在探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關系實驗中，三個小組分別采用了圖甲、圖乙、圖丙不同的實驗器材進行．乙組不同于甲組的是長木板的右端墊著小木塊，丙組不同的是用氣墊導軌代替長木板、數(shù)字計時器代替打點計時器（遮光條通過每個光電門需要的時間t都可以直接顯示出來）．
（1）若先探究a與F的關系，則應保持實驗器材中______不變；實驗中測F應該測的是______，在三組器材中測F時產(chǎn)生系統(tǒng)誤差最大的是______，乙組中采取減小系統(tǒng)誤差的關鍵是______．三個組測量了數(shù)據(jù)后描繪的a-F圖象有所不同，其中有一組得到的如圖丁所示，這是______組器材測得的結果．（每空1分）
（2）用丙組做實驗時兩個光電門間距是30cm，遮光條的寬度為1cm，它通過光電門1和2時需要的時間分別顯示為0.1s和0.025s，計算小車經(jīng)過兩個光電門時的速度為v1=______m/s，v2=______m/s，由此計算出小車的加速度a=______m/s2．
（1）實驗用控制變量法探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關系，若先探究a與F的關系，則應保持實驗器材中小車質(zhì)量不變，實驗中測F應該測的是重物的重力，甲組沒有平衡摩擦力，所以甲組誤差最大，乙組中采取減小系統(tǒng)誤差的關鍵是將木板墊成斜面使小車受到的重力沿著斜面的分力與摩擦力平衡，保證繩子的拉力即為F，丁圖表示當繩子有拉力時，加速度還為零，說明沒有平衡摩擦力，是甲組器材測得的結果；
（2）滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達式v1=
d
△t1
=
0.01
0.1
=0.1m/s
經(jīng)過光電門2時的速度表達式v2=
d
△t2
=
0.01
0.025
=0.4m/s
根據(jù)速度位移關系公式，加速度為：a=
v22-v12
2x
=
0.16-0.01
0.6
=0.25m/s2
故答案為：（1）小車的質(zhì)量；重物的重力；甲；將木板墊成斜面使小車受到的重力沿著斜面的分力與摩擦力平衡；甲；
（2）0.1；0.4；0.25
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法錯誤的是（　�。�
A．物體的慣性是指物體不受外力作用時仍保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)
B．牛頓第一定律是以可靠的實驗為基礎，通過抽象理想化而得出的結論
C．根據(jù)牛頓第一定律可知，力是改變物體運動狀態(tài)的原因
D．物體具有慣性，與物體所受外力及速度無關

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

研究物體運動的加速度與物體所受力的關系的實驗裝置如圖甲所示，實驗的步驟如下：
①把一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上，使定滑輪伸出桌面．
②把打點計時器固定在長木板沒有定滑輪的一端，并把打點計時器連接到電源上．
③把小車放在長木板上并靠近打點計時器的地方，把紙帶的一端固定在小車上且讓紙帶穿過打點計時器．
④細線的一端固定在小車上并跨過定滑輪，另一端懸掛一砝碼盤，調(diào)整滑輪的高度使滑輪和小車間的細線與長木板平行．
⑤接通打點計時器電源，釋放小車，打點計時器在紙帶上打下一列小點．
⑥改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，更換紙帶，重復上面步驟．
⑦根據(jù)紙帶上打的點算出每次實驗時小車的加速度，把每次實驗時砝碼和砝碼盤的重力記錄在相應的紙帶上．
⑧以小車的加速度a為縱坐標，細線的拉力F（砝碼和砝碼盤的總重力）為橫坐標，建立坐標系，畫出a-F圖象得出加速度與力的關系．
（1）上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是______．
（2）某同學畫出的a-F圖象如圖乙所示，圖線不是直線的可能原因是______．
（3）另一位同學將本實驗做了改動：每次實驗時將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤上，其他操作都與上面一樣．那么他畫出的a-F圖象______（填“是”或“不是”）一條過坐標原點的直線，原因是______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關系，得到質(zhì)量相等的兩輛小車的實驗數(shù)據(jù)如下表所示：
小車編號F/Ns/cm
10.150
20.299.5
（1）從以上兩組數(shù)據(jù)中可以得出加速度a1和a2之比為______；
（2）從實驗的結果得出結論：______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

為了探究加速度與力的關系，使用如圖1的氣墊導軌裝置進行實驗．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當滑行器通過G1、G2光電門時，光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，兩個光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：
（1）實驗開始應先調(diào)節(jié)氣墊導軌下面的螺釘，使氣墊導軌水平，其方法是：在不掛砝碼的情況下，將滑行器自由放在導軌上，如果滑行器能在任意位置靜止不動，或輕輕推滑行器后，能使滑行器______運動，說明氣墊導軌是水平的．

（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是______．
A．m1=5gB．m2=15gC．m3=40gD．m4=400g
（3）在此實驗中，需要測得每一個牽引力對應的加速度，其中求得的加速度的表達式為a=______（用△t1、△t2、D、x表示）．
（4）在驗證牛頓第二定律的實驗中，某同學作出的a-
1
M
關系圖象如圖2．從圖象可以看出，作用在研究對象上的恒力F=______N，當物體的質(zhì)量M=5kg時，它的加速度a=______m/s2．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

在探究加速度與力、質(zhì)量的關系實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出．

（1）實驗前應先平衡摩擦力，方法：不掛托盤，使小車拖著紙帶，紙帶通過打點計時器，并且使打點計時器處于工作狀態(tài)，逐漸調(diào)節(jié)木板的傾角，使打下的紙帶點間距相等，則說明小車做______，即平衡了摩擦力．
（2）當M與m的大小關系滿足______時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（3）某同學保持小車的質(zhì)量不變，改變盤中砝碼的質(zhì)量，根據(jù)所得數(shù)據(jù)，在如圖2所示坐標系中作出a-F圖象．圖線存在截距，其原因是______：由圖象可得出的結論是______．
（4）如圖3所示為某同學在做實驗時由打點計時器得到的表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm，則A點處瞬時速度的大小是______m/s，加速度的大小是______m/s2（提示：用逐差法計算加速度，計算結果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學做“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗，如圖所示是他正要釋放小車時的情形，對此另一同學提出了實驗應改進的幾點建議：
①應把長木板的右端適當墊高，以平衡摩擦阻力；
②應調(diào)整滑輪高度使細繩與長木板表面平行；
③應將打點計時器接在直流電源上；
④應使小車離打點計時器稍遠些．
其中合理的是（　�。�
A．①②B．①④C．②③D．①②④

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在探究加速度和力、質(zhì)量的關系實驗中，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出a-F圖線，若作出的a-F圖線如圖（甲）所示，這是由______造成的，若作出的a-F圖線如圖（乙）所示，這是因______造成的．
A、在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了
B、由于砂及砂桶質(zhì)量遠遠小于小車的質(zhì)量
C、由于砂及砂桶質(zhì)量較大，不能很好滿足遠遠小于小車的質(zhì)量造成的
D、實驗前沒有平衡摩擦力．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

壓敏電阻的阻值會隨所受壓力的增大而減�。煌瑢W利用壓敏電阻設計了判斷升降機運動狀態(tài)的裝置，如左圖所示，將壓敏電阻平放在升降機內(nèi)，受壓面朝上，在上面放一物體m，升降機靜止時電流表示數(shù)為I0．某過程中電流表的示數(shù)如右圖所示，則在此過程中
A．物體處于超重狀態(tài)
B．物體處于失重狀態(tài)
C．升降機一定向上做勻加速運動
D．升降機可能向下做勻減速運動

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