如圖所示,粗糙斜面與水平面通過(guò)半徑可忽略的光滑小圓弧平滑連接,斜面傾角α=37°,水平面的M到N段是長(zhǎng)度L1=0.3m的粗糙平面,N點(diǎn)的右邊是光滑的。A、B是兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的小滑塊(可看作質(zhì)點(diǎn)),置于N點(diǎn)處的C是左端附有膠泥的薄板(質(zhì)量不計(jì)),D是兩端分別與B和C連接的輕質(zhì)彈簧,滑塊A與斜面和與水平面MN段的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。當(dāng)滑塊A置于斜面上且受到大小F=4N、方向垂直斜面向下的恒力作用時(shí),恰能向下勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)撤去F,讓滑塊A從斜面上距斜面底端L2=1m處由靜止下滑(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:滑塊A與C接觸并粘連在一起后,兩滑塊與彈簧所構(gòu)成的系統(tǒng)在相互作用的過(guò)程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能。
0.25J
解析試題分析:⑴設(shè)滑塊A與斜面和與水平面MN段的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,施加恒力時(shí)
μ(F+mgcosα)=mgsinα (2分)
未施加力時(shí),設(shè)A滑到斜面底端的速度然后,滑塊在MN段運(yùn)動(dòng)時(shí),受水平面的摩擦力作用速度減為v2,由動(dòng)能定理有
(mgsinα-μmgcosα)L2-μmgL1=mv12 (2分)
代入數(shù)據(jù)得 v2=1m/s
滑塊A與C接觸后,A、B、C、D組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,能量守恒,所以當(dāng)A、B具有共同速度v3時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)能最小,彈簧彈性勢(shì)能最大,設(shè)為Ep,則
mv2=2mv3 (2分)
mv22=Ep+×2mv32 (2分)
代入數(shù)據(jù)得 Ep=0.25J (2分)
考點(diǎn):動(dòng)能定理,動(dòng)量守恒定律
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點(diǎn),CD連線是圓軌道豎直方向的直徑(C、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)),已知?梢暈橘|(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感器測(cè)出滑塊經(jīng)過(guò)圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,取。求:
(1)滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;
(2)是否存在某個(gè)H值,使得滑塊經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)D后能直接落到直軌道AB上與圓心等高的點(diǎn)。若存在,請(qǐng)求出H值;若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(9分)如圖所示,光滑水平路面上,有一質(zhì)量為m1=5kg的無(wú)動(dòng)力小車以勻速率v0=2m/s向前行駛,小車由輕繩與另一質(zhì)量為m2=25kg的車廂連結(jié),車廂右端有一質(zhì)量為m3=20kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),物體與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,開(kāi)始物體靜止在車廂上,繩子是松馳的.求:
①當(dāng)小車、車廂、物體以共同速度運(yùn)動(dòng)時(shí),物體相對(duì)車廂的位移(設(shè)物體不會(huì)從車廂上滑下);
②從繩拉緊到小車、車廂、物體具有共同速度所需時(shí)間.(取g=10m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(12分)在距沙坑表面高h(yuǎn)=8m處,以v0=22m/s的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量m=0.5kg的物體,物體落到沙坑并陷入沙坑d=0.3m深處停下。若物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均阻力是重力的0.1倍(g=10m/s2)。求:
(1)物體上升到最高點(diǎn)時(shí)離開(kāi)沙坑表面的高度H;
(2)物體在沙坑中受到的平均阻力F是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(18分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球懸掛在長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線下端,將它拉至與豎直方向成θ=60°的位置后自由釋放.當(dāng)小球擺至最低點(diǎn)時(shí),恰好與水平面上原來(lái)靜止的、質(zhì)量為2m的木塊相碰,碰后小球速度反向且動(dòng)能是碰前動(dòng)能的.已知木塊與地面的動(dòng)摩擦因素μ=,重力加速度取g.求:
(1)小球與木塊碰前瞬間所受拉力大小
(2)木塊在水平地面上滑行的距離
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(10分)有一質(zhì)量為0.2kg的物塊,從長(zhǎng)為4m,傾角為30°的光滑斜面頂端處由靜止開(kāi)始滑下,斜面底端和水平面的接觸處為很短的圓弧形,如圖所示,物塊和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(g取10m/s2),求:
(1)物塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度;
(2)物塊在水平面能滑行的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(原創(chuàng))據(jù)華龍網(wǎng)報(bào)道,2010年6月21日重慶236路公交車經(jīng)過(guò)沙坪壩區(qū)天馬路斜坡時(shí),剎車突然失靈,該路段坡度超過(guò)30度,直沖下去將會(huì)撞到更多的車輛和路人,后果不堪設(shè)想。情急之下,駕駛員歐師傅讓車緊貼旁邊隔離墻行駛,在摩擦100多米隔離墻后,撞到一個(gè)建筑堆后車終于停了。幸運(yùn)的是,車上20多名乘客都沒(méi)有受傷。
設(shè)事發(fā)時(shí),公交車的總質(zhì)量為1.2×104kg,與隔離墻摩擦?xí)r的初速度為9m/s,事發(fā)路段的傾角為30度,車輛在與隔離墻摩擦100m后以1m/s的末速度與建筑堆相撞。重力加速度為g=10m/s2,求該公交車與隔離墻摩擦的過(guò)程中
(1)合外力對(duì)公交車做的功;
(2)公交車機(jī)械能的變化量。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
在游樂(lè)節(jié)目中,選手需借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺(tái)上,小明和小陽(yáng)觀看后對(duì)此進(jìn)行了討論.如下圖所示,他們將選手簡(jiǎn)化為質(zhì)量m=60 kg的質(zhì)點(diǎn),選手抓住繩由靜止開(kāi)始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角α=53°,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3 m.不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺(tái)露出水面的高度不計(jì),水足夠深.取重力加速度g=10 m/s2,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.
(1)求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩拉力的大小F;
(2)若繩長(zhǎng)l=2 m,選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入水中.設(shè)水對(duì)選手的平均浮力Ff1=800 N,平均阻力Ff2=700 N,求選手落入水中的深度d;
(3)若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手,小明認(rèn)為繩越長(zhǎng),在浮臺(tái)上的落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn);小陽(yáng)卻認(rèn)為繩越短,落點(diǎn)距岸邊越遠(yuǎn).請(qǐng)通過(guò)推算說(shuō)明你的觀點(diǎn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m,均勻的細(xì)鏈條長(zhǎng)為L(zhǎng),置于光滑水平桌面上,用手按住一端,使L/2長(zhǎng)部分垂在桌面下,(桌面高度大于鏈條長(zhǎng)度,取桌面為零勢(shì)能面),則鏈條的重力勢(shì)能為( )
A.0 | B.-mgL | C.- mgL | D.-mgL |
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