都以大小為v0=7m/s.方向相反的水平速度,同時(shí)從小車板面上的左右兩端相向滑動(dòng).到它們在小車上停止滑動(dòng)時(shí),沒有相碰,A、B與車間的動(dòng)摩擦因素μ=0.2,取g=10m/s2,求:
(1)A在車上剛停止滑動(dòng)時(shí),A和車的速度大小
(2)A、B在車上都停止滑動(dòng)時(shí)車的速度及此時(shí)車運(yùn)動(dòng)了多長時(shí)間.
(3)在圖2的坐標(biāo)系中畫出小車運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?湖北模擬)如圖所示,固定于同一條豎直線上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷,電荷量均為Q,其中A帶正電荷,B帶負(fù)電荷,D、C是它們連線的垂直平分線,A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長為d的等邊三角形,另有一個(gè)帶電小球E,質(zhì)量為m、電量為+q(可視為點(diǎn)電荷),被長為L的絕緣輕質(zhì)細(xì)線懸掛于O點(diǎn),O點(diǎn)在C點(diǎn)的正上方.現(xiàn)在把小球E拉到M點(diǎn),使細(xì)線水平繃直且與A、B、C處于同一豎直面內(nèi),并由靜止開始釋放,小球E向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí),速度為v.已知靜電力常量為k,若取D點(diǎn)的電勢為零,試求:
(1)在A、B所形成的電場中,M點(diǎn)的電勢φM
(2)絕緣細(xì)線在C點(diǎn)所受到的拉力T.

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